摘要：当前，在公路桥梁施工过程中，往往会应用预应力技术，以满足人们对工程应用技术的更高要求。预应力技术的应用使得工程技术水平得到相应提升，推进拓展性应用进程，能够从操作流程的各个环节以及体系建立得到优化完善。这充分显示了在经济技术迅速发展的时代，高效应用预应力技术显得尤为重要。当然，预应力技术对公路桥梁施工过程起到的作用，产生的效益都是一定的，同时具有一定限制，因此，要对应用技术提出更高的要求。
关键词：预应力技术；道路桥梁施工；应用
引言
预应力技术是桥梁施工建设中的常用技术措施，随着施工经验总结和技术创新发展，预应力技术在桥梁工程中的作用越来越凸显。作为施工单位，应该重视现场调查，详细掌握工程建设基本情况，然后制定科学合理的施工方案并在工程建设中把握质量控制要点，让预应力施工技术更为有效的发挥作用，促进桥梁工程质量和效益提升。但不能忽视的是，目前在预应力技术应用过程中，部分施工人员没有严格遵循工艺流程，施工质量控制不到位，再加上预应力筋张拉时间不合理，张力控制不严格，钢筋管道出现堵塞现象，影响预应力技术应用效果和工程建设质量提升，有必要采取完善和改进措施。
1公路桥梁施工中预应力技术的重要性
就目前公路桥梁施工中预应力技术的应用情况来看，虽然现阶段预应力技术在公路桥梁施工领域中应用时间不长，但是其应用范围却在飞速增长，十分广泛，现阶段预应力技术不仅应用到了公路桥梁的主体中，还逐步应用到了公路桥梁施工中相关边坡锚固中去，这一突破不仅在很大程度上减少了施工原材料的使用数量，还大大降低了公路桥梁施工的经济成本，并同时增强了其抗裂、抗渗、抗滑综合能力，有效减小了公路桥梁中的主拉应力，提升了其自身的强度和韧性，保证了施工过程中及后期使用过程中的安全性。最重要的是公路桥梁施工中有效的应用预应力技术，还在很大程度上减少公路桥梁的自身重量，间接增加了公路桥梁上的可负载重量，对增长公路桥梁使用年限有着很重要的作用，由此可见，公路桥梁施工中应用预应力技术的必要性和重要性。
2预应力技术应用的现实意义
在道路桥梁工程项目施工建设的过程中，预应力技术的应用价值相对较高，特别是保障路面抗裂性能与桥梁结构等方面的效果理想，具体表现在以下三个方面：第一，将预应力技术应用于混凝土结构当中，可以抵消结构本身存在的内应力。导致混凝土结构变形与裂缝的主要原因就是内应力，若应用预应力技术，能够事先添加压应力，对内应力进行有效地抵消。与此同时，应用预应力可以保证混凝土结构材料刚性的不断提高，进而规避混凝土裂缝与变形问题的出现。第二，承重性是衡量道路桥梁工程项目质量的基本指标，也是施工建设中所需关注的重点。对于道路桥梁承重性不足的情况，将预应力技术应用于其中，即可对承重结构内在应压力进行有效地改善，以保证承重结构强度的进一步增强，实现承重能力的不断优化。第三，在道路桥梁工程项目施工建设的过程中，将预应力技术应用其中，可以延长项目使用寿命。不管是混凝土构件亦或是机械构件，在使用预应力技术的时候，都可以实现强度与抗剪力等相关指标的提高，使得道路桥梁使用更加安全。
3预应力技术在公路桥梁施工中的应用
3.1预应力技术在公路桥梁施工中受弯构件的应用
公路桥梁施工中的受弯构件其主要作用是有效承担公路桥梁的重量及其上面的负荷量，故此，就要求该受力构要具有一定的承重能力和极限拉应变。例如，使用强度较高的碳纤维材料对受弯构件能力进行增强时，主要是通过预应力技术的应用，采取一定的辅助措施将碳纤维片材固定到钢筋混凝土上，进而保证混凝土能够承受其受压区域内的压应变能力，从而有效提高了受弯构件的整体拉应变能力，保证了公路桥梁整体过程的安全。
3.2预应力技术在公路桥梁施工中混凝土空心板中的应用
在公路桥梁施工中最常使用的混凝土空心砖是公路桥梁主体的重要组成部分，其规格类型选择主要是根据公路桥梁施工的相关数据来确定的，混凝土空心板的选择就需要应用到预应力技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆主要内容为：利用相关预应力技术合理确定混凝土空心板的刚度及跨度，同时选择强度相对较高、松弛特征较低的钢绞线，在选择钢绞线时需要考虑其经济性和实用性；②在保证空心板跨度足够时，利用混凝土空心板跨度越大刚度越小的特点，合理选择最优混凝土空心板材料。
