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摘要：钻孔灌注桩作为公路工程中的重要组成部分，其施工质量直接影响到工程的质量和性能，因此，为了进一步提高钻孔灌注桩施工的水平，还必须要加大对其的分析研究力度。而随着科学技术的日新月异和土建行业的高速发展，可以预见在今后的公路施工中钻孔灌注桩施工的水平必定会更上一层楼。本文对公路施工钻孔灌注桩施工技术进行了探讨。
关键词：公路工程；钻孔灌注桩；施工技术；应用
1 钻孔灌注桩技术的相关内容
1.1 钻孔灌注桩技术的基本内涵
作为工程桩基的一种重要形式，钻孔灌注桩技术的有效使用，可以增强公路工程的结构稳定性，优化工程投入使用后的服务功能。所谓的钻孔灌注桩，主要是指在工程施工计划开展的过程中，在专业技术手段的支持下，通过各种机械钻孔、钢管挤土等方式，在地面上形成质量可靠的桩孔，进而将设置好的钢筋笼及灌注的混凝土，构成稳定性良好的桩基础，逐渐地提高建筑基础的承载力，保持其良好的结构稳定性。采取合理的方式将钻孔灌注桩与软土地基有效地结合起来，可以广泛应用于基础强度要求非常高的建筑工程。钻孔灌注桩技术使用中主要的表现形式有：①结合桩基结构的支撑作用，将施工项目的实际承载力传递给坚固的岩层，增强工程整体的结构稳定性；②充分地发挥桩体的挤压作用，将土层的密度保持在合适的范围内，优化桩体的抗压性能。
1.2 钻孔灌注桩技术的主要特点
结合钻孔灌注桩技术的实际应用现状，可知这种技术具有一定的特点。这些特点主要包括：①这种施工技术使用中无噪声，对于周围环境的影响少，一定程度上保持了地面良好的稳定性；②结合公路施工的实际要求，选择直径相对较大的灌注桩，有利于提高公路工程结构的承载力，增强公路施工的抗震性能，能够适用于不同的施工环境；③根据不同公路施工的荷载分布，可以灵活地设计和布置桩基。比如，当公路工程施工中对于竖向承载要求较大时，运用适当的方式，将桩径保持在合理的范围内；④钻孔灌注桩施工工艺较为简单，不同环境的适应性良好，具有一定的市场发展潜力。
2 公路施工钻孔灌注桩施工技术的应用
2.1施工准备工作
施工前做好充足的准备工作是相关开展的重要保证。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工前，相关工作人员应该对施工现场进行布置，及时安装钻孔灌注桩工作平台；对平台的占地面积进行规划，对于该区域内的杂物进行清理。如果该地区属于软土基，应该及时采取相应措施对其进行处理，保证夯实工作能够得到落实，从而保证钻孔工作平台的稳定。另外，还要做好相应技术交底工作，使施工人员明确施工技术要求。还要对相应的施工图纸进行审核，保证相关参数能够复合实际的需求。施工工作人员还要及时对施工环境进行了解，避免了施工中一些不必要的施工因素对施工所造成的影响。
2.2护筒的安装
施工中安装护筒的主要目的是为了对桩孔位置的固定，同时，还能保证孔径口的稳定性。另外，护筒还能避免外水进入导致孔内，保证孔内水压的稳定性，防止孔内坍塌现象的出现。护筒在制作过程中，工作人员依据实际情况选择护筒的材料，一般来说可以分为钢制或者钢筋混凝土两种。护筒存在1－2 孔，其作用是溢浆。护筒的厚度，通常都采用钢制，其内径要比桩径大200mm－400mm。施工过程中，如果采用冲抓钻或者冲击钻进行钻孔，需要将其扩大300－400mm，回转钻机为200mm－300mm。护筒安装过程中，如果施工现场属于旱地可采用挖坑掩埋法。另外，护筒周围所填的图土一定要将其夯实，防止护筒出现偏移。
2.3泥浆的配置
