摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。一直以来，我国在油库的运行过程中采用的都是手工开票的方法，这种方面的工作效率低，而且精确度差，尤其是在无法了解油库现实的情况下，手工的方法无法适用。近几年，随着科学技术水平的发展，各种网络的通信技术和数据库技术进入到生活中的各个领域，在油库的自动化方面得到了广泛的应用。油库的自动化程度逐渐提升，功能日益完备，各种配比和安全管理的方式运营畅通，使我国的油库发展朝着高效、安全的方面运行。
关键词：油库自动化系统；设计；实施
引言
丰富的石油资源始终是推动一个国家经济建设良好发展的动力源泉，同时也是促进一个国家核心竞争实力有效提升的基本保障，必须对它的系统建设工作加以重视。目前，我国的油库管理逐渐趋向多元化发展需求，重点体现油库自动化系统的实用性与经济性，以确保油库生产质量合格、安全。针对于此，重点对当前油库自动化系统发展情况进行分析，并提出油库自动化系统的设计与施工方法。
1油库自动化系统设计功能要求
一般情况下，油库生产运作本身的连续性比较强，并且还易燃易爆，需要配置的科学和可靠，若是自动化系统功能比较的全面，能够给油库的运作生产安全奠定良好的基础。(1)控制功能油库自动化系统的控制系统，其基础应该是油库配置的功能速率以及控制功能，合理的利用快速运算控制，更好的对工艺流程以及连续生产进行控制。此外，还需要重视控制功能的软件编辑运行和高级语言能力，让模拟量和匹配数字量更加的科学和合理。(2)数据采集油库系统本身便能够进行数据的存储，在生产的时候能够存储工艺流程、报警时间以及相关的参数，从而避免出现数据丢失的情况。为了确保数据采集的历史性和及时性，需要重视数据库心理处理效率的提高，需要将实时检索数量控制在每秒钟十万个事件之内。(3)操作环境和人机接口一般情况下，油库自动操作系统是比较稳定的，并且其具备通用性，操作人员通过操作站来管理厂区的时候，需要确保生产作业中人机接口的运行稳定，进行风险预防机制的建立。确保操作环境能够真正的满足油库装置作业的需要。需要进行操作站不同功能特性的丰富，进行信息数据存放的时候，需要保证格式的一致。(4)高级生产管理油库自动化系统本身的开放特征比较的明显，可以根据用户的实际需要进行集成化的生产，将不同操作和PC机结合在一起，满足高级生产管理的实际需要。此外，油库自动化系统还需要实现内部局域网和其他网络的数据通讯。
2油库自动化系统实现研究
2.1控制需求与实现方法
一方面，控制需求。储罐控制部分的多数汽油罐必须配备对应的雷达液位计，目的在于确保内部系统能够及时针对液位情况做出判断，如一旦发现不合理问题，发出报警信号等。与此同时，利用DCS系统及相关软件，完成对油库内部容量、重量的实时监控，最大限度地防止安全问题的出现。需要注意的是，污水控制系统需要明确划分可燃气体以及有毒气体，确保报警器可以针对不同类型气体，实行对应防护措施。另一方面，控制系统的实现。举例而言，在消防泵房控制系统当中，相关人员需要结合控制要求，构建科学、合理的控制方案，为实现消防水供应的连续性提供基础保障。与此同时，设计人员需要将压力值控制在标准范围内，目的在于确保消防泵与稳压泵的运行效果。也就是说，在实际设计过程中，设计人员可以根据不同系统的控制要求，达到最终的控制效果。
2.2油库自动化系统功能设计要素
油库自动化系统功能设计可以从控制功能、数据采集以及操作环境与人机接口层面入手，充分运用功能全面的自动化系统，确保油库日常生产安全。其中，对于控制功能而言，在实际设计过程中，可以将油库配置控制功能与功能速率需求作为油库自动化系统的设计基础。并利用快速运算优势，实现连续生产、工艺流程控制要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最好可以利用AI输入端实现PID运算工作，并结合控制功能的高级语言等功能，进一步确保系统运行的安全性与合理性。对于数据采集功能而言，油库自动化系统本身具备较强的数据存储功能，往往可以在实际生产运行过程中，针对不同信息数据，如检测参数、报警时间等，进行妥善储存，防止出现数据丢失问题。对于操作环境与人机接口功能而言，油库自动操作系统多可体现出通用性特征，操作人员可以通过利用操作站，实现实时管理工作，确保生产作业中人机接口的运行效果。如此一来，油库自动化系统大体上可以实现预期运行目标。
