（广东省能源集团沙角A电厂 广东东莞 523908）
摘要：论文通过沙角A电厂一期、二期灰库散装机改造的工程实例，针对原散装机系统的设计原理、结构、存在问题等方面进行了研究，介绍了项目改造的具体实施过程，并对改造后灰库的粉尘治理进行了探讨和论证，新系统运行良好，有效解决了下料效率低、跑灰冒灰等现象。
关键词：灰库；散装机；粉尘治理
Abstract：The paper studies the design principle，structure and existing problems of the original bulk machine system through the engineering examples of the first phase and the second phase ash warehouse bulk machine transformation of Shajiao A Power Plant，and introduces the concrete implementation process of the project transformation. The dust control of the ash warehouse after the transformation was discussed and demonstrated. The new system was running well，effectively solving the phenomenon of low material efficiency，ash and ash.
Keywords：ash warehouse；bulk machine；dust treatment
1.工程背景
沙角A电厂是广东省能源集团旗下主力电厂，位于珠三角负荷中心——广东省东莞市虎门镇。原灰库自投产便投入运行，用以接收输灰系统的干灰，并通过汽车散装机系统定期放灰。一期、二期灰库均采用钢结构，各设三座：一座原灰库，一座粗灰库，一座细灰库。每座灰库几何容积670m3，有效容积500m3，直径9m，底部为锥形结构，均设有干灰卸料口，散装机控制及操作平台设置在运转层（5.2m）。
2.系统概述及改造原因
原干灰散装机由手动插板门、输送斜槽（含气动翻板门、电动节流门）、脉冲型布袋除尘器、干灰散装机组成。系统采用ZSJ-100T型汽车散装机。正常工况下常开。采用气动翻板门实现起闭，采用电动节流门实现流量控制，手动插板门下加装一检修门。脉冲型布袋除尘器过滤面积为10m2，其下部的灰斗既可作为斜槽的缓冲灰斗，又可承接布袋振落下来的灰，引风机布设在脉冲除尘器上，将净化空气排向大气。
干灰散装机布置在布袋除尘器下面，内、外伸缩管采用单绳驱动，多点拉起，外管为φ500出口锥管φ350，料位信号采用料位风机强压差开关获得，同时针对双进料口的罐车，设计采用双吸嘴，以减少飞扬的粉尘。每台设备配置一台就地控制箱。
原系统密封性较差，下料时灰库跑灰冒灰现象严重，脉冲除尘器缺乏闭环控制，存在积灰问题，散装头为单绳多点驱动，无限位开关和料满检测开关，下料过程需人工判断，设备经过多年运行存在老化问题，故障率增多，备品备件不足，增加了维护成本，因此进行改造。
3.系统改造方案
改造涉及灰库干灰散装机系统自动放灰装置改造工程的设计、施工、调试工作。主要改造内容为拆除旧灰库干灰散装机系统设备、更换布袋除尘器、更换排尘风机、更换散装机带骨架防变形风筒、更换套筒伸缩节、更换钢丝绳张紧器及提升降装置、更换弹性球形散装头、安装无泄漏螺旋输送机、下料指示器。安装PLC控制柜。包括新的干灰散装机系统的设计及相关材料、设备的采购、安装、土建施工、电气、热控施工以及与原有设备接口的所有工作。
（1）新型散装头采用创新弹性球面体设计，装卸过程中更方便与汽车进料口接触，起到有效密封的作用。采用套筒式伸缩节，使灰粉流与排气气流尽可能地分开，下料管道更流畅，增加灰粉进入罐车的流速，节约装载时间。
（2）钢丝绳张紧器采用防钢丝绳拧绞装置，在散装头升降过程中始终保持绷紧状态，不会产生松驰现象，更有效地解决钢丝绳拧绞打结问题。
（3）下料控制为检修插板门和电磁阀双向控制的气动下料圆顶阀，并安装正常卸灰时为常开状态的气动自动调节阀。可根据罐车内负压程度自动调节下料速度，当圆顶阀关断时，能自动打开。增加了一套脉冲喷吹控制系统，可根据灰罐车内的负压程度自动调节进入灰罐车的灰栓脉冲宽度，以上装置可有效防止积灰。
（4）散装头设置有限位开关，散装头到位自动停止下降/上升，解决了原系统散装头靠人工定位的问题。增加了下料指示开关，采用音叉结构，灰罐车的灰满后自动停止输灰，有效避免冒灰。
（5）控制核心采用西门子S7-224CN CPU，配有EM223CN数字量扩展模块，可接收信号通过触摸屏显示，实现集中控制。PLC程序相较于改造前在步序上更完善，如：系统堵塞时能自动启动疏通系统，设定装车完成后自动对系统进行清理吹扫，等待下次装车。改造后还增加了远程监视控制系统，与现有的干灰集控系统接入程控通信接口，可实现在干灰集控室进行远程监视控制。改造前后散装机结构示意图：
4.结论
通过对原散装机系统的改造，针对原系统的机械结构、控制方式、程控步序等方面存在的不足进行了改造优化。经过后续投产运行跟踪，设备运行良好，系统自动化程度高，故障率低，减少了系统的人工维护成本。有效解决了跑灰冒灰的问题，极大地改善了灰库的工作环境，杜绝了环境污染等环保事件的发生同时提高了经济效益，增强了干灰系统的运行稳定性，为电厂的安健环建设提供了良好基础。
参考文献：
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论文作者:闫承翰
论文发表刊物:《河南电力》2018年23期
论文发表时间:2019/7/3
标签：系统论文; 罐车论文; 电厂论文; 脉冲论文; 粉尘论文; 钢丝绳论文; 常开论文; 《河南电力》2018年23期论文;