3.3预应力技术在公路桥梁施工中简支T梁中的应用
以前公路桥梁中混凝土简支T梁的施工，多是利用强度较高，松弛度较低的钢绞线来测量，由于混凝土简支T梁的跨度一般都很大，假如选用的钢绞线强度并不能达到标准，就会使预应力预估偏低，极易出现公路桥梁出现断裂的现象。随着预应力技术的推广应用，现阶段已能够有效评估混凝土简支T梁的预应力，再辅以现浇梁端湿接缝施工技术，把高强度的预应力钢绞线提前埋设在公路桥梁中，这不仅仅增强了桥面的完整性、强度，还提高了施工的效率。
3.4预应力技术在公路桥梁中混凝土箱梁中的应用
由于混凝土箱梁在公路桥量施工中是比较重要的一项工作，而预应力技术是保证混凝土箱梁质量的重要手段之一，由此可见，预应力技术在混凝土箱梁中应用的重要性。其具体应用情况如下：利用相关预应力技术，合理确定混凝土箱梁所用混凝土的配比，保证其原材料的强度；利用相关预应力技术合理确定钢筋的下料参数及钢筋的间距和数量，并且要求在施工过程中严格按照相关规范和标准进行施工。上述两点工作的优劣将直接关系到混凝土箱梁的强度及负荷情况等。
4 桥梁施工中预应力技术应用存在的问题及完善建议
预应力技术应用过程中，部分施工单位质量控制不到位，容易导致质量缺陷发生，常见问题表现为张拉时间不合理，张力控制不当，钢筋管道出现堵塞现象等。为实现对这些问题的预防，应该有针对性的采取完善措施。
4.1张拉时间问题
施工单位没有严格控制张拉时间，张拉时间过早，混凝土强度不合格时就开展张拉施工，容易导致裂缝问题发生，进而降低工程外形美观，制约桥梁结构承载力提升。此外，混凝土强度检测没有按要求进行，操作不规范，将早期强度混凝土作为试块，代替混凝土实际强度，导致在检测过程中难以掌握混凝土实际强度情况。为弥补这些不足，施工单位应该合理选用早强剂，严格质量检测与验收，使其有效满足施工规范要求。通常在混凝土浇筑3d后开展预应力张拉施工，并确保用力适中，张拉到位，质量合格，确保混凝土强度，实现对裂缝等问题的预防，增强桥梁工程结构承载力。要合理选择试块，按要求试验检测，详细掌握混凝土强度情况。
4.2张力控制问题
当前在预应力技术施工中，尚未形成明确的规范标准，导致施工人员缺乏有效的施工技术指导。因而在施工中往往凭借经验开展工程建设，对张力控制也存在不到位的情况。此外，张拉没有均匀、连续进行，忽视对每束张拉力的控制，容易导致较大误差出现。为弥补这些不足，施工前应该重视施工人员培训，明确工艺流程，把握质量控制要点。严格按要求开展张拉施工，保证张拉均匀、连续进行。重视每束预应力筋张力控制，尽量减小误差，有效提升工程质量。
4.3钢筋管道堵塞问题
部分施工人员没有严格遵循技术规范标准，责任心不强，经验不足。此外，混凝土浇筑质量不合格，导致钢筋管道堵塞发生。针对这些问题，施工单位要加强施工队伍建设，建立完善的管理培训机制，提高施工人员责任心，增强综合技能，适应施工需要。严格落实工艺流程，遵循施工技术标准，注重张拉质量控制。精确定位预应力钢筋管道，避免钢筋管道堵塞。
结束语
预应力施工技术还存在许多不足，即使如此在工程建设中依然可以看出这项技术的极高价值，所以在后期施工中可以对预应力技术加大研究与重视力度，并且结合具体问题来制定解决措施，从而不断提升公路桥梁预应力施工技术水平，在推动公路桥梁施工行业发展的同时推动该项技术的发展。
参考文献：
[1]陈平祥.解析预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].科技传播，2014（10）：143-144.
[2]王振.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].科技传播，2014（04）：38-40.
论文作者:郑国华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/13
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 混凝土论文; 公路论文; 强度论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第21期论文;