摘要：大跨度连续梁施工是一个极其复杂的系统工程，而线型控制的好坏直接影响着整个工程的施工质量以及建设方的经济效益，在大跨度连续梁施工过程中，有效控制其线型指标，是降低桥梁投入使用后发生形变的关键，也是确保桥梁建设质量，具备较高平整度的重要措施。本文阐述了大跨度连续梁施工和线型控制技术。
关键词：大跨度连续梁；施工；线型控制
在大跨度连续梁桥梁结构施工过程中，由于桥梁结构的空间位置随施工进展不断发生变化，使得施工过程中桥梁结构各个施工阶段的变形不断发生变化。这些因素均将在不同程度上影响成桥目标的实现，并可能导致桥梁合龙困难、成桥线与设计要求不符等问题。因此，为了使成桥后桥梁的线形符合设计的目标线形，保证施工质量和桥梁精确合龙，必须对其施工过程中的变形进行控制。
一、大跨度连续梁桥线型影响因素
一般来说，大跨度连续梁桥梁选择分段悬臂浇筑的施工方法，这一施工方案容易控制，具有高效性和成本低等优点。但是通过大量的实践证明，大跨度连续梁桥的线型会因为各种因素，导致其设计假定达不到标准，存在预应力或者是温差等误差积累。所以，进行大跨度连续梁施工，就需要对影响线型的因素进行必要的探究。通过多方的科研研究以及自身的工作实践，对于大跨度连续梁桥线型因素产生影响的原因包含：第一，混凝土收缩的徐变；第二，预应力误差；第三，温度差；第四，荷载出现变动；第五，浇筑桥梁段落的重量出现误差。所以，在进行大跨度连续梁施工时，就需要充分掌握这一部分因素，才能够在后续的施工环节采取相对应的措施解决问题，确保大跨度连续梁施工的质量与安全。
二、大跨度连续梁线型控制技术
大跨度连续梁线型控制中主要包括两方面：平面线型以及纵向线型，但不论是哪一个线型都须进行一个精准、整体以及严瑾的测量，因而这就需要测量人员依据具体的工程建立出控制基准。通常该控制基准主要通过在桥梁工程中布设一个使用水准仪和全站仪的三角控制网展开观测。此外为了最大程度地确保三角控制网的策略精度，施工人员必须在其建立后定期进行检查与复测，一旦发现点位松动应立即按要求予以调整。
某地一座平面圆曲线为R=5000m，竖曲线半径为R=2000m的桥梁为例，该桥变坡点桩号是K6+637，其纵坡分别为一30％，40％，并且该桥梁主桥主跨、边跨以及引桥长度为6536.30m。该桥梁建设中主跨采取变高度预应力混凝土连续梁错墩布置，引桥采取组合箱梁。在该桥梁的控制基准建立中，测量人员首先通过使用水准仪与全站仪对其三角网控制点严格根据四等水准、四等三角网要求展开测量，在对测量值进行平差时，平差结构必须符合精度要求。
1、平面线型。一般而言，平面线型作为大跨度连续梁线型控制技术中的重要组成部分，做好平面线型的控制将有助于保障大跨度连续梁施工质量，而做好平面线型控制的难点主要有放样误差、施工误差等两方面。对此将重点论述如何对这两方面平面线型误差进行控制。
平面线型放样误差控制。大跨度连续梁的平面线型施工放样一般采取全站仪通过后方交会法或者偏角法开展，此外在实际放样中主桥位于大半径曲线段以及直线段上。因而要想对平面线型放样误差进行控制，测量人员可以采取在箱梁块件端点外边线进行精确放样即可，并严格将该误差控制在4-6mm范围。此外，在放样过程中如果出现超限的情况，测量人员必须立即对超限的原因进行分析，随后根据分析采取针对性措施对放样进行调整，以此确保平面线型放样准确性。
平面线型施工误差控制。在大跨度连续梁施工中，造成平面线型施工误差产生的主要原因在于，放样结束后施工人员所开展的诸如钢筋绑扎等进一步施工会致使箱梁模板产生横向位移。若不采取措施控制该施工误差，那么将会导致大跨度连续梁平面线型出现偏差，进而造成主桥整体线型严重破坏。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆故认为施工误差的控制可通过使用连续观测法解决，即测量人员在每项施工工序完成后便复核之前放样的箱梁边线，一旦出现偏差立即予以调整。
