专家帮你忘记今年的不愉快
□ 多洛米
人的记忆容量如果有极限，那我们每个人现在离这个极限都还很远。
心理学家和神经科学家已经在这个问题上达成共识，就是说即便大脑体积和容量有限，但人这一辈子很难活到记忆内存不够用的时候，这有点匪夷所思。
2.孵化器内设职能部门比较齐全，绝大部分设置了“项目招商部”。调查显示，项目招商部是所有孵化器企业中不可或缺的一个职能部门，有96%的孵化器企业都拥有综合服务部的职能部门，80%的孵化器企业有物业管理部，而孵化器企业中设立了产业服务部和信息部的分别占68%和20%，另有48%的孵化器企业还根据自己的情况设立了其他职能部门。通过比较还可以看出，自我评价为“勉强维持”的孵化器，内设的管理部门往往比较简单，没有设立产业服务部和信息服务部。
听说过为了忘却的记忆，但没听说过为了记忆的忘却，毕竟大部分人都有过记忆失灵或者记忆减退的体验，不是吗?是的，但那有可能是因为忘记的东西太少，记忆储存太多。
少就是多
我们从头说起。用白话说，记忆分三步：输入、储存、调取。专家们发现，人们抱怨自己记忆减退时，基本上都认为问题出在信息保存不足这个环节，但实际上问题也可能是遗忘不够，或者只少部分原因是遗忘得不够多。
记忆的终极目标是“通过去腐存菁达到优化明智的决策”。
清理大脑
大脑记的东西越多，各种信息之间的相互交集就越多。一些过时的或者不相干的信息难免会妨碍大脑整合有用信息、形成重要的想法、观点，而这些有组织的信息在你做决定时可能很关键。
移栽期不同，烤烟在大田生育期间所处的气候条件就不同，从而对烤烟个体发育、生育进程及其产量和质量产生明显作用[18]。移栽过早，生长前期温光不能满足烟株生长的需要，烟株生长缓慢；随着移栽期的推迟，气温、地温、光照时数逐渐升高，光合作用增强，烟株的生长速度加快，烤烟的大田生育期缩短。因此，提早或者推迟移栽，均会对烟株的生长发育产生影响。试验结果表明，3个不同移栽期在各个生育时期的农艺性状差异明显。在成熟期，不同处理间的株高及叶面积差异显著，以4月25日移栽的烟株生长发育较好。叶片发育程度的不同，导致叶面积大小的差异，从而影响烟叶的产质量。从经济性状角度看，仍然以4月25日移栽较好。
这个理论现在在学术圈越来越吃香。你可以把它设想成在一个乱糟糟的房间找东西。
学会忘却
贴士2：练习、练习，再练习
我们回忆某件往事的能力有点像林中小道，走得越多越清晰；这个过程增强了大脑皮层上神经元在相应区域的集中，使得大脑相信你不断重温、重访的记忆是重要的。
贴士1：不要总去想那些事
首先有一点需要说明，多伦多大学理查德教授的研究是用小白鼠做的，所以引申到人类大脑还是有距离的。不过，他通过实验室小白鼠发现了一个现象：遗忘和大脑海马体区域神经元增多这两者之间有联系。
多伦多大学教授布雷克·理查德和研究员保罗·弗兰克兰认为，忘却的过程不完全等于记忆失败，实际上更可能是一个天然的机制。
贴士3：心血管锻炼
心理学大师弗洛伊德曾经说过，受压抑的记忆总会在日后某个时刻出其不意地冒出来。但安德逊教授认为，这个有选择的压抑练习不失为一种重要手段，可以用来管理情绪和思绪，至少在短期内是这样。
为了掌握家长参与家园共育的状况，笔者在济南市历城区范围内随机选择了180位幼儿家长作为调查对象。其中，个体工商户11人，占6.11%；公司职员37人，占 20.56%；工人 112人，占 62.22%；干部 8人，占4.44%；医生2人，占1.11%；从事其他职业的10人，占5.56%。本次调查发放问卷180份，回收有效问卷180份。调查数据统计与处理的结果显示，当前家长参与家园共育的情况不容乐观。笔者围绕家长对家园共育内涵的理解、参与家园共育的意愿、参与家园共育的身份和参与家园共育活动的形式等方面对家长参与家园共育的现状进行了梳理。
记忆是可以训练的。剑桥大学教授麦克·安德逊2001年做了个研究，结果证明主动、积极地压抑某些信息确实可以起到抑制不希望保留的记忆。
人类大脑神经元之间的关联不断在变。它们可以被弱化，也可以被彻底消除。新的神经元不断产生，到一定程度就能重新编排海马体的神经元网路，覆盖原来的记忆。
实验室小白鼠的案例显示，肯定会促进神经生成的一个方式就是做心血管锻炼。
遗忘和铭记都是基本技能。清除不需要的记忆，那些跟它相关的情绪就能改变。既然是技能，就可以通过练习加以改进提高。有兴趣不妨试一下，看看有用没有。
本研究调查对象男性占44.2%，女性占55.8%；医生占57.1%，护士占42.9%；年龄≤30岁占34.2%，31～40岁占28.6%，41～50岁占26.5%，＞50岁占10.7%；专科学历占56.7%，本科及以上学历占43.4%；初级职称占42.3%，中级职称占47.4%，副高级职称占10.2%；每周工作时间＜50 h占50.0%，≥50 h占50.0%；月收入＜3 000元占50.5%，≥3 000元占49.5%。
通信巨头高通(Qualcomm)公司认为，对于D2D通信，可以从“设备发现”和“数据通信”两方面对其进行深入研究。将D2D通信应用于列车间通信，那么设备发现和数据通信就对应于列车识别和列车追踪过程。在CBTC系统中，列车位置与速度信息是精确可知的，基于这个特点提出了一种LTE基站和ATS(列车自动监控)辅助的列车识别方案。
（摘自《海外星云》2019年第1期）