乌兰察布市边防公路养护队 内蒙古自治区乌兰察布 012000
摘要：目前，随着我国社会经济、文化、政治的全速发展，我国的公路沥青路面施工技术已经逐年提高，特别是其中的后续的质量检验工作，而且这些技术上的进步对我国公路建设行业的经济也产生了巨大的促进作用，但是在产生这种作用的同时也会遇到很多麻烦，因此为了保持我国道路建设这一方面的快速而又稳定的发展，同时也为了使我们利用新技术、新理论，所建设与检测的公路沥青路面工程体现出一定的质量标准，我们需要进一步的对其进行关键施工技术以及管理的创新问题上的研究。
关键词：公路沥青路面；施工技术；要点分析
1公路沥青路面养护的重要性分析
在社会经济的发展中，交通事业的发展压力越来越大，公路作为交通事业建设中的重要内容，一直备受关注。公路沥青路面养护的重要性分析，对于公路建设的发展，始终发挥着极大的影响。我们都知道，公路沥青路面具有很多的发展优势，例如表面平整、无接缝、噪声小、施工期限较短、养护维护简单等，良好的公路沥青路面养护，对于延长公路沥青路面的使用寿命及交通安全都具有至关重要的意义。进行公路沥青路面养护的工作，可以有效的防止公路沥青路面由于使用时间较长，出现的一些裂缝、沉陷、车辙、泛油等病害，影响正常的交通工作运转。如何结合公路沥青路面的使用情况，深入探究公路沥青路面养护工作的措施，是当前公路沥青路面养护工作中非常重要的问题。
2公路沥青路面常见病害
2.1 横向裂缝
沥青混凝土横向裂缝的表现是裂缝与路面中心线基本垂直，其产生的主要原因有沥青混凝土质量没有达到施工地区环境技术标准要求，由此温度出现变化时如果面层受温度变化疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，就不会产生横向裂缝。在混凝土施工中，如果对接缝处理不当，局部接缝不紧密就会产生横向裂缝。此外，在桥梁、涵洞等结构体施工中，回填部位施工质量控制不到位，会产生不均匀沉降，由此混凝土面层会产生横向裂缝。
2.2 纵向裂缝
纵向裂缝的表现是与路线走向平行，裂缝长度宽度不均匀。其主要产生原因有路基填充材料质量不达标，路基吸水出现膨胀现象，引起路面纵向开裂，如果路面施工中压实度达不到要求，在路面加宽部位出现沉降，也会导致出现纵向裂缝。
2.3 泛 油
泛油所表现出来的特征是路面出现过多的沥青，呈油性路面状。在高温状态下，如果路面通车率过高会出现路面泛油现象。泛油会导致沥青从沥青混凝土材料中分离出来，影响路面的集料的黏合度。泛油的产生有可能是沥青和集料在配比过程中沥青用量过多。
2.4水侵蚀灾害
沥青路面在使用的过程中会受到各种恶劣自然环境的侵蚀，尤其是夏季雨水多发季节。如雨水无法及时排出而是堆积在城市道路上，将会渗透进城市道路的路基中。其在受到行驶车辆的持续碾压作用下，将会导致沥青路面中的沥青之间逐渐丧失粘结性，从而容易脱落。在北方寒冷季节时，堆积的积水在沥青路面上无法及时排出。在昼夜温差的作用下，渗入沥青路面的积水会在城市道路沥青路面中形成一定体积的冰晶。其在冻胀和消融间持续变换交替，从而使得沥青集料的粘结性逐渐消失，并最终引起城市道路沥青路面的开裂严重影响城市道路沥青路面的正常使用。
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3公路沥青路面预防性养护的相关技术
3.1 沥青再生技术
大量的研究数据已经证实，完全消除沥青路面的裂缝并不可行，受到车辆、温度、阳光的影响，沥青路面最终都会呈现疲劳的趋势，出现氧化问题和疲劳裂缝，如果不能及时对路面进行养护，这些问题会由表层深入到路面的基层，破坏整个沥青路面的基本结构，只能够通过对整段路进行重新铺筑来维护，既浪费了人力物力又影响了交通。在沥青路面的养护工作中可以应用沥青再生技术，通过在混合料中掺入适量的再生剂或少量的新沥青来恢复沥青原有的物理性能，提高其抗氧化能力以及抗拉性能，从而延长使用寿命。
