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摘要：伸缩缝施工技术在市政道路施工中占据至关重要的地位，其主要是将桥梁桥台和端部之间以及交接部位合理设置伸缩缝，从而对车辆荷载差异进行有效的调节，同时还可以对热胀冷缩、施工材料物理性能等进行有效的控制。但是伸缩缝施工技术在实际应用的过程中存在一些不足之处，如道路平整度不好，在一定程度上会给车辆带来冲击，鉴于此，必须对伸缩缝技术进行深入的研究，并且将其广泛的应用到市政道路施工之中，从而提升市政道路的整体质量。
关键词：伸缩缝；施工技术；市政道路；应用
在外力作用下，如行车碾压、热胀冷缩，道路会逐渐出现裂缝等等问题。而市政道路中的伸缩缝，在道路建设的过程中，在固定区域预留出缝隙，以此来应对道路在使用中所受到的影响。伸缩缝目前是市政道路施工中最为常见的技术，道路建设人员对伸缩缝施工技术要有全面的认识。因此，探讨市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用，具有重要的现实意义。
1伸缩缝类型
1.1钢板式伸缩缝
以钢材作为跨缝材料的伸缩缝，被称作为钢板式伸缩缝，该伸缩缝在市政道路建设中的应用较为常见，广泛应用在钢桥、混凝土桥梁建设中。钢板式伸缩缝详细分类较多，且构造复杂，常见的有搭板式钢板式伸缩缝，该伸缩缝主要是用一定厚度的钢板，搭在道路缝上，然后钢板的一端再焊接混凝土中的角钢上，另一侧则不固定，可沿着角钢进行滑动。这种施工缝能够适应50mm左右的变形量，但是受行车压力影响，该施工缝中的钢板通常会上下拍击，导致使用寿命大幅度缩短。对此，较为常见的做法是在钢板下方增设弹簧螺杆，以此来减小行车压力带来的影响。
1.2板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝在道路桥梁建设方面的应用极其广泛，且有着较长的应用历史。板式橡胶伸缩缝是利用橡胶材料的一种伸缩缝，该施工技术利用橡胶的回弹性、低剪切量，来提高道路行驶舒适性。随着我国道路交通量的逐渐上升，板式橡胶伸缩缝也凸显出较为明显的缺点。虽然板式橡胶伸缩缝的造价较低、结构简单、维护方便，但是不适用于载荷较高的路面，且板式橡胶伸缩缝经过长期使用，在伸缩缝周边会出现老化开裂、破碎等等问题。
1.3无缝式伸缩缝
无缝式伸缩缝也被称作TST伸缩缝，该伸缩缝从外观上看无缝隙，且具有良好的性能。经过实践证明，该伸缩缝在-40℃的环境中也不会出现脆性变化，如果自身温度上升至80℃也不会流动。TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长，如果严格落实各项施工技术，应用符合规范的施工材料，无缝式伸缩缝的使用寿命是可达到一般改性沥青伸缩缝的两倍以上。
2伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用
2.1施工前的准备工作
在伸缩缝施工技术实际应用的过程中，相关技术工作人员以及道路工程的参建人员必须对开工前的准备工作进行合理的安排。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，要对市政道路施工中涉及的各项内容进行全面的了解和分析，结合道路施工的实际情况，对施工图纸进行评估，同时对施工技术标准、行为操作规范等进行明确的规定，从而为市政道路施工建设奠定良好基础。其次，对各施工部门进行科学管理，选择合适的人员作为施工项目的负责人，然后针对各施工班组进行任务划分，并且将工作责任制度贯彻落实到实际工作之中。最后，对各项施工资源进行合理的配置，并且对施工系统体系进行优化，从而保证各项设备安全稳定的运行。
2.2切割伸缩缝
