摘要：配电网在运行过程中常常需要对其进行检修和改造，在修检的过程中，为了提升检修效率以及长时间停电带来的影响，一般都会采用综合不停电作业法进行负荷转供。本文详细的介绍了移动箱变车作业法、移动电源车作业法以及旁路电缆作业法三种综合不停电作业方法，并对综合不定点作业法负荷转供的技术要点进行了分析。
关键词：综合部停电作业法；负荷；转供；分析
引言
随着我国电力事业的快速发展，配电网也在不断的升级改造，对应的供电网配置的安全性和可靠性也随之提升。在配电网的检修方面，对配电网带电作业和状态检修等多种检修方法进行了研究。很大程度的提高了配电网检修和业务扩张等工作的工作效率，大大减小了因为检修而带来的停电影响。在对配电网的改造过程中，用常规的10KV二配电网带电作业已经不能满足用户的稳定用电需求，因此，我们在配电网的检修和改造中采用了综合不停电作业法来完成负荷转供，利用这种不断电的作业方法来保证用户的稳定用电需求。
一、综合不断电作业法的具体分类
配电网的不停电作业主要分为两大类。第一是常规作业，常规作业主要是对一些小型的带点项目，包括项目的接搭火和消缺。第二类就是利用旁路负荷开关和应急电源车等一些辅助工具来进行综合不断电作业。它的基本操作方法就是需要检查的电路进行旁路短接，然后贱需要检修的电路退出当前的运行状态，最后进行停电检修。还有一种方法，就是在停电维护期间，把用户所用的电源转接到其他电源上去，然后再将需要检修的线路退出运行状态，再保证用户方面不停电的前提下进行维修作业。当检修完成时候，再将电源转接回来，或者将退出旁路回路。这样的在用户方面不出现停电的情况下进行电路检修的方法就称之为不停电作业法。这种作业法主要分为三大类：
（1）移动箱变车作业法。移动箱变车是一种装有台干式变压器的移动电源，变压器的两侧分别高低压负荷开关，而在低压侧还具有自动检测功能，其主要功能有一下四个：一是能够临时对配网进行增容。二是能够配合故障的检修工作。三是在不断电的情况下对检修电路进行预检工作。四是可以对用户进行临时供电。移动箱变车作业法实际上就是通过利用箱式配变站移动箱进行不断电作业。具体方法是当配电网出现故障时，通过移动箱进行旁路连接工作，让旁路和需要检修的电路在很短的时间内能够同时进行工作，然后将故障设施退出运行状态，在检修工作完成之后，把移动箱变车也退出来。这里要说明的是，在柔性电缆的不断电作业中，要将移动箱变车的高压端和配电网相连，而低压的一侧和用户相连，以此来保证负荷转移的安全，从而顺利的完成不断电的检修作业。移动箱变车能够自动的切换配电变压器的输出路线，大大的减轻了工作量，让操作变得更加简易，最终有效的提升不断电作业的效率。
（2）旁路电缆作业法。旁路电缆作业法就是通过旁路电缆实现对需要检修地区的临时供电。该方法的工作原理就是利用消弧开关和旁路负荷开关组成一条新的线路，把需要检修的开关和隔离开关进行旁路短接，这个技术原理其实和短接开关的原理相同。当出现配电网中线路很多时，就可以采用旁路电缆进行不断电作业，这样会大大减小作业难度。旁路电缆的具体作业过程如下：首先就是要在检修电路的现场搭建起临时的输电线路，随后将电路接入故障段，最后将临时的电源接入搭好的线路中，把需要检修的故障段退出运行状态，就可以保证用户在不停电的情况下进行配电网的维修。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆旁路电缆作业法一般用于不断电检修和线路更换中，最大的工作量主要是在搭建临时线路方面，而不是配电网上，因为这种方式的电路检修避开了维修线路的复杂性，而所用的电缆通常都是盘卷的，在将电缆运输到施工现场后由于电缆较长，还需要用到吊车来进行对线路的搭建和撤销，所以这就意味着利用旁路电缆进行不断电作业时，所用到的人力比较大。而且旁路电缆作业大多都是在露天进行的，施工现场很有可能受到风吹日晒的影响，所以，再利用旁路电缆作业时，还需要搭建一些相应的措施来保证电缆的稳定。