3.2 微表处养护技术的广泛应用
微表处养护技术是近些年来出现的一种新型路面养护技术，主要是针对公路以及机场跑道等高等级路面而设计，由聚合物改性乳化沥青、矿物填料、100%轧碎集料、水和必要的添加剂组成，利用专业的机械进行一次性摊铺完成，摊铺后路面的平整度较高，耐磨和防水性能都较好，在我国山西、四川等地的公路得到了广泛的应用，反馈也较为良好。微表处养护技术可以针对路面的损坏情况进行一层或者多层摊铺，提高了作业的效率，虽然成本较高，但是整体的维护效果较为理想。
3.3 热沥青灌缝撒料法
对于仅仅出现在公路沥青路面表层的裂缝可以直接采用热沥青灌缝撒料法修补，修补起来较为简单，只需要沥青热炉和喷涂设备就可以完成，其具体操作步骤如下：对路面裂缝中的杂物进行清理，确保整个裂缝的整洁；将重交通石油沥青加热溶解，利用溶解后的石油沥青填充路面的裂缝，最后铺撒细集料并抹平，裂缝自然冷却之后就可以恢复通行。这种修补方法对交通的影响较小，不需要占用大量的空间，即使妨碍交通也可以在较短的时间内恢复。
3.4 裂缝填封
我们都知道，裂缝是沥青路面中较为常见的一种病害，为了有效的解决这一问题，公路沥青路面养护工作需要时刻关注这一病害的发展。在公路沥青路面养护工作中，裂缝填封工作的开展，通过对裂缝进行微小裂缝处理技术，发裂缝密封材料的高粘度、高弹性优势，提高公里沥青路面承受弹塑性变形的能力，进而实现防止雨雪渗入裂缝，避免水分侵入混合料内部发生冻胀或沥青剥落而导致病害的进一步扩大和更为严重的路面损坏。裂缝填封的技术处理工作，公路沥青路面养护关键技术中的重要内容之一，对于提高公路沥青路面养护水平也具有积极的意义。
3.5石屑封层
在公路沥青路面养护工作中，石屑封层主要是用于保护和延长路面使用寿命的经济型养护手段，其施工的过程，是将沥青粘结料喷洒在路面上，然后立即铺撒一层大小均匀的石屑。在此环节中，需要预留出足够的时间，避免在石屑封层养护期间，路面上的松散集料被高速行驶的车轮带出而撞击，粘附在车身和挡风玻璃上，导致集料的损失以及抗滑能力的衰减。在完成石屑封层后，还需要安排技术人员在规定的期限内进行检查，确保石屑封层的施工质量，有利于提高养护工作的效率。因此，在公路沥青路面养护关键技术分析中，重视石屑封层的优势及劣势，才能有效的确保公路沥青路面养护质量。
3.6稀浆封层
在公路沥青路面养护工作中，稀浆封层是一种由乳化沥青、破碎的集料、水、矿粉和一定的添加剂组成的稀浆状的混合物，在拌和均匀后被摊铺到原有的沥青路面上，可以形成一层与原路面结合牢固、具有抗磨表面结构的均匀养护层，用以完善公路沥青路面存在的病害。稀浆封层技术的应用，可以在短时间内完善公路沥青路面养护中存在的问题，其经济效益也较高，已经被广泛的应用到公路沥青路面养护的相关工作中。因此，为了进一步提高公路沥青路面养护工作的质量，积极的应用稀浆封层技术，具有一定的发展意义。
结束语
对于公路沥青路面施工技术的研究来说，研究道路所铺设的沥青路面成分以及铺设步骤是必不可少的一步，同时它也成为公路建设施工技术前期的一大标志，因此必须做好对沥青路面的早期成分分析与研究，只有在每一个细节上去做好这些基本的成分分析与研究工作，才能够使得公路沥青路面的施工技术的研究进入一个更加快速与便捷的新纪元。
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论文作者:满达
论文发表刊物:《防护工程》2017年第14期
论文发表时间:2017/11/1
标签：沥青路面论文; 公路论文; 裂缝论文; 沥青论文; 路面论文; 技术论文; 工作论文; 《防护工程》2017年第14期论文;