施工过程中，泥浆质量对整体工程的质量具有直接影响。泥浆在配置中，所需要的材料应该就地取材，能够有效降低工程的成本，同时，还能加防止相应的材料在运输途中出现变质。配置过程中，相关工作人员应该对其进行检测，保证相关数据复合需求。
2.4开钻成孔
施工人员应根据具体的勘探报告中记录的持力层的孔深与等高线的比较，结合吊挂松紧程度、钻具自重大小等情况加强对岩土层的巡检和记录，加强取样，并观察钻机在进入持力层以及界面钻进过程中的反应情况，同时对照试成桩时的岩样确定标准，科学、合理的进行是否入岩的最终判定，以确保桩基在进入持力层时的深度。此外，施工单位还要检查机架的枕木基础的稳定性，并在钻孔过程中实时的对磨盘平整度和垂直度进行监测和控制，及时的调整偏差的数值。同时，根据轴线控制点实施桩位的监测，检查和控制桩位对中和磨盘的平整度等情况。
2.5 清孔
施工人员要在钻孔结束后，将钻头提离到孔底80～100mm位置空转，在保证孔壁的安全条件下完成泥浆的初步稀释，并在输入比重为1.05～1.08的新泥浆后进行再次的循环，时间一般为40~60min，尽可能的将孔底的泥块、岩屑打碎至能够浮出孔外的程度。在下笼安装导管后要进行孔洞的二次清理。由于沉渣过厚会在桩底形成松软层，降低成桩的端承力，因此一定要严格控制沉渣的厚度。确保孔壁稳定和泥浆的性能，避免缩孔、塌孔现象的发生，并尽量保证钻孔的一次成型，避免出现二次扫孔超过设计深度的情况。监理人员要严格把关，对达不到清孔沉渣厚度要求的要坚决予以驳回，不能进行混凝土的浇灌作业。
2.6制作和安装钢筋笼
通常完成钻孔后需要下放钢筋笼，在下放前需要配置钢筋笼，这一阶段，必须对钢筋质量进行严格检验，并依照施工标准焊接钢筋、去锈、调直。钻孔灌注桩施工所需钢筋笼由很多钢材构成，因而在安装前，必须对钻孔进行重复确认，以确保钻孔中壁垒合适与否，是否存在阻碍钢筋笼安装的问题。钢筋笼的安装一般采用吊装，因此在施工前必须对施工现场进行检查，确认是否存在障碍物，并控制吊装速度，保证施工安全。
2.7灌注混凝土
施工人员放置钢筋笼之后，要严格按照施工图纸内容进行检测，然后进行混凝土灌注，这也是施工的最后步骤。施工人员要选取导管灌注法，在多个钻孔做好准备工作。导管灌注法需要保证钻孔中导管，才能较好的实施，并要在灌注结束后，及时清理。
在施工设计图纸的要求下，施工人员还应深入检测钻孔的孔径和深度。施工人员需要较好的控制灌注速度，避免太快或是太慢，防止对灌注桩质量造成不良的影响。施工人员要及时进行清理，并控制灌注的水泥数量，确保实际的水泥含量高于工程施工图纸上的设计，提高施工质量。
3 结语
总之，钻孔灌注桩技术在公路施工中的应用具有十分重要的作用和意义， 因此施工单位要熟悉和掌握施工设计图纸的各项技术要求，认真学习国家相关的政策规范，完善和提高施工人员自身的业务知识和技术水平。采取有效的预防措施，配合工程监理单位，对公路工程的钻孔灌注桩施工过程中的各项施工环节进行严格的质量控制和把关，避免工程施工事故的发生，从而保证钻孔灌注桩的优势得到充分的发挥，以达到高效、优质、经济、安全的目的。
参考文献：
[1]王明强.浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制[J].黑龙江科技信息，2011（12）.
[2] 朱岚.公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理[J].科技与企业，2014（5）：27-27.
作者简介：
论文作者:董翔峰
论文发表刊物:《防护工程》2017年第6期
论文发表时间:2017/7/17
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