在市政道路正式施工之前，要对道路面或者桥梁面的平整度等情况进行测量，从而保证各项指标符合道路建设的实际要求，然后对其伸缩面进行切割。严格按照设计图纸相关要求标准，选择适宜的切割时机，采用干切或者是湿切两种方式对路面进行合理的切割。干切主要是通过鼓风机对路面的石粉进行清除，而湿切是利用清水对路面进行冲洗。
2.3开槽
市政道路中伸缩缝利用风镐开槽，对槽内的垃圾和杂物进行清理，从而保证施工现场的清洁。然后对钢筋进行安装，在钢筋安装的过程中，必须保证操作规范合理，还要安置相应的警示标志，从而保证市政施工道路的正常运作。
2.4校验平直度
在型钢搬运的过程中，必须选择适宜的方式方法，避免型钢变形，并对型钢的平直度进行校对。一旦型钢平直度出现扭曲、不直的现象，必须及时对其进行处理，从而保证准确性。
2.5伸缩缝施工
在伸缩缝施工完成后，还要对其进行技术监控和定期检测，避免出现变形、扭曲等问题现象。运用相应措施，对伸缩缝的平整度进行处理，从而保证各项施工符合相应的标准规范。除此之外，在实际施工过程中，还要对气温、施工环境等因素进行综合考虑，从而保证伸缩缝施工的质量。如果施工现场温差比较大，必须对伸缩缝施工的各项指标进行合理的调整。
2.6混凝土处理
在混凝土浇筑之前，必须对伸缩缝槽内的杂物进行清除，并清洗干净后才可进行混凝土浇筑施工。混凝土浇筑后用刮杠刮平，钢抹子磨平、压光，以免出现跳车现象。另外，还要安排专业的养护人员对市政道路进行定期的维护养护工作。
2.7伸缩缝施工的后期阶段
后期阶段指的就是对道路工程的保养和维护，主要的工作内容就是清除路面的障碍物，并对路面进行检查，一旦发现破损或者裂隙现象就要及时采用修补措施。可以用水泥密封胶或者聚氨酯密封胶来灌注裂缝，从而保证不会出现伸缩缝变形等问题。
3加强市政道路伸缩缝质量控制水平的对策
3.1完善质量控制体系
在施工之前，要落实技术交底工作。施工技术人员要透彻分析施工图纸，检验施工图纸的合理性，确保技术交底工作的正常进行。同时，要以项目经理为首，建立起质量监督小组，对现场施工缝的施工情况进行检查，并且作出详细的施工记录，针对现场施工存在的问题，施工技术人员要定期向项目经理反映，然后对这些问题进行探讨分析，找出解决措施。另外，要严格控制施工材料的质量，要加强材料检验的力度，不能仅仅查看材料检测报告，而是要在现场实地抽检，且在材料进场之前要进行严格的二次检查，从而在材料方面为伸缩缝施工提供可靠的保障。
3.2提高施工工人素质
我国道路工程中的施工工人多数都是农民工，这些人员的技术水平、文化水平较低，缺乏应有的质量意识。对此，在施工之前就要对施工工人进行培训，让其认识到道路工程建设的重要性，明白施工中的技术要点，施工技术员在培训后要对施工工人进行考核，只有通过考核才能够上岗施工。
结论
综上所述，在市政道路施工过程中，伸缩缝施工技术在整个道路工程施工中占据着较大的比例，同时伸缩缝施工技术对整个道路工程的建设也起着直接的影响，因此要加大对该技术施工的重视，采用适当的伸缩缝技术，从而确保市政道路施工的质量和使用年限。伸缩缝施工质量直接决定了道路施工质量，所以在市政道路建设工程中，施工人员要熟悉伸缩缝施工技术，将质量控制工作贯彻在施工前、施工后，加强对材料的检验力度，这样才能提高市政道路建设质量，为我国人民群众的出行提供保障。
参考文献
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论文作者:王光辉,杨培金,陈杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年9期
论文发表时间:2019/8/21
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 道路论文; 施工技术论文; 钢板论文; 橡胶论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2019年9期论文;