海南省白沙黎族自治县住房和城乡建设局 572800
摘要：作为道路工程中的核心部分，路基施工技术的优劣对工程质量有很大的影响。所以，增强和优化路基施工技术水平有助于推动道路工程的健全发展。在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，在施工中不断总结经验，逐步积累公路路基施工质量控制方法，对于提高公路使用品质，降低工程造价，具有非常重要的意义。基于此本文分析了市政道路工程路基施工技术及管理。
关键词：市政道路工程；路基；施工技术；管理
1、市政道路路基施工特点
1.1、路基工程的施工需要在露天作业，不仅需受到水文、地理、自然条件的影响，而且在施工所需要经过的施工路段内结构物及各专业管线非常多，这就需要在施工企业在施工前做好各参建方的协调和配合工作。同时市政道路路基施工干扰因素较多，这必然会导致施工过程中存在着较多的变化性，所以需要在路基施工前做好各项规划工作，确保施工能够顺利进行。
1.2、市政道路路基施工时，其所包含的施工工序较多，不仅需要进行路基本身的施工，还包括土方方、涵洞、挡土墙、边坡及排水管线等多个工序的施工，所以需要做好施工中各项分工工作，各专业之间能够有效的配合。
2、市政道路工程路基施工技术
2.1、软土地基处理的技术要点分析
市政道路工程建设过程中经常会碰到特殊的地理地貌，而软土性地基在道路工程建设中比较常见，如果处理不当，将会影响道路工程的质量。其技术要点主要表现为：①土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3~5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。②合理应用轻质材料的技术要点。对于路基填筑的材料要不断的更新，采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料，材料本身的重量较轻，可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用，自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中，粉灰的使用已经取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，压实性较好。
2.2、路基填筑与压实
对填筑要求、压实条件进行优化，这是保证路基质量比较可靠的办法。①路基填筑。应当对路基填料确定好适当的条件。针对路基填料，其最小强度以及最大粒径均需提出具体的量化要求。CBR值，代表了路基土自身的强度，提出了路床的定义。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若路基填料不符合最小强度，建议掺入适当的粗粒料，也可以考虑换填等。②路基压实。压实作业期间，需结合道路具体的压实标准，选择恰当的压实机械。此时，吨位比较大的压路机械已有较多的运用。结合现实情况，对施工机械作出科学地配置。根据行业的要求，对松铺系数或是含水量等多种指标作出严格地规定，维护路基本身的施工品质。③路基防护。岩土建立起来的路基，经常会遭到自然力的干扰，如雨雪或是冲刷，再加上汽车的来往荷载等。如此，路基本身的岩土力学性质也会有明显的波动。长此以往，路基极易引起变形。严重时，还将造成相当大的损伤。路基防护，可以说是维护路基强度，保证其稳定性必备的措施。④路基排水。雨水对路基有严重的侵害，甚至会损伤路基的结构，降低其牢固性，缩短其寿命，对道路运行产生诸多不利。因此，我们需对路基进行排水，增加排水效率。
2.3、路基防护施工技术
2.3.1、坡面防护
对坡面进行防护有利于整个路基的稳定性，而对坡面进行防护的主要措施是防止由于地表水的冲刷，造成路基因侵蚀而水土流失。对坡面进行防护的主要的方法主要有两种，分别是对混凝土进行加固和植被护坡两种。但一般植被护坡这种方法使用的比较多，因为混凝土加固的成本相比植被护坡而言较高，且没有植被护坡更有利于环境，增加城市的绿化面积。就植被护坡而言，一般是在边坡上设置菱形、拱形等防护框架，防护框架内可以进行植被，防护框架外可以设置导对雨水进行汇集和疏通的导水沟等。边坡中还有一些容易风化，破裂的岩石路堑，针对这个问题可以采用的大范围覆盖塑料网格或者铁丝网的方法，设置锚杆对这些网格进行固定，然后对混凝土进行喷浆处理，这样可以很好的对边坡进行固定。另一方面，路基底下的岩石容易被腐蚀，可以对两侧的沟渠进行混凝土的施工，以免其出现腐蚀。
2.3.2、冲刷防护
对于冲刷防护来说，传统的都是采取砌石与使用挡土墙等方式。但是在现实的操作过程当中，会将高强土工格栅制作成石笼，再用胡面板来降低雨水对边坡的冲刷作用，从而起到保护路基的作用。
3、市政道路工程路基施工技术管理
3.1、加强施工材料质量管理
市政道路路基在施工的过程中，施工材料的质量会直接关系到整个路基施工的承载能力，会直接影响到路基施工的质量。在市政道路路基施工的过程中，需要保证施工材料质量的控制，重点在于对施工材料的选择，施工材料的选择需要结合路基施工的具体情况进行，综合考虑施工过程中可能会存在各种影响因素，选择最合适的施工材料进行施工。首先，工作人员应该对施工现场的土质进行合理的检验，要针对市政道路路基施工土壤的性质对填充料进行选择，按照市政道路路基施工的要求做出施工材料选择的具体方案，结合试验结果选择合理的施工材料。
3.2、施工工艺的质量控制
在市政道路工程施工的过程中，应该严格控制路基施工材料的配比，保证混合料的换水量在最佳状态，否则在路基施工完成之后就能会出现施工裂缝、路基下沉等通病。此外，在振动式压力机施工的时候，碾压施工的过程中很容易出现翻浆的情况，这样并不利于压路机施工作业。而且掺加了粉煤灰混合料进行施工则可以很好地解决上述问题。有效的降低水化热温升产生的不良施工影响。掺加粉煤灰的混合料，后期的提升效果会更加的明显，使用粉煤灰进行施工因为其结构比较光滑，在混合料进行搅拌施工的时候，可以有效地减少与其他施工材料之间产生的摩擦阻力，也能够有效地降低水资源的使用。
总之，路基建设是保障道路质量的重要基础环节，路基建设不仅需要大量的投资，其工程量大，还将直接决定着路面的使用情况。因此，要运用科学合理的施工方法，从而使得路基的稳定性与强度得到了更好的提升。
参考文献
[1]赵晓晖，王歆琪.市政道路路基施工管理分析[J].住宅与房地产，2016(21):238.
论文作者:林其学
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/23
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