摘要:GE-9E燃机机组在水洗后,发现润滑油里含有水洗液成分,发现问题后开展了一系列的检查工作并排除故障,保障机组的正常运行。本文对GE-9E燃机在线水洗系统的故障进行了详细分析,希望对该类型燃机机组安装调试工作提供一些参考。
关键词:GE-9E燃机;水洗系统;故障;分析研究
GE-9E燃机机组在水洗后发现故障,经过反复研究前期的检查工作,专家团初步分析在离线水洗过程中,轴承处有水进入回油管,导致润滑油被水洗液污染。通过对GE-9E燃机润滑油含有水洗液的问题进行了一次彻底的检查。具体检查方案及检查结果如下:
打开2#轴承密封空气管路进轴承腔段,目视能够检查轴承座上方排烟管的底部。
图1 压气机排气缸及2#轴承结构图
开始离线水洗,观察轴承上方积水的位置,检查漏点。在水洗过程中发现燃机轴承顶部排烟管底部有积水,(如图2所示的位置)。
图2 轴承结构图
对轴承气封和油封进行孔探检查,未发现轴承气封和油封有损坏。
GE-9E燃机轴承溢油管检查。在水洗过程中发现有水进入轴承气封和油封的空腔,而溢油管并未有水溢出,初步分析溢油管路堵塞,采用0.8MPa压缩空气反向吹扫该溢油管发现堵塞。
图3 孔探检查轴承气封及油封示意图 图4 轴承透平侧气封
图5 轴承进回油管及溢油管
综合分析检查结果,可以初步判定是由于轴承溢油管的堵塞,使得水洗过程中进入轴承气封与油封中间空腔的水不能从溢油管排出,导致水漫过油封(水洗过程中油封中没有密封空气保护),进入回油管,从而进入滑油箱导致的故障。
只要能够疏通溢油管,该台燃机水洗时滑油进水的问题就可以解决。如果不能有效的疏通溢油管,该机组也可以正常运行,只需在水洗时采取相应的措施,保证润滑油不被污染即可。如果要彻底解决该问题,必须更换轴承溢油管。为了该台机组能够正常运行,最终采取以下方案妥善排除了故障:
在离线水洗时,AE-5管路阀门关闭,轴承没有密封空气密封,水洗时,水从气封和油封间空腔进入轴承回油管。从进气反吹系统母管引一路压缩空气至轴承密封空气管路,使水洗时能够有足够流量和压力的密封空气在油封里起密封作用。该台机组水洗时,在水洗前接临时管道引压缩空气至密封空气管路,待空气压力稳定后开始水洗,水洗完成后,密封空气继续投入1小时。然后拆除临时管路,机组恢复运行。
作者简介:
李强,山东电力建设第三工程有限公司,职务:风电公司副总经理。
李俊铖,山东电力建设第三工程有限公司,职务:风电公司工程部副主任。
论文作者:李强,李俊铖
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/16
标签:油管论文; 轴承论文; 机组论文; 油封论文; 管路论文; 空气论文; 故障论文; 《基层建设》2019年第28期论文;