一、施工概况
协庄煤矿主井强力带式输送机长为883m，最大输送能力达500t/h，输送倾角为17°，胶带型号：GX3500，带宽：1000mm。该皮带机担负着井下所有的原煤运输任务，全部更换胶带影响的时间较长，为节约更换胶带时间，保证全矿的原煤运输，结合现场实际条件，对如何快速更换胶带进行工艺研究，制定了快速更换胶带的工艺。
二、快速更换胶带方案
㈠、松新皮带
1、将新、旧胶带端头各扒出长度为1米的接头，利用14T回柱绞车滑头拉至卸载窗外与新皮带接头固定好，沿着机头东侧做好的过渡架子上牵至过渡架子与卸载架连接处以北的平台上，具备连接条件。
2、同时机尾人员拆除支架、安装张紧架、拆除坠陀装置、拆除挡煤板及清扫器，驱动间安装低速装置，拆除卸煤器，做好前期准备工作。
3、使用皮带低速装置开车，当新旧皮带接头到达机尾时，打点停车，投用储藏拉紧装置将长出的新皮带张紧，同时卸载机头以外安排20人负责皮带稳固前行。
4、新皮带到机尾后返回到上皮带时，停机重新检查紧固的新、旧皮带板卡是否牢固，如无其它情况继续开车，跟头人员继续跟头上行，到机头驱动间北平台为止，且注意所余新皮带不得小于过度架子连接处到硫化点的距离。
㈡ 准备硫化皮带
1、在井口以下将新、旧底皮带打小滑靴一副，用φ24.5mm的钢丝绳预留至井口外皮带走廊基础柱子上。
2、同时在井口以下将新、旧上皮带打一副小滑靴、在驱动间将新、旧上皮带打一副大滑靴，分别与主井井口以南安装的20T回柱绞车、卸载机头南25米安装的20T回柱绞车连接，两部绞车受力后，松机尾5T手拉葫芦，配合两部20T回柱绞车同时上提，待新、旧底皮带小滑靴受力后，打点停车，在驱动间3#、4#大架子之间将新、旧底皮带用大板卡固定牢。
3、将机尾拉紧储藏装置拆除，松机尾5T手拉葫芦，再用主井井口以南安装的20T回柱绞车、卸载机头南25米安装的20T回柱绞车同时提新、旧上皮带，具备硫化条件后，打点停车，机尾恢复拉紧储藏装置及5T手拉葫芦。
4、将井口新、旧上皮带小滑靴用φ24.5mm的钢丝绳预留至井口外皮带走廊基础柱子上，同时将两部20T回柱机慢松半米，待小滑靴受力后，打点停车，在井口H架上用大板卡将新、旧上皮带卡牢，将4#制动闸抱紧。
5、在新、旧皮带接头处将旧的上皮带断开，同时在卸载滚筒以下旧底皮带往后2米处断开旧皮带，用驱动间北平台东侧安装14T回柱绞车留住所截的旧皮带后头，防止下滑，用南窗外对拉绞车通过滑动跑车叠将所截皮带放好，并且将该皮带后头用小板卡固定在卸载滚筒处。
6、用驱动间北平台东侧安装的14T回柱绞车把新皮带后头沿过渡架子拉到卸载滚筒以后，穿过卸载滚筒拉至驱动间北平台硫化点，准备硫化。
㈢、撤除旧皮带
1、将皮带硫化完后，拆除井口新、旧底皮带小滑靴，利用4#制动闸配合驱动间3#、4#大架子之间大板卡下松底皮带。经过计算两皮带间摩擦力大于皮带下滑力，所以当松板卡时，旧皮带不会下滑。
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2、驱动间多余新皮带松完后，拆除井口新、旧上皮带的滑靴、板卡，同时拆除驱动间3#、4#大架子之间大板卡，用卸载机头南25米安装20T回柱绞车滑头连接旧皮带前头，配合低速装置牵到主井驱动间卸载滚筒处，与预先留下的旧胶带接头搭接好，用绳卡子将钢丝绳卡牢，将所牵旧皮带前头固定好后，开动卸载机头南广场东侧2台对拉绞车配合驱动间低速装置来回叠旧皮带，旧皮带下落后，安排人员负责排齐。
