广州珠江工程建设监理有限公司 51009
摘要：本技术总结主要介绍真空预压的几个主要关键工艺和做法。
关键词：软基；布管；踩膜；气压；密封性
珠三角地区的新规划市政道路建设通常是处在珠江三角洲冲积平原及水网密布淤泥质土较发育埋藏浅、含水量大、压缩性高、强度低、透水性差的场地。但为更好的使道路路基坚实，一般分为几种路基处理方法：水泥粉喷桩固结法、吹填砂预压堆载加袋装沙井排水法及吹填砂预压堆载加塑料排水板排水法、土质换填法、真空预压等软基处理方法。下面就主要介绍真空预压软基处理方法。
一、塑料排水板、真空预压适用的环境
塑料排水板、真空预压软基加固处理适用于珠江三角洲冲积平原及水网密布淤泥质土较发育埋藏浅、含水量大、压缩性高、强度低、透水性差的场地的城市次干道，真空预压软基加固处理首先是必须根据设计要求回填砂或吹填砂到一定的设计标高后才能实施。
二、塑料排水板施工要求
将设计路段按工作面设计标高整平，铺设砂垫层下层，中间夹土工隔栅一层，土工隔栅上层砂垫层厚度15㎝，下层砂垫层厚度为35㎝，一般情况下打设规格为10cm*0.55cm的塑料排水板、板距1.2m，正三角型分布。
三、施工过程的应注意的工艺程序
（一）、滤管制作
通常采用直径D600㎜的PVC硬塑料管，在管壁上每隔5～8㎝钻一个直径5～7㎜的小孔，制成花管，在花管上面包扎一层90g/M2的无破损的无纺土工布作为隔土层，包扎务必严密。
（二）、埋设PVC管网及膜下测头
将已包扎严密的滤管按设计要求的间距呈框格形布置在每个预压区并平连接好，接头处可以用套筒套住牢固，套接长度不小于10㎝，然后在摆放好的滤管旁边挖滤管沟，沟深度25～30㎝，埋管深度为25㎝，并用中粗砂填平。在铺设过程中药确保滤管或滤膜不被损坏，出膜处采用无缝镀锌钢管接头连接，垂直伸出膜面月30㎝。
膜下测头制作：膜下测头采用硬质空囊（可用椰子汁灌或硬质罐头盒等），钻以花孔外包无纺布，将真空表集气塑料细管插入空囊中固定，真空测头按设计要求所示位置布置，按约800m2一个点排布，真空细管另一端从密封膜引出，制成喇叭口和真空表连接。
（三）整理场地
为防止真空膜被砂垫层中的塑料排水板伸出部分及硬物刺破，埋好真空滤管后，将外露的土硬块清理干净或将原有设计的塑料排水板头埋入沙面以下，将插板时形成的空洞填实，并将面层的淤泥块和贝壳等杂物清除。
（四）、铺设密封膜
密封膜采用双层聚乙烯薄膜，根据现场预压区实际长度每边各加长2～3米订购密封膜，密封膜在工厂热合一次成型，局部现场搭接采用PVC胶贴结缝搭接，搭接宽度大于2㎝。选择无风或者风力较小的时间内分两层铺设，将密，封膜按纵向摆放在预压区的中线上，从一段开始向两边展开铺设，铺好后应在膜上仔细认真检查是否有破裂口，若发现有破裂口务必及时用PVC胶水补好，检查无缺陷后进行第二层密封膜铺设，两层膜的粘接处尽量错开，铺设过程应随时用沙袋压膜，防止起风卷走或撕裂，铺设完毕后禁止人员穿硬底鞋再抹上行走，然后周边全部密封。
（五）密封沟
场地表层强透水层厚度小于2m时采用密封沟密封，密封沟开挖用挖掘机为主，人工配合。挖深应确保密封沟底面进入淤泥层大于0.7m。开挖密封沟后，人工赤脚踩膜，确保密封膜与淤泥结合紧密，如果沟底积水较多，密封膜容易浮起，这时可以添加粘土粉拌合。当第二层密封膜踩完后，用不含硬质物块的粘性土回填密封沟。
（六）密封墙
场地表层强透水层厚度大于2m时采用泥浆搅拌桩密封墙，此时密封沟位置与泥浆搅拌桩密封墙相同，密封沟底面位于泥浆搅拌桩桩顶面以下0.7m处，密封沟挖用挖掘机为主人工配合。开挖密封沟后，人工赤脚踩膜，确保密封膜与淤泥结合紧密，如果沟底积水较多，密封膜容易浮起，这时可以添加粘土粉拌合。当第二层密封膜踩完后，用不含硬质物块的粘性土回填密封沟。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆各相邻预压区的密封沟根据下面图例方法进行，整个场地连接为一个整体，即使相邻预压区之间的泥浆搅拌桩墙或密封沟施工质量存在局部缺陷，也不影响真空预压效果，对真空预压排水也非常有利，能达到预期的效果。
四、塑料排水板、真空联合堆载预压的其他一般工艺
采用真空联合堆载预压方法处理软基，一般按以下方法进行：
