摘要：路基施工技术的稳步提升可以全面提升道路交通运输，并保证人民群众的生命财产安全。因此，在道路桥梁施工过程中，应根据实际情况以及设计的基本要求，通过先进、科学、合理的施工技术进一步提高路基建设的工程质量。本文对道路桥梁路基施工技术进行了探讨。
关键词：道路桥梁；路基；施工技术
路基的施工是整个道路桥梁工程中最关键的一个环节，在实际工程实践中需要整合土质、温度、湿度等一系列因素，因地制宜采取合适的路基施工方案，并在施工过程中严格执行国家标准，从而确保道路桥梁工程的质量。
1 路基所应具有的特性
1.1 具有较好的稳定性
路基直接决定着道路桥梁整体所具有的稳定性，所以在路基的线路选择、地质勘测、设计以及施工过程中要通过相关工程技术措施保证路基的稳定性。若是在承载能力有限的软土层进行路基开挖，那么坡体就会失去支撑而出现下沉以及坍塌的情况。
1.2 具有较强的承载能力
道路桥梁上行使的大量机动车都会通过车轮将载荷向路面传递，最终传递到路基进行承载。车辆行使过程中出现的不同应力都要由路面进行承受，若是路基存在着某些位置的抗变形、强度和刚度的不足就会造成路面的断裂以及路基的塌陷，容易造成交通事故的发生。因此，路基要具有符合行车载荷的承载能力。
1.3 具有极强的耐久性
随着外部环境的影响以及车辆长期运行等方面的影响，路基的材料会出现老化，路面的性能会逐渐下降，路基的结构也会找到破坏，这样会造成道路桥梁整体性能的损坏，需要消耗大额的保养费用，所以需要路基具有极强的耐久性，尽可能降低不必要的维护费用。
1.4 具有良好的表面抗滑性
若是雨雪天气进行行车，在进行突然起停、紧急制动以及爬坡等行使时一定会出现打滑的情况，这样很容易造成交通事故。所以，一定要采用表面粗糙、坚硬以及耐磨的材料进行施工。
2 道路桥梁路基施工技术
2.1 路基土方开挖施工技术
道路桥梁路基施工进行土方开挖之前，还需要做一些关键性的准备工作，主要包括以下几个方面：一是道路桥梁工程施工地表区域的挖除与清理施工，开挖截水沟与排水沟以确保排水通畅；二是根据道路桥梁工程地域土质情况进行路基防渗施工。这里需要注意的是，首先，在土方挖掘施工的进行过程中，需要确保边坡区域的稳定性，坚决禁止因土方挖掘施工从而对周围建筑造成不良影响的情况出现；其次，按照分层开挖的方式进行土方开挖施工，而且在施工过程中还需要注意确保路基排水处于正常状态；再次，在进行土方开挖施工的过程中，主要使用的机械设备以及辅助机械设备是挖掘机与自动装卸运输汽车，然而由于一些地质情况可能较为复杂，这个时候就需要进行人力土方挖掘，因此两者一定要协调好。严格按照设计图标定的放羊坡度进行施工，尽可能不出现少挖、超挖等情况，以合理控制土方开挖。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最后，土方挖掘作业应当秉承“自上而下”的作业顺序，如果在开挖施工过程中发生了土质变化情况，需要对作业方式进行调整的时候，这个时候应当将土质变化情况立即上报，以便技术人员及时做好相关应急处理措施，最终确保路基土方开挖施工安全有序开展下去。
2.2 路基填土与路基压实施工技术
路基填土以及压实达到国家要求标准后，才能够确保车辆行驶的安全。在压实以及填土工作中，首先，应该提高施工规范性，我国对于道路桥梁施工规范性的文件中指出，一级公路以及高速公路压实度需要高于95%，由此，我们在实际施工时，也需要以此为标准进行压实施工，其次，优化施工技术，在压路机作业时，需要按照先慢后快、先轻后重的原则进行，同时施工人员需要充分了解填料后才能够进行压路施工，从而将不同填料的优势充分发挥出来，第三，分层填料，分层压实，在开始施工操作前，需要对施工当地的地形条件进行充分了解，对不同填料的压实效果进行实验，保证密实度。
2.3 路基排水施工技术
在所有影响道路桥梁路基耐久性、稳定性以及坚固性的因素中，水分能够产生极大的影响。当水分侵蚀了路基后，就会极大降低路基的耐久性、稳定性、坚固性以及使用寿命。因此道路桥梁施工单位必须采用恰当合理的路基排水施工技术对道路桥梁路基进行排水，尽可能减轻水分对路基的侵蚀，从而实现有效提高路基的施工质量。一般而言，路基排水施工技术包含路面排水、地下排水、地面排水等几个方面。其中，路面排水主要是指为了减轻雨水侵蚀、冲刷路面的程度，道路桥梁施工单位需要根据施工条件，在施工过程中恰当合理地设置路面排水渠道。地下排水主要分为台沟、暗沟、渗沟等几种情况，道路桥梁施工单位在施工过程中需要选择恰当合理的排水方式开展地下排水施工。地面排水主要是排除地面积水与施工用水，确保地面积水以及施工用水不会对路基施工质量以及路基施工的顺利开展造成影响。
2.4 路基防护施工技术
首先，对坡面做好防护工作。通常情况下，坡面由于直接裸露在外界环境中，因此极容易受到岩性风化、地表水冲洗等方面的侵蚀，此时可以使用聚酯类材料作为护面板，以减轻地表水流对坡面的冲刷力度，或者可以在坡面种植一些耐蚀性较强的植物，以此来实现坡面防护能力的提高。最后，还需要在道路桥梁路面边缘修建挡土墙，如此就算遇到自然灾害情况，也能够对路基进行有效挡护，从而确保路基结构不会遭到破坏。
2.5 软土地基处理施工技术
软土地基处理施工技术一般包含以下几个方面：首先，灰土挤密桩施工法。当软土层用水量过小或者过大的时候，就需要运用到灰土挤密桩施工法。当软土层含水量过小的时候，此时可以事先将适量水加入到内土层内部，当软土层含水量过大的时候，可以将适量石灰粉加入其中，以确保灰土挤密桩将其作用充分发挥出来。其次，轻质路堤填料技术。在道路桥梁路基施工过程中，将轻质材料加入路基中，不仅可以增强道路桥梁路基施工的强度与稳定性，还能有效减轻路堤自重，进而增大稳定以及减少沉降安全系数。
3 结束语
总之，道路桥梁路基的施工涉及到方方面面的内容，其重点在于要对综合性内容进行控制，包括新技术、新材料、新设备、人力资源的配备、物资供应等方面，从而全方位控制路基施工质量，进而保证道路桥梁整体建设质量。
参考文献：
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[3]唐鹏程.道路桥梁路基施工技术应用[J].中国科技信息.2016（12）
论文作者:樊黎
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/14
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 土方论文; 过程中论文; 路面论文; 《基层建设》2017年第12期论文;