摘要:渗透性沥青路面具有高孔隙率和良好的降噪,排水和冷却功能。所以,强化渗透性沥青路面施工技术在市政道路建设中的采取,可以极大的提高道路质量。 本文重点简要介绍市政公路渗透性沥青混凝土路面的特点,探讨了市政公路渗透性沥青混凝土施工技术的应用。 最终探讨了在市政公路路面施工中加强渗透性沥青混凝土施工质量的方法,为的是促进市政道路可以安全的运行。
关键词:市政道路;透水沥青;施工技术
前言
与一般沥青混合物相比,透水沥青混凝土的特征在于大的空隙率和大粒径骨料。沥青是一种高粘度改性沥青,具有高热稳定性和强附着力。沥青混凝土具有良好的路面性能:①如果路面具有透水性,就可以防止水在路面变成一层水膜,对于提升路面的抗滑有很大帮助;②路面的反射减小,道路标志的可见度提高后,车辆行驶的安全也将极大提升;③车辆噪音会被吸收,对于营造安静舒适的交通环境很有必要。同时,利用浸透性排水铺路材料能够缩减集中雨季道路排水体制的负担,有助于加多城市地下水资源,保留丰富的泥土水分含量城市水的渗透性加多,保养城市天气,地表温度下降,改良城市境况。保持生态均衡。我国渗透性沥青混凝土路面仍处于初期发展阶段,还没有完善的设计施工规范和验收指标。在杭州庆春路改造工程的设计中,参照国外相关技术标准,尝试了渗透性路面的结构设计,材料选择,混合比和沥青混合料的施工工艺,希望能探索和积累中国透水性沥青混凝土路面的发展经验。
1 市政公路透水沥青混凝土路面的特点
目前,沥青混凝土路面广泛应用于市政道路的建设。与传统的沥青路面相比,透水性沥青混凝土具有许多优点:①它具有抗滑性。由于渗透性沥青混凝土路面可以快速排出雨水,路面水雾有效减少,就有防滑的效果,防止路面均匀摩擦。②有一种降噪特性,即车身废气被压到孔的表面,这样一来滚动阻力就会相应减小,从而使得噪音相应减少,最后达到减少轮胎磨损的效果。这种路面的高温稳定性非常的好。其内部拥有大颗粒骨架结构,这些相互垂直接触,荷载效应就可以被承受,这样高温变形的抵抗能力就提高了。由于渗透性沥青路面的多孔结构骨架,路面的快速加热可以是可以实现冷却的效果。
2 市政公路透水沥青混凝土路面施工技术的应用分析
2.1 透水沥青混凝土施技术
在路面结构中的应用透水性沥青混凝土路面结构可分为表面、基层和垫层。表层材料平常选择多孔沥青夹杂料 PAC,这是一种很经典的骨架布局,多孔沥青混合料的粘结剂寻常利用高粘度沥青,采用了这种高粘度改性剂或 SBS 改性沥青改性后,粘度就会变得高,沥青的粘度就会增多。透水基层在表层之下,需要足够的稳定性来支撑路面施工的具体操作,并且需要足够的蓄水能力来储存暂时未排放的雨水。为了达到路面布局的整个功效,一定拥有极大的强度。垫子一般由小颗粒,砂砾或土工织物的聚集体构成。它提供丰富的透水性和过滤效果,而且必须制止泥土颗粒泵入基层或基层,从而分散地桩的负荷以防止过量防止扭曲。市政道路沥青混凝土路面的应用主要分为两种类型,即道路可渗透防滑层施工和表面施工,虽然应用方向不同,但施工技术是相同的。目前,沥青混凝土路面在市政道路建设中得到了广泛的应用。我国常用的透水性沥青路面主要是排水性半透水性路面,即表层水通过排水层的表面,在经过底层的两侧排出,在可渗透沥青表面层下方需要添加防水层以防止雨水渗入下面的结构并损坏路基。半透式沥青路面对应于完全可渗透的沥青路面。渗透性沥青路面下方没有防水层。基层和下层都是可渗透层,雨水直接渗透到土壤中。这种结构主要用于人行道,广场等,车行道路应用较少。
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2.2 透水沥青混凝土路表面施工技术在施工过程中的应用