（1）、清理平整场地，砌筑临时排水沟；
（2）、铺设50cm中粗砂垫层，中粗砂含泥量不大于3％；
（3）、施工塑料排水板，排水板距软土底层50cm，为了避免排水板插入砂层，排水板端部1m套上防水薄膜；
（4）、铺设真空主管及滤管，滤管外包一层无纺反滤土工布；
（5）、再填筑50cm厚砂垫层；
（6）、在加固区四周挖密封沟，深度进入软土层50cm，顶宽大于1m；
（7）、采用聚氯乙稀薄膜对加固区进行密封，密封膜埋入加固区四周的密封沟内，并分层填土压实；
（8）、安装抽真空装置，并将真空装置与主管相联，开始抽真空，当膜下真空大于85Kpa时，开始堆载预压，半个月后在膜上铺一层土工布，开始路基吹砂填筑；
（9）、在保证85Kpa真空压力三个月后，逐级减压直至停止抽真空；
（10）、真空抽排水并采用浆砌片石砌筑25cm厚临时排水沟排水；
（11）、路堤吹砂完毕，进入软基预压期；
五、路基整修
在路基填筑陆续完毕，所有台背回填完工后进行路基整修。
（1）、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。
（2）、路基用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补缺陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。
（3）、在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（10～20cm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
（4）、修整后的路基表面厚15cm以内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块，应从路基表面移走，并按规定填平压实。
（5）、边沟的整修应挂线。对各种水沟的纵坡应用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。各种水沟的边坡，应按设计及规范要求办理，不得随意用土填补。
（6）、路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
（7）、路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予以清除。
（8）、经整修后的路基各部分容许偏差应符合规范要求，其路基表面应平整均匀，边线直顺、曲线圆滑、边坡平整稳定、边坡排水顺畅。
六、真空预压一般适应的场地及预压的效果
真空预压适宜处于珠江三角洲冲积平原的新规划空旷区域道路且周边建筑物稀少的地方，因该工艺是使用真空原理抽排地下水，一般情况下真空预压开始施工时，在施工范围周边地下水也会受到抽排气流方向排水，自然地会导致周边的地表下沉，如旁边有建筑物将会受到不同程度的地基沉降现象。至此，建议真空预压软基处理尽可能不用于周边布置有建筑物的地方。
真空预压软基处理在保证真空气压压力达到85Kpa三个月后，可根据设计要求的沉降量进行测量复核，同时根据测量数据结果逐级减压直至满足设计要求停止抽真空，当停止抽真空时破膜时达到的效果是：沉降测量数据准确、整体性沉降均衡、基本没有出现跳车现象，优越于其他软基处理方式。
作者简介：
施立峰，男，1973年出生，45岁。2004年10月～2006年8月份，担任南沙滨水大道东工程的项目负责人；2006年9月份～2007年11月份，担任南沙公交客运站项目负责人；2007年12月～2008年10月份，担任番禺区金枫大道路基工程项目负责人；2008年2月份～2009年11月份，担任番禺区金山大道延长线改造工程项目负责人；2009年12月至现在担任番禺区莲花大道工程项目负责人；2010年7月底到现在担任番禺区金山大道迎亚运整治工程及罩面工程项目负责人。
论文作者:施立峰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期
论文发表时间:2018/6/25
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