2、纵向线型。相比于大跨度连续梁平面线型控制，纵向线型控制涉及内容较多，其中又以大桥连续箱梁挂篮施工线性形控制为作业的难点与重点内容。在挂篮悬臂施工中，高程基准点的精确程度、挂篮与支架到的弹性变形值、梁体挠度的确定是影响主桥纵向线型的主要因素，具体分析如下。
高程基准点。在作业过程中，严禁更换大跨径桥梁高程基准点，并确保基准点的固定、精确与统一。所以，应采用水准仪加悬挂钢尺的方式来把高程基准点从0号块主桥移到支座中心对应的0号块梁体顶面上，并分别进行联测，以保证基准点的统一与准确。在控制模板标高时，应选取每个墩0号块为该墩块件的基准点，以保证高程结果的固定。值得注意的是，当出现墩和基础沉降较大或是结构受力体系改变的情况下，应增加对0号块件顶面的高程基准点的复测次数。
支架和挂篮弹性变形值。应依照相关对顶要求来进行堆载与预压支架，以避免支架的非弹性变形与沉降现象出现。在进行预压时，应分别观测预压前、预压后以及卸载后支架的沉降情况，并以此为基础确定出支架的弹性变形值。在安装挂篮前，应分别计算挂篮的刚度、强度以及抗倾覆性的理论值，并依据相关规定进行挂篮堆载预压实验，判断挂篮的刚度和强度能够达到相应标准，并且消除其非弹性变形。在进行预压时，应分别观测预压前、预压后以及卸载后挂篮的变形情况，从而确定出挂篮的弹性变形值。
3、梁体挠度的确定。于梁端设置高程监控点，并在混凝土预应力张拉、浇筑前后进行前一施工块件的高程观测来明确主桥梁体的挠度。钢筋及预应力管道安装完成检查合格后，再次对挂篮进行安全检查，特别是对各部分连接情况进行检查，并对标高、中线进行一次复核，检查合格后即可准备砼的浇筑工作。梁段砼浇筑顺序：施工准备—砼拌和、输送—浇筑悬臂端底板砼—浇筑悬臂端底板砼和腹板砼—浇筑悬臂端腹板及顶板砼—浇筑悬臂端顶板砼—养生。并整理、汇总与分析所得到的数据信息，将挂篮弹性变形值分离出来，从而得出准确的梁体挠度。
三、作业过程中各块件的控制要点
1、直线段与主粱0号块。支架现浇T艺是直线段与主梁0号块作业所采用的主要工艺。因此，须要对之家进行预压以消除其非弹性变形，并借助高程观测得出准确的支架弹性变形，最后采用立模标高公式将直线段与主梁0号块的立模标哥计算出来。
2、主梁悬臂端。安装挂篮前，应预压挂篮，将其变形值检测出来，并以此判断挂篮的刚度，并将其非弹性变形消除，从而得出准确的弹性变形值。3-3合龙段首先，应对悬臂端进行等载配重，分别在两段配置2／1合龙段的重量，并观测进行两段进行合龙段配重后的标高，将其与设计高差进行比较，如若高差大于20mm，则应重新调整两段的配重。
总之，在桥梁工程中大跨度连续梁凭借其承载能力强、整体刚度好、安全性高等优点，在桥梁工程建设中得到广泛应用。但是在大跨度连续梁施工中，很容易受到计算假定、位置以及荷载等诸多误差影响，导致桥梁施工与设计方案有偏差，无法满足桥梁施工的质量要求。在进行线型控制时，应将预计情况与实际情况相比较，并依据具体情况进行具体的控制，并与各个阶段完工周进行线型的复测与修正，以确保与提升施工质量。
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[4]邓风学.浅谈大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制分析[J].铁道建筑，2012(3).
论文作者:陈鹏召
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/6
标签：挂篮论文; 大跨度论文; 预压论文; 桥梁论文; 误差论文; 悬臂论文; 基准点论文; 《基层建设》2018年第36期论文;