摘要：本文通过对大跨度钢结构的特点进行阐述，并且详细探讨了大跨度结构施工方法，最终结合相关的工程案例分析大跨度钢结构技术在公共建筑施工中的一些具体的运用，希冀对相关的行业或者工程施工提供一定的借鉴与帮助。
关键词：大跨度结构技术；公共建筑；施工
0引言
目前我国的大型建筑工程越来越多，难度也越来越大，其中大跨度钢结构工业公共建筑屋盖系统施工技术在我国的建筑领域的应用也越来的越广泛，该技术有很多的优点，由于其空间跨度很强以及技术多样化的优势，所以，目前现代建筑工业中，在这样的施工技术中还存在着非常多的困难和问题，怎样对这些问题进行解决，以及如何更好的对该种技术充分利用，使得使用效果最佳这成为了广大跨度钢结构工业公共建筑屋盖系统施工技术研究的重要课题。
1大跨度钢结构特点
1.1结构形式多样化，大跨度钢结构多姿多彩
在这个真实的三维世界中，任何结构本质上都是一种属性，而不是一种属性。为了简化设计和施工，人们多次将其分解成一个整体。对板面结构进行了构造计算。同时，不能简单分解的真理从积极意义上讲，该制度从未停止过自身的发展，并日益显示出-总平面结构无与伦比的丰富性和创造性，体现了自然之美。还有魔法。结构的优良性能不仅体现在三维力上，还可以利用合理的曲面进行有效的抵消载荷的作用。当跨度增加时这种结构越能体现其优良的技术经济性能。事实上，当跨度一般平面结构在达到一定水平后，这是难以成为合理选择的。来自农村从内外部工程实践来看，大跨度建筑大多利用各种形式的结构系统。
1.2现代顶应力技术的引人使大跨度钢结构更具活力
在大跨度结构中引入现代顶应力技术，不仅使结构更加丰富丰富性也使其先进性和合理性。经济得到了充分的证明。通过适当的匹配放置电缆可能使结构获得新的中间弹性支点，或使结构产生外部荷载。前者是斜拉结构体系，后者是具有反向内力和挠度的顶部卸荷应力结构体系。
2大跨度结构施工方法
2.1结构
具有三维形状和三维受力特性的节点结构。与2维上的结构相比，这样的结构具有合理的受力状况，重量轻，成本低。目前，我国大跨度结构已经走上了高速路，开始走上不断发展的道路。快速发展，结构的种类类型上不断创新，拥有一定的中国自己的特点和优势。
2.2钢结构施工方法
1）高空散装法
整个脚手架安装在结构下方，脚手架铺设有工作平台，用于组装小部件。元框架或松散框架（单个成员、单个节点）在交付到工作平台后直接安装。通过测量位置进行装配的方法。高空分散反应器法分为全支撑法（即全层脚手架）有两种悬浮形式。因为它是在高空组装的。垂直运输不需要起重机。大型起重设备，但大量的野外和高空作业需要大量的支撑材料和设备。
2）单元块吊装法
首先，将网格结构分为若干单元，在地面组装，然后彼此分开。当起重机在高空吊至设计位置时，各单元块的上下弦间接留出。连杆与连杆整体组装前的施工方法当采用单元块吊装法施工时，结构大部分的焊接和组装工作都要进行。全部在地面上进行，对工程质量效益方面的改善具有很大的帮助，消除大部分安装支架。另一方面，因为单元块的称重适合现场所具备的一些起重器材和设备，因此具有优势。现有的起重设备可用于空间桁架的吊装，工程的成本也可以进一步得到节省。这种方法比较容易使用。它在中小型建筑中实施，但仍有一些高空作业。
3）移动支架安装法
无固定支撑脚手架时，网格结构安装在活动支撑架上。安装时需要铺设轨道或平整场地，以便移动支架。一般采用移动支架的安装方法。它与高空散货法结合使用。应注意移动安装支架的位置或轨道。是否足够平；支架进行位移后，安装的结构件是否有固定装置分散结构构件内力和控制节点位移的临时支护，但也需要考虑支架拆除时内力的变化。
4）整体提升法
首先在地面组装整个结构，然后在结构柱上安装起重设备。提升结构（提升设备位于结构上方）。减少工厂工作量，方便工厂建设管理可以缩短工厂的建设周期，从而大大节约工厂的建设成本。但由于施工施工状态的力学模型不同于施工完工状态的力学模型，结构的施工和完工是必须的。构件截面的内力、节点变形、支座反力计算和经济有效的设计是必要的。此外，还采取了匕首加固措施，跟踪了结构构件在吊装过程中的内力变化。节点位移发展。
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3工程实例
3.1工程概况
公共建筑总建筑面积约20700平方米。为了满足大空间的需求，屋顶采用大跨度钢拱支撑空间管橙框+实腹工字梁结构。主结构由两个拱门和18个钢筋框架（平面橙色框架、实腹工字梁和折线）组成。