市政道路透水性沥青混凝土路面施工需要处理好以下几点:(1)提前做好技术准备工作查验并勘察基线层程度,检查它是否在一定高度的准许界限内,并及时修改超级缺陷地方。同时,组织准备工作,气象职员应搜罗气象资料,分析关联的质量控制人员,工程技术人员和压路机;装置已历程审慎调试和修理,以及人员的整个需求和施工质量技术和安全要求。所有施工人员都进行了分配。(2)沥青混凝土摊铺铺路前一定彻底审查沥青摊铺机,惟有在现场审查机构确认其及格后方能进行。依照输送本领,生产能力和摊铺长度,沥青摊铺机保留摊铺率平稳。当沥青混合料的铺设温度低于 120℃时,它将被销毁,因而温度应把握在 135~165℃。在摊铺机轨道和桁架滑块均衡之前,应当没有懈弛的沥青材料。如果降雨,需要立刻控制摊铺漏斗的施工和清理。(3)混合料的压实与成型沥青的压实应满足匀称度和压实度的要求。滚筒应选取振动滚筒和钢滚筒的静态组合,分为三个阶段:初压、再压和终压。初压在混合料较高温度之下进行,压路机从外侧向中心碾压,最后对路中心部分进行碾压。而复压则适合采取钢筒式压路机或者振动压路机,复压后路面应该达到具体的压实度的需求,不应有明显的轮痕。终压则选取关闭振动的整栋压路机或者双轮钢筒式压路机进行碾压。(4)接缝接缝也是一个重要的施工环节。结构两端的连接处需要小心操作,接缝需要光滑和紧密。上下层横向接缝和两个相邻节点应错位在 1m 以上,上层接缝应为垂直水平缝,中层和下层之间的横向接缝应采用平接缝。采用平接缝应与连接处紧密、平稳地压实。在连接开始扩散之前,必须使用直尺来测试平滑度,并且一旦达不到要求,就需要及时清理和处理。横向接缝碾压需用钢筒或者双轮压路机横向进行碾压。
3 施工过程中加强透水沥青混凝土施工质量的措施
市政道路透水性沥青混凝土路面的设计和施工应充分考虑城市交通的变化,并考虑设计标准提升对沥青混凝土路面施工技术的具体影响和综合分析。对于设计施工技术进行分析,综合投资经济性和城市道路使用寿命等多方面因素实施综合规划,确保透水性沥青混凝土路面施工技术的完善应用和发展。①加强工程要素管理,明确施工现场人员,责任制开始进行实行,促进以及推动整个工程组织,管理供应的各个方面。加强机械的使用和建设,这样一来就可以非常有效的减少建设投资。②完善监管程序。施工前,监理工程师应向承包商提交质量控制指令,促进施工,监管和承包商的实施和监督。做好项目管理,根据目标责任制和质量选择合适的制度。管理系统。施工技术,要做好子项目的项目管理,根据目标责任制和质量管理体系选择合适的施工技术,并对现有的工程任务进行认真划分,制定计划。提高施工质量。③加强维护和保养。渗透性沥青路面必须妥善保养和维护,以保持长期渗透功能和其他功能,如降噪和排水功能。在冬季,应及时清理积雪,以防止道路冻结,不适合撒灰;使用后,间隙会随着时间慢慢被堵塞,透水性会随着使用时间的增加而减少,因此需要进行有效的维护。为了保证渗透功能,使用高压水冲洗间隙堵塞使一个非常有效率的方法。
4 结语
渗透性混凝土路面施工技术是市政公路建设的重要技术。在施工过程中,要注意施工技术的科学合理应用。同时,要通过完善的监督管理,加强市政道路透水性沥青路面的施工质量的管理,以提高施工质量。
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论文作者:孙英杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
标签:沥青论文; 路面论文; 混凝土论文; 透水性论文; 渗透性论文; 透水论文; 施工技术论文; 《基层建设》2019年第14期论文;