3、当底旧胶带后头运行至机尾滚筒以上时，打点联系停车，用预先固定机尾滚筒两侧5T手拉葫芦预留机尾滚筒，撤除机尾拉紧储藏装置，松机尾滚筒两侧5T手拉葫芦，将新皮带储藏部分下松至机尾并张紧，然后打点继续开车。
三、快速更换胶带的创新点
1、胶带采用500米一根，全长共4个硫化接头，比以前减少了11个接头，不但减少了硫化接头资金，而且还减少了隐患，有效的促进原煤运输的安全、可靠运行；
2、皮带跟踪防偏装置的应用，有效制止上新皮带时出现的跑偏现象，确保运行可靠；
3、研究制作了快速叠放旧皮带的游动跑车。由于整根皮带长度达1774米，每米皮带质量48Kg/米，整根皮带质量总重达85152Kg。通过游动跑车的使用能够快速安全地将新皮带上至皮带支架，旧皮带快速倒出，确保新旧皮带同步运行。
（1）游动跑车组成
两根约30米24.5mm钢丝绳，分别将两根平行钢丝绳固定牢固，钢丝绳行距1.25米，高度4-6米（可根据现场环境决定），作为游动跑车跑道。
游动跑车由1500mm×1300mm支架组成，安装1250mm×Φ200mm滚筒在支架中间，两侧安装1250mm×Φ108mm滚筒，钢丝绳跑道两端侧下方安装两台25KW绞车，两台绞车滑头与游动跑车相连，用来牵拉游动跑车来回叠放旧皮带。同时跑车后侧拉两根钢丝绳，安放间距1.2米1250mm×Φ108mm托辊，用来牵引托放旧胶带。
（2）游动跑车使用
强力皮带机头安装信号与两对拉绞车信号相连，对拉绞车司机控制绞车开停信号由强力皮带机头司机发出，随时将倒出的旧胶带在游动跑车下方，在旧胶带向外倒出时，由一台25KW绞车匀速牵拉，在旧胶带一端叠放好后，另一台加速绞车（缠绳滚筒直径为1米，速度为112米/分钟）牵拉滑头，旧胶带快速叠放好，依次反复直至将旧胶带完全叠放完毕。
4、机尾张紧装置的应用，能够及时的将运行中长出的新皮带储藏并且张紧，确保新旧皮带同步运行；
四、应用效果
快速叠放旧皮带的游动跑车的使用。利用此跑车叠放旧皮带，5小时即可全部将1774米旧胶带叠放完毕，省去大量原来老旧传统更换皮带工序，比计划工期提前8小时完成，按照强力皮带运输能力500t/h计，增加产量500t/h×8h=4000t.按照煤价500元/t计，增加收入4000t×500元/t=200万元。依照外委专业队伍施工市场价格，强力皮带每更换150米短接需要16万元计，1774米胶带全部更换市场价格约为190万元，大大节约我矿费用支出。
通过以上几种新工艺，完成时间比以往计划时间要提前8小时完成，增加了原煤运输效益200万元；新工艺的实施不仅提高了更换胶带的安全系数，减少了劳动强度，节约工数80个，缩短了完成时间，确保了原煤运输的提前运转。同时胶带采用500米一根，减少11个接头，不但减少了硫化接头资金（11*1.5万元=16.5万元），而且还减少了隐患。
作者简介：柏哲，男，2014年毕业于山东科技大学，目前就职于山东能源新矿集团协庄煤矿机电工区，主要负责矿井大型设备的管理工作。
论文作者:柏哲,栾光亮,郭华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/16
标签：皮带论文; 绞车论文; 机尾论文; 胶带论文; 滚筒论文; 井口论文; 跑车论文; 《基层建设》2019年第21期论文;