2.3自助提油流程
首先，在二次物流系统中为每辆车绑定一张IC卡。配送中心在二次物流系统中制定配送计划，同步传递给油库管理信息系统。车辆进入油库停车场时需在ATM进行刷卡，卡号通过Socket方式发送至油库管理信息系统，油库管理信息系统将该卡关联的付油通知单单据数量、油品代码、油品名称、车牌号、仓号等信息以Socket方式返至排队系统。排队系统根据油库管理信息系统返回的数据进行排队处理，并生成该卡的排队序列号，排队数据写入油库管理信息系统的数据库表PD_ShuJu中。排队系统根据付油系统提供的实时鹤位状态寻找空闲鹤位，当鹤位无排队的提油单数据时，进行入库叫号处理，同时将油库管理信息系统的数据库表PD_ShuJu中状态项的值改为“请入库”。
其次，车辆到达入口门禁时刷卡，门禁系统接收到刷卡信息和RFID信息后，先结合排队系统的叫号数据判断是否到达该卡入库顺序，若正确，则将卡号、RFID车牌号、鹤位名称以Socket方式发送至油库管理信息系统。油库管理信息系统将该卡关联的单据数量、提油单号、鹤位名称、油品名称、单位代码、业务流水号、开门标志等信息同样以Socket方式返至门禁系统，同时将提油单详细数据写入油库管理信息系统的数据库表TYD中，便于发油时读取。门禁系统根据油库管理信息系统返回的数据进行开门判断和控制，若可以开门，则将门禁数据写入油库管理信息系统的数据库表MJ_ShiShiShuJu中，并将油库管理信息系统的数据库表PD_ShuJu中状态项的值改为“入库”，同时通过引导屏提示该车提油的岛号和鹤位号，并升起门禁道闸提示入库。
再次，司机将车驶入指定鹤位停车对位，依次接好静电溢油探头、付油鹤管、油气回收管后，装车防护道闸自动落下。司机在IC卡操作器上刷卡启动发油，付油系统在启动发油时，将油库管理信息系统的数据库表PD_ShuJu中状态项的值改为“付油”，若鹤位错误，则禁止启动发油。启动发油时，自动联动油气回收装置进行相应鹤位的油气回收。发油过程中的发油数据将实时上传至各监控操作站共享的Sql本地数据库中。发油完成后，发油交易记录将自动上传至油库管理信息系统。付油系统将油库管理信息系统数据库表PD_ShuJu中状态项的值改为“完毕”。此时司机可以拆除付油鹤管、油气回收管、静电溢油探测头，装车防护道闸将自动升起，提示司机离开鹤位。装车完成后，司机将车辆驶至出口门禁处刷卡，门禁系统接收到刷卡信息和RFID信息时，无需发消息至油库管理信息系统，可直接通过油库管理信息系统数据库表TYD自行判断。
结语
在工业化时代中，油库自动化系统已经成为了油库的标准配置。在进行系统设计的时候应该根据实际的需要来合理的设计这个系统，从而给油库生产的安全以及效率的提高奠定良好的基础，避免出现浪费能源的情况，从而给环境友好型社会和资源节约型社会实现奠定良好的基础。并且油库自动化系统的实现，还能够节约更多的石油资源，从而给我国国民经济发展可持续性的实现奠定良好基础。
参考文献
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[2]王艮龙,周力,马东洋.大型油库自动化计量系统现状探究[J].化工管理,2014,05:115.
[3]魏宝刚.油库自动化系统测控节点的设计与实现[J].自动化应用,2014,08:81-82.
论文作者:孟令燕
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/29
标签：油库论文; 自动化系统论文; 管理信息系统论文; 发油论文; 功能论文; 系统论文; 操作论文; 《基层建设》2019年第21期论文;