辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 辽宁沈阳 110166
摘要：对于隧道养护管理我们要防范于未然，不要等到事故发生或出现损坏后才想到要加以重视和改善，俗话说：人无远虑，必有近忧。对于事故的及时预防是必要的，我们不仅仅要发现隧道养护方面的问题根源所在，还要提出相应的应对措施，采取针对性的措施，这也是当今的首要话题和任务。因此，本文对隧道养护与管理工作存在问题与对策进行了分析。
关键词：隧道养护；管理；问题；对策
一、隧道的养护基本原则
隧道养护工作应当先掌握并评判其运营的状态乃至服务的能力，依照实际状况，编排养护维修，打造良好的环境。运营与维护是为了透过管理数据库以及有效的评估，创建良好、高效的机械化养护形式，通过先进的工艺与技术，通过最为经济的方法确保隧道畅通、安全，令隧道养护实现高品质、高标准、高获益的服务标准及所需。以此加强调研与信息收集，将养护评判的分析工作做好，依照不同病害状况使用不同技术方式。养护应当做到就地取材、因地制宜，有效展现出当前工程设施的潜在力量，尽可能通过国内外的良好技术，执行专业化、机械化，通过新材料与新工艺，确保养护的品质标准。
1.1预防性养护
隧道维护工作需要依照以预防为主、与整治相融合的原则给予执行，通过综合维修以及时常保养的方式进行养护，对既有问题进行整治，将影响行车安全的问题及时消除，时常确保隧道建筑物良好的状态，使得车辆可以按照规定的速度平稳、安全的运行。首先，定期养护。通常依照隧道运转时间判断预防养护的周期；其次，状态养护。这一养护属于定期养护体系的一个方面，对组件检查且评估总体系统，判断在哪种时间、哪种范畴进行必须的更换及修整，以此减少养护的成本。目测检查成为了最简单的状态评估，也就是找出渗漏组件脱落与问题所在，对组件进行检查，查看是否出现异常声音。透过设备乃至自动检测设备进行设备的运转，结构组件等通过测量及观察，判断评估状态。可是需要对这些所产生的费用乃至收益进行对比考量。
1.2修正性维护
修正性养护指的是在产生操作问题乃至事故后执行养护的管理，也是通过故障作为养护管理的根基，对产生的问题隧道部件进行维修或更换。
1.3防渗漏维护
地表与地下截水进行完善及补充，在垭口与地质不佳处运用截留及引排水远离隧道。隧道中原本的排水系统进行贯通。对于渗漏水的衬砌设定排水设施包括引水管、引水渡槽以及泄水管。在衬砌中做好防水层，进行密封防水封堵，并进行套拱加固。
二、我国国内隧道养护管理现状
2.1隧道养护管理概况。中国幅员辽阔，地域面积巨大。各地有明显的自然环境差异，隧道所处区域内的各种自然因素（如山体、水体等）均有所区别。养护方面，公路隧道工程比较特殊，施工、运营、维修等因素通常会干扰到具体的养护工作，公路隧道养护难度较大，且隧道本身的问题日益增加，因此，车辆正常通行已明显受到此类现象的干扰，公路养护人员的人身安全有时甚至也因此面临严重威胁。因此，必须利用系统方法把导致公路隧道问题的种种诱因及其预防治理策略找到。
2.2隧道养护不善管理滞后的内因。第一，建设部门，特别是交通管理机构，大多会尽可能支持在建公路隧道。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而一旦建成交付使用，管理工作会产生脱节现象，无法及时跟进；第二，缺少公路隧道管理养护法律法规，养护管理方法通常是养护机构自行制定、自我执行，在此过程中，行政管理占居多数，从而导致制度偏松，技术维护会因此而被打折扣。公路隧道管理因此产生滞后现象；第三，隧道建设技术通常比较先进，但在实践过程中，此类现代技术并未能得到有效执行，例如，防火、通风、救援等的监控，尽管技术支持力度无可厚非，但是，其实用性不足、磨合期不够是一种客观存在。同时，管理人员的专业素养、专业能力跟不上实际要求；第四，隧道在众多区域内存在，不同地方的运输政策、法规并不统一，有时甚至直接存在冲突，导致政策执行梗阻。
三、隧道养护管理的解决措施
隧道养护管理不仅仅对于自身建设要求严格，对于养护管理人员也存在着高标准的要求。严苛之处必然也存在着不足之处。比如那些养护管理人员未经过专业化的教导，不具备专业养护管理知识，所以人员素质较低；养护管理运行的机制也较为落后，对于公路隧道只注重建设而忽视了养护这一方面，往往寄托于国外的例子，而忽略双方的国情和科学技术都存在着差异，对于隧道养护并未进行更加深入的了解，而且对于本身的创新也未有改进，只是一昧的依赖于引进，这样治标不治本的对策没有实际意义。
3.1加强路政管理，提高养护人员素质
隧道的重中之重在于路政管理，路政与养护二者相辅相成，缺一不可。而对于路政管理最有破坏性的管理是人为的故意破坏，不注重对路政的爱护，这也看出人的素质之差。因人为的破坏导致了国家财产损失严重，国家财产的流失无疑对于我们来说是一大损失。因此必须强化路政管理，提高员工素养，对于公路隧道要进行有预防性的养护，防患于未然。规范适宜的养护工作时间，对员工进行专业化的训练，让他们与时俱进，跟上时代的步伐。
3.2培养先进的养护管理体制
根据养护管理体制对公路隧道养护管理实行分级制管理，让体制更好的符合隧道的实际养护管理，使养护管理体制的策略向社会化发展，更好的迎合社会。让养护管理符合社会发展的趋势，对于养护管理采用奖罚策略，对于那些为隧道养护做出贡献的人员进行奖励，以此提高他们的积极性，而对于那些偷工减料，对隧道做出破坏性的人员进行罚款制度，以此制约他们的破坏性行为。
3.3运用并推广先进的养护管理技术
采用先进的养护管理技术，大大的增加了社会的益处。在管理中注意员工的动态，采购优质的新材料，从而确保隧道建设工程的安全性，改善隧道在人们心中以往的面貌，使人们对隧道有全新的认识。对于隧道的改造当然不能局限于外观，更要着重于隧道的使用寿命，延长隧道的使用寿命才是我们的首要目的，这样不仅为我国节省了一大笔资金，也大大的降低了我国建设的成本，并且也保证了人员的安全。因此运用并推广先进的养护管理技术对国家对人民都大有好处。
四、结语
目前对于隧道养护与管理而言，通常更加注重损坏后的修复工作，而并未建立起对隧道的预防以及养护理念。尤其对于重建轻养而言，这一理念普遍存在，从而加大了隧道工程的投入成本。必须充分认识到公路隧道工程的重要性，依照隧道运转采取相应的养护方法，不但加大了隧道的使用效率，还令隧道的社会价值随之提升。
参考文献
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论文作者:李方甫
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/3/28
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