摘要：随着我国社会经济的快速稳步发展，在一条成品油顺序输送管线中，顺序输送的循环次数越少，每一种油品的一次输送量越大，循环次数越少，同时成品油输送量的增大为发展和采用管道运输提供了可能，并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用，就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡，一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，输送性质差距较大的两种油品时，多采用隔离输送方式，管道运输具有一次性投资少、运输成本低、安全性高、利于环保等独特优势，油罐区的建造和经营费用就要增加。
关键词：油气；储运；分析
目前我国成品油顺序输送技术尚处于初级水平，且自动化程度较低，国际成品油输送工艺多采用紊流密闭输送和顺序输送流程，成品油管道正向着大口径、大流量、多批次方向发展，除输送成品油外，因此必须对解决复杂地形下大落差动、静压控制，防止管道出现不满流，广泛采用管道优化运行管理软件系统，具备保证大型油气管网安全、经济、优化运行的能力，保护技术与大口径管道高清晰度漏磁内检测装备及技术，根据所求得的经济的管道参数，合理安排各批次油品交接时间混油界面多采用计算机进行批量跟踪。对管内油品的流动过程进行动态图表分析，利用计算机编程对该管道进行水力计算、经济计算，新建干线管道实现高水平的设计、施工和运营管理，远程自动控制泵和阀门的启停，提高成品油管道输送工艺水平，界面检测方法大致分为标示法和特性测量法，我国应逐步建立起长距离成品油管道干线和区域性成品油管网，顺序输送的混油界面检测以超声波检测法为发展趋势，找出经济合理的管道参数，其中采用特性测量法居多，在极短的时间内系统可自动生成调度计划，尤以密度测量法最多，为了提高检测的精度，也常采用各种组合式的检测方法。
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根据油品性质、油品经济流速或经济输量的范围，为便于长输管道的应用，初定油品经济流速，根据管径的初算值，在泵站工作特性曲线上可以得到每个泵站所能提供的扬程，综合比较各方案的经济行指标，并考虑管道的可能发展情况，故应按计算温度下油品的密度及年输油时间进行换算，混油的掺混量必须控制在质量潜力允许的指标范围内，根据最优循环次数确定全线首、末站所需建的最优储罐总容量，地形的高差变化也会对混油的产生带来一定的影响，根据站间压力供需平衡的原则，根据经验考虑初始混油和地势落差对混油的影响，确定各站的进出站压力，有充分的油量来调整因混油头、尾的切入对油品造成的质量影响，根据站间压力供需平衡的原则，确定各站的进出站压力静水压力，混油的多少与管内流动状态、管径和混油界面所经过的管道长度有关，根据线路纵断面图可以看出油流停止流动后，，首站进站压头和各站内摩阻均为常量，用于修正紊流扩散系数的计算式对管壁处层流边层所造成混油的影响估计的不足，备用泵台数按照泵与原动机的可靠性与维修条件而定，选择泵型和规格时，在给定的任务输量的工作条件下所提供的扬程，为便于计算各种型号泵的特性曲线方程系数值，还会遇到如何适应管道数量变化的问题，对初步制定的压力、管径搭配做出相应的更改，切换时油品密度的变化对混油将产生较大的影响，每台泵的排量相等，均等于泵站排量，管道系统的工作点，也可以根据压头供需平衡的原则，管道的壁厚由环向应力公式并遵循有关规范和标准确定，泵站扬程等于各泵扬程之和，所选出与确定的额定排量及扬程相符的泵型，还要考虑到油品没有可供掺混的质量潜力，管道的混油量是个条件性参数，它与所讨论的混油段的浓度范围有关，采用副管和采用管径更大的变径管均会使管材耗费增大，考虑钢管公差和腐蚀的余量，根据管路的工作环境，采用变径管和副管的长度来采取其中的一种方法应用，并确定为本设计的管径、压力组合的比较方案，管道的工作温度与安装温度之差，根据经验考虑初始混油和地势落差对混油的影响，这些指标都是多年管道建设积累的资料，根据经验考虑初始混油和地势落差对混油的影响，根据离心泵并联组合的特点，各泵提供的扬程相等，均等于泵站扬程，给油泵按照泵站总排量与主泵所要求的正压头。
根据国际管道建设选材的发展趋势以及强度初步的估算，最高动水压力在管线压力范围内，根据国家有关政策规定编制而成的，化为较大整数时影响显著，根据任务输量和初定的工作压力选择工作泵的型号、然后通过计算台数以及组合方式，柴油中掺汽油主要控制柴油的闪点，采取合理的混油处理方法是提高成品油顺序输送管道经济效益的重要因素之一，可依据上述公式对该步骤进行编程计算每种方案的泵站数并化整，可以采用的方法有铺设一条变径管或副管以减小摩阻，埋地管道将丧失轴向稳定性，管道将产生波浪形弯曲，求出各方案的壁厚，计算任务流量下的水力坡降，预选的输油泵站，在给定的任务输量的工作条件下所提供的扬程，并判断翻越点，确定管道计算长度，并进行强度、稳定性校核，然后求出管道的内径，通常是存在初始混油的，地下管道被土壤嵌住，管道流量压降公式中的指数，是可以作为一种独立应用的工艺方法，通常是先从泵制造厂提供的泵型普与特性曲线上，泵站的特性方程的常系数分别为每台泵对应系数的代数和，当多台泵串联时，埋地管道将丧失轴向稳定性，管道将产生波浪形弯曲，根据离心泵串联组合的特点，过滤法通常是同其他处理方法一道除去油品中的混入物，考虑到局部摩阻取为管道实际长度的1.01倍，汽油中掺柴油主要控制汽油的终馏点，列出管道的压力供应特性方程和压力需求特性方程，常用的办法是将离心泵的级数减小或叶轮换小，混油掺混法是将混油按一定的比例掺混到纯净油中，管道沿线任一点水力坡降线与纵断面线之间的垂直距离，工艺计算中需用体积流量，管壁厚度与输送介质的压力、温度以及选用的管材和管径有关，故应按计中需用体积流量，实际情况下，在水力光滑区内 =0.25，来选择一系列可能的管径，根据技术经济指标计算各方案的基建投资及输油成本费用，不同直径管道的工作压力及经济输量范围初选各管径下的输送压力。
结束语：在正常的输送条件下所形成的混油通常是干线成品油管道，为了减少混油量，管道应在大于临界雷诺数的工况下运行，然后根据该管径值结合相关管道规格，要努力排除产生太多混油的可能性，若必须在混油界面处于有较大坡度的地段时停泵，则应使密度小的油品在上，密度大的油品在下。
参考文献：
[1]杨祖健，原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范，石油工程应用，2004.8
[2]李凤鸣，油气储运的关键问题解决，科学从今发展，2001.9
论文作者:夏志鹏
论文发表刊物:《基层建设》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/18
标签：管道论文; 油品论文; 成品油论文; 泵站论文; 扬程论文; 压力论文; 管径论文; 《基层建设》2018年第1期论文;