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摘要：近年来220kV主变压器的安装及技术管理得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了220kV主变压器安装过程中存在的问题。在探讨220kV变电站主变压器安装主要流程的基础上，结合相关实践经验，从提升变压器安装人员的技术水平以及提高施工管理等多个角度与方面，提出了提高主变压器安装质量的有效措施，望有助于相关工作的实践。
关键词：220kV；主变压器；安装；技术管理
1前言
作为220kV主变压器应用中的重要方面，其安装及技术管理的关键地位不言而喻。该项课题的研究将会更好地提升对220kV主变压器安装及技术管理的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化该项工作的最终整体效果。
2概述
主变压器是发供电系统中电力输送的枢纽设备，是电力能否正常传输的关键设备之一。变压器安装质量的好坏直接关系到电网的稳定和可靠供电问题。主变压器无论在各类发电厂及变电站电气工程中都占有重要的核心位置。是发供电系统中电力输送的枢纽设备，是电力能否正常传输的关键设备之一。变压器安装质量的好坏直接关系到电网的稳定和可靠供电问题。它对于保证电力能源可靠供应具有十分重要得作用。近年来，我国的经济建设取得了举世注目的巨大进步。与之相应，电力行业也得到了跨越式的飞速发展，变压器的容量越来越大，电力建设市场的竞争也越来越激烈，工期相对越来越短。面对以上情况，总结工程施工技术，使电力系统新装设备良好运行并为将来变压器检修工作打下良好的基础。加强研究变压器的安装技术，提升变压器的安装水平，都是十分必要的。
3变压器现场安装技术的关键点
3.1安装前的准备
3.1.1技术准备。成立工作小组，所有参加施工的人员要详细阅读出厂技术资料、技术文件，了解变压器各部位的结构和原理，掌握安装要求，特别强调施工过程中的安全注意事项和技术要点，进行充分的危险源辨识和技术交底，必要时组织培训与考试，制定安装程序和施工方案，绘制安装进程方块图。
3.1.2安装前检查。主体检查，检查变压器主体密封情况，测量变压器线圈的绝缘电阻、吸收比和介质损耗率等。还有套管、油、冷却器密封等检查。
3.1.3设备与工器具等准备。起重设备及吊具应有充分的裕度，且应保证吊挂牢靠。试验仪器符合试验要求。220kV变压器应采用真空注油，根据受潮情况，选择真空干燥设备，干燥时油温控制在85℃～90℃。工具应专人管理，切勿遗留在油箱内。
3.2变压器就位
3.2.1采用斜面牵引或水平牵引的方法，斜面坡度5°～8°为宜，最大不能超过15°，以防止变压器倾翻。注意变压器的高低压侧方向和位置符合现场安装位置，不能颠倒或中心错位。
3.2.2也可采用大型汽车吊吊装方式，吊点和吊具的选择要合理，作业时吊车运行平稳，避免发生碰撞，同时栓上缆绳以便空中调整变压器的方向。
3.2.3如果以上两种方法均不能使变压器就位，应采用以上两种方法的其中一种，然后再使用重型在轨液压推移机就位。如果气体继电器联管或箱盖没有倾斜角度，应将油枕侧垫高，使箱盖倾斜1°～2°，以便箱体内的气体向气体继电器方向汇集，变压器主体就位后，在基础台上固定牢固，对装有小车的变压器应将滚轮掣动牢靠，并保证箱体接地良好。主体就位后检查冲击记录仪的冲击记录。
3.3器身检查
3.3.1器身检查的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆器身检查应在封闭场所或临时密闭的地方进行，要有防尘、防雨、防雪和防污染的措施；环境温度大于-15℃；空气相对湿度≤65%时，器身暴露在空气中的时间少于16h；空气相对湿度≤75%时，器身暴露在空气中的时间少于12h；空气相对湿度>75%时，不允许检查。