型钢框架柱组成。橙色拱门跨度为90m+47m，拱门高度约28m，为平面橙色货架。跨度37m，实腹工字梁最大跨度16m，梁高800mm。沿着屋顶纵向布置有三个水平支撑。橙色框架拱支撑在下部混凝土芯管和钢的顶部。Citrus框架和实心腹板工字梁通过铰链连接，以支撑下部立柱的顶部。
3.2施工方案分析
屋盖结构安装的全过程里，橙色拱的安装是最困难的。即使采用网架结构大大减轻了工厂的起重重量，但其高度高达33m。提升高度使得本工程难以实现整体提升方式。而本设计所采用的空间曲面拱柑架结构型式，由于构件的规格和类型，采用高空散堆荷载。施工难度大，成本高。因此，在选择施工方案后，决定采用点施工采用分段吊装法。考虑到本工程柑橘拱的尺寸较大，应综合考虑吊装。根据构件的变形和吊装的经济性，对拱进行分段。分割不当装配量过大或过大会导致柑橘框架拱在吊装过程中产生严重的变形，影响焊接质量和整个结构。线形，不利于运输；也不太小，太小会增加吊装工作量，减少大型吊装设备的使用。经过仔细的比较分析，我们最终决定选择合同。24m段，为方便运输，采用“散件出厂，现场组装”的方式。
3.3结构施工
1）主体构件加工
在本工程中，钢结构的主要构件是三角形截面的橙色拱。总跨度约140米，根据施工方案分阶段吊装，并签订橙色拱单元吊装合同。柑橘货架长度超过5米，超过运输限制。需要工厂散件加工后运至现场，设胎架进行现场组装。
2）结构吊装
根据公共建筑的结构特点和现场施工条件，采用分段吊装的方法对橙色拱门进行吊装。选用7150150t履带吊和六段吊施工。最大起升高度为32.5米，最大起重量为35.5吨，公共建筑两座橙色拱门之间的工字钢和屋架拉杆采用KH180-2型50t履带吊。橙色脚手架拱缝下吊装橙色脚手架的措施；1-3轴拱分段在库外吊装。库内3-19轴拱分段吊装。在执行其他部件之前，调整并对齐柑橘框架拱的位置举起。两个橙色拱门之间的工字梁单元，由起重机悬挂的1-3轴工字梁库外单杆吊装，现场单杆吊装3-19轴工字钢梁机组工字梁由两个V形截面和一个直线截面组成。首先，用橙色框架吊装V形截面。连拱，吊起直线段。9-18轴V形截面水平长度大于3m，吊装临时支架应安装在V形截面与直线截面的连接处下方。平面橙色货架单元和钢框架柱单元由起重机沿图书馆外的单杆提升。在吊装过程中，应将现场与吊装相结合。机械装配时，尽可能保证整个装配的准确性。
3.4构件安装施工的质量控制与管理
在这个工程钢结构的安装过程中，钢结构的质量控制的重要关键点如下：在运输进入施工环境内的各种钢结构件进行详细的检查，审核，如尺寸等。并且在吊起安装钢结构之前，要准备好检查构件的弯曲度、拱度等具体的材料参数工作。做好安装前的安装顺序计划，以及钢结构件在吊装环节中的监督、测量，并对精细度加以控制。
在管理上，根本措施是：严格遵守国家指定的规章制度，以及工程设计要求、施工图等。对甸道施工过程进行质量检查，符合工艺要求。当工
程的质量达到要求时，再展开下一环节的工程进展，并考虑施工中的质量问题。采取报告审批这一方式，先对报告进行论证，之后再对其中的问题进行整改，注意关闭时间的选择。要考虑的相关因素是部件由于温度所引起的形变，当部件关闭时，温度变形受部件选择的影响。阳光对时间的影响较小，选择在下午开始。
4总结
经过现在的理论研究以及研究人员对相关工程实践的持续深入，我国的科研人员在不久的未来会把这一工程体系中的开发体系、新的计算方法以及新型工程原料进行不断创新，通过持续的研发来满足目前建筑工程中的大跨度钢结构的需求，更大限度的体现大跨度钢结构的优越性、经济上的合理性，大大的提高了建筑行业在大跨度钢结构方面的影响，加快建筑工程大跨度钢结构的不断创新。为在我国的建筑行业中的这方面的发展提供完善高效的发展环境。另一方面可以更好的为我国的经济建设奠定一定的实体基础。尽管目前我国在钢结构方面的发展只有30多年的历史，但是现在的发展状况很大程度上表明了他们在我国是具有生命力以及很强适应性的。纵望2018年以来，我们应当总结重点、难点、热点、科研点、创新点等课题，把握好发展机遇，迎接严峻挑战，大力发展多种多样的创新型、适应型钢结构。
参考文献：
[1]张虎威.柑架式铜结构工程施工技术[L].山西建筑2013（09）.
[2]GB 50017-2003.钢结构设计规范[M].北京：中国建筑工业出版社.
[3]GB 50205-2001.钢结构工程施工质量验收规范[M].北京：中国计划出版社.
论文作者:范伟民
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/11
标签：结构论文; 钢结构论文; 橙色论文; 大跨度论文; 截面论文; 构件论文; 跨度论文; 《基层建设》2019年第2期论文;