（3）移动电源车作业法。移动电源车顾名思义就是一种车式结构的临时电源，是一种在进行露天作业时使用的临时电源。配电网设备因为需要按计划进行检修，所以就要临时切掉电源开关，让整个电路处于不通电的状态，这个时候要想进行不断电维修就需要用到临时电源了。移动电源车一般使用在比较急的线路抢修中，在更换导线、变更设备方面也有一定的应用。再利用移动电源车进行不断电作业时，要将需要检修的线路和配电网分离开来，然后让配电网退出工作状态，利用移动车电源保证用户不断电的情况下进行电路维修。移动车电源主要分为三种，负荷转移车、EPS应急电源装置以及柴油发电车。在使用移动车电源时，要注意避免发送倒送电和环流的情况发生，注意不要将移动车电源和没有退出运行的电路直接相连，相关工作人员要在确保两者分离好之后，才可以接入移动电源对用户进行输电。移动车电源具有许多优点，比如说反应速度快、具有高通过性以及能够连续作业等，但是同时也存在一些不足。主要有：电源车的能量耗损较大，且燃油成本较高，对空气的污染有一定的影响，需要对其进行日常维护。二是电源的电容比较小，可供使用的电量较小。三就是电源车一般在野外工作，行车途中可能会受到不小的颠簸，对电源车本身造成较大的损害。最后就是电源车可能会受到地理位置和山区道路的影响，不容易到达施工现场。
二、不停电作业进行负荷转供的技术要点
在进行综合不断电作业之前，相关工作人员要提前做好现场的勘察工作，做好勘察工作以后，再要和技术人员一起讨论并制定出相应的作业方案，最后方案经过上级领导确认、认可之后，方可执行。第二就是不断电作业所使用到的负荷开关、移动电源和移动箱变车等辅助设备在投入到具体施工前一定要做好相应的试验，保证该设备在质量上没有问题以及绝缘电阻达标之后才能真正投入使用。第三就是要做好相应的安全措施。无论是在何种施工场地，首先就是要考安全问题，如果作业地点和取电地点距离比较远，就可以适当的利用电缆中间头进行续接工作，在对电压较高的配电网进行作业时，要把销弧开关挂接好，把相应路线的重合闸确定好之后再才进行相应的施工作业。需要补充的是，在进行不断电作业之前，要对作业现场进行综合评估，搭设好相应的指示牌和围栏等保护现场的措施。比如高低压电缆布置作业中，有些电缆需要穿过道路，这个时候就需要设置警示牌了，而且如果有必要的话，还可以构建围栏。这样做一方面是为了提示行人前方正在施工，请勿轻易靠经以免发生危险事故；另一方面则是处于保护电缆，防止路过的车辆和行人碾压电缆，造成电缆损坏。
三、总结
通过利用综合不断电的作业方法来对配电网进行维修和改造具有一定的优势。它不仅能够保证用户正常的、稳定的供电，减少用户投诉等不好的影响时间发生，还保证了配电网的稳定性和运行的持续性，大大的提高了作业的效率，最重要的是避免了倒阀以及因为频繁断电而产生的一系列新的电路故障发生，提高施工的整体效率和质量。所以，电路维护公司可以在对配电网进行升级和改造时充分利用这一作业方法，主要作业方法在上文中以及做了详细的分析，每种方法的优点和缺点也进行了详细的说明，需要电路维护企业结合实际的电路情况和施工地段进行选择。
参考文献
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论文作者:陈欣
论文发表刊物:《中国电业》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/29
标签：作业论文; 旁路论文; 电源论文; 电缆论文; 配电网论文; 电路论文; 负荷论文; 《中国电业》2019年第11期论文;