3.3.2器身检查。首先检查绕组有无位移、变形，以及包绕的绝缘有无损伤，再检查绕组的轴向有无松动。检查引线时，对于穿缆套管引线，应检查导杆焊接是否牢固，引线绝缘包扎有无松散、破损和断裂；对于导杆式套管连接的引线，应检查连接螺栓、螺母是否松动，引线与接线片、绕组上下连线等处的焊接是否良好，焊接头表面是否清洁。此外，还应确保固定引线的木支架完好无损，所有铁质或木质紧固螺栓必须齐全而无松脱。在对铁芯检查时，首先应将用于变压器运输中稳定铁芯的定位钉予以翻转，然后检查铁芯上、下轭及端面有无锈蚀、污垢，硅钢片有无凸出、翘角，接地片有无搭接短路铁芯片。尤其重要的是应检查铁芯有无多点接地。对于无励磁分接开关应检查各分接线是否整齐，有无松动，动、静触头有无损伤、松动，动触环接触压力是否达到200kPa～300kPa的要求，并应测量每个分接位置上变压器绕组的直流电阻，用0.05×10mm塞尺检查，以塞不进为宜，以便间接考核各分接头的焊接质量和开关的接触电阻。
3.3.3安装套管及附件。包括套管式cT安装、高低压套管安装、散热器安装、油枕及连接管路安装等。
3.3.4注油。容量8 000kVA、电压63kV以上变压器采用真空注油（从略）。注油后静置，各电压等级变压器注油静置时间为：电压等级（kV）≤35，静置时间24h；电压等级（kV）63～110，静置时间36h；电压等级（kv）220，静置时间48h。
3.3.5干燥。35kV级及以下、63IV级及以上的变压器，吸收比分别>1.3、1.5，介质损耗在20℃时分别<2%、1.5%，不需要干燥。如果35kV级及以下、63kV级及以上的变压器，吸收比分别<1.3、1.5，介质损耗在20℃时分别>2%、1.5%，需要干燥。变压器绝缘的现场干燥方法：热油循环法、感应加热法、热风干燥法、短路干燥法、零序电流法等。
4 220kV主变压器安装过程中存在的问题
4.1变压器安装人员技术水平较低
220kV主变压器在安装前、安装的过程中、后期的保养和维护，都要由相关技术人员全程参与，技术人员必须通过对变压器反映的具体情况进行分析，根据分析的数据结果结合实际情况，采取相关措施进行处理，这就对安装技术人员的综合技术能力提出了更高的要求。但是现在电力行业随着科学技术的发展在不断进行技术的革新，而变压器安装的相关工作人员安装维护技术不能根据科学技术的发展而更新，很多安装人员对变压器安装的技术认知还停留在传统的技术知识上，使得自身掌握的安装技术不能完全适应当下的变压器安装（特别是高电压等级的变压器）。
4.2变压器安装施工管理工作不完善
220kV主变压器安装施工过程中，经常会遇到某些问题而影响安装的进度。例如变压器安装的前期工作不到位、设计错误、厂家及运输公司沟通不全面等。如果不能及时对这些问题进行有效的处理，会直接影响到变压器安装施工的进度，从而影响整个变电站的施工进度。然而产生这些问题的原因有很多，比如安装单位没有对整个安装过程进行有效的检查和反馈；未对施工中的难点、重点进行分析研究等。
4.3变压器安装施工设备落后
220kV主变压器安装施工过程中，必须要专用的设备（如滤油机、真空泵等）保证安装工作的有效落实，但是这些机械设备往往在历经长期使用或长时间运行后，可能会出现各种故障问题，影响变压器安装施工，使得安装不能顺利进行且无法满足规范的要求。比如某些安装施工单位为了节省施工的成本，对已经出现故障的设备不进行及时的维修和更新，而是继续投入使用，直接影响到变压器安装施工的质量，甚至影响整个工程的质量。
5结束语
综上所述，加强对220kV主变压器安装及技术管理的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的220kV主变压器安装及技术管理过程中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度，并注重其具体实施措施的可行性。
参考文献：
[1]陈华生.220kV变电站大型主变压器安装技术分析[J].应用技术.2015（12）：60-62.
[2]方汉勇.500kV变电站主变压器运行及维护[J].大众科技.2016（02）：88-89.
论文作者:于静1,张毅2
论文发表刊物:《电力设备》2016年第16期
论文发表时间:2016/11/9
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