摘要：桥梁作为保障交通运行的重要工程结构，它的技术状况关系着道路的畅通和行车安全，科学养护、安全运维，确保桥梁健康的全寿命使用周期是桥梁日常养护的目标。本文总结探析各类桥梁结构养护日常检查的重点，以达到精准发现病害的目的。
关键词：安全运维保障、日常检查重点、科学养护
一、现状分析：
随着我国经济建设的发展，各类交通基础设施数量激增，桥梁作为其重要的工程结构，以跨山、越河、立体交通等多种作用形式，为中国路网通达天下发挥着很大的作用。由于交通量和车辆轴载的增加，加速恶化了桥梁的损坏，近年来桥梁垮塌、断裂、倾覆等事故层出不穷。分析事故原因，虽桥梁的数量呈几何增长，但重建轻养，在养护上存在缺少科学的指导思想，对桥梁管理的系统化、规范化、科学化缺乏认识；缺乏规范的对桥梁进行检测评价的方法，且检测设备简陋，难以确保检测准确可靠；缺乏专业的桥梁结构检测人员，思想也存在麻痹大意；缺乏必要的资金投入等是造成桥梁安全隐患的诸多原因。沉浸在建设的巨大成绩的喜悦的同时，也要直面养护存在的各类隐患，我们养护人要切实做好桥梁安全运维保障，加强日常管养、科学养护，为桥梁提供健康的全寿命使用周期。
二、建立有效的桥梁养护管理：
科学地制定桥梁养护政策，编制养护计划，合理分配和使用有限的资金，以保障桥梁具有安全的结构、稳定的工作状态，我们必须建立有效的桥梁养护管理。
1、桥梁养护管理的基本理念：
桥梁作为一个较大的工程结构物，其耐久性也是有限的，病害的发生不可避免，随着时间的推移病害的发展会日益严重，承载力、使用功能等性能随之下降，养护的作用就是极尽可能的延长结构物的使用寿命，有计划的实施检测，尽早发现病害点，适时修复病害。
2、建立桥梁静、动态数据库：
建立桥梁静、动态数据库，形象的理解桥梁数据库管理和人的健康管理如出一辙，结构物的损伤如同人的衰老、生病、受伤，我们为桥梁建立静态数据库，就像建立了病历卡；日常的动态检测病害判定，计算BCI为桥梁评定状态级别，就像人的健康体检、诊断；随后追踪对已发现的病害进行检测、监控就是更专业定期检查或专项检查，就像医生的过程观察；随后的日常养护维修，就像服药、打针、治疗、手术。所以建立数据库管理，对桥梁的全寿命养护管理有着积极意义。
3、组织架构、人员、设备、资金保障：
养护单位建立管理、运维、养护、维修各级的组织架构为桥梁养护做好组织保障；构建技术团队（专家团队、桥梁结构工程师）、养护团队（桥梁养护工程师、专业巡检人员）、作业团队等专业的桥梁养护人才梯队；确保相关的养护、检测、维修的设备供应及资金保障。
三、各类桥梁养护日常检查重点：
由于桥梁的结构形式多样，各类桥梁结构承载受力不同，对养护人员日常的检查重点要求不同，不能千篇一律的随意检查。结合多年工作经验和结构特点，总结各类桥梁养护的日常检查重点：
1、拉索结构桥梁的日常检查重点：
拉索结构桥梁多为系杆拱桥与斜拉桥，索的安全状况是日常检查的重中之重。拉索结构桥梁垮塌事故的发生过程主要是：拉索结构为超静定结构，短吊杆相对刚度大，受力相对大，伸缩缝离短吊杆近，冲击大；吊杆钢铰线外包水泥浆加套筒，套筒锈蚀，水泥浆开裂，渗水钢铰线锈蚀，有效截面减小，重载诱因下，断裂；吊杆断，横梁下落，相邻跨简支板下落；桥面成为飘浮体系而晃动，另一端晃动后断索。可见吊杆拉索损坏是最主要病害原因。
分析其病害演变过程：拱肋封锚混凝土开裂、破损后，雨水沿混凝土裂缝下渗，再从吊杆张拉端锚固装置进入吊杆内部；吊杆表层塑料破裂后，雨水沿裂缝位置处进入吊杆内部；雨水沿锚固端护筒和吊杆结合处的缝隙渗入，再进入吊杆内部，造成索的锈蚀，最终在荷载的作用下断裂。
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检查重点及防范方法：对中承式肋拱应加强检测；索结构加强养护和检测，水泥浆防腐的钢索，应换索；安装换索过程要保护好索外套，增设挡水构造；日常对吊杆及上下锚头加强检查；定期养护除锈、涂抹防腐油脂。
2、梁结构桥梁的日常检查重点：
梁结构桥梁多为空心板梁、T梁结构，梁的横向连接状况是日常检查的重中之重。梁结构桥梁垮塌事故的发生过程主要是：梁的横向连接削弱，产生纵向裂缝形成单梁受力，最后产生结构破坏。铰缝完好状态：最大横向分布系数为 0.30。铰缝损坏状态：最大横向分布系数 0.376，为原设计的0.3—1.3倍，若汽车荷载再超载一倍，则为原设计的 2.6 倍。单梁状态：最大横向分布系数0.50，是完好状态荷载横向分布系数 0.3—1.7倍，若汽车再超载一倍，则荷载横向分布系数为原设计的3.4倍。可见单梁受力对结构的影响之大。
分析其病害演变过程：对空心板梁这类铰接板桥，空心板梁铰缝砼收缩产生缝隙，桥面铺装钢筋配筋率低时，易造成桥面沿梁长顺桥向裂缝，降低横桥向整体性，使荷载横向分布集中，降低桥梁承载能力。浅铰空心板梁铰缝构造较小，施工不注意混凝土强度，活载作用下极易剪裂，而造成桥面产生纵向裂缝。铰缝损坏，传力结构已损坏，但尚能传递剪力；铰缝破坏，铰缝结构已破坏，无法有效传递剪力。对T梁这类刚接梁桥，桥梁上部结构横向联结薄弱，整体性差，易造成桥面纵向裂缝。装配式T 梁，横隔板拼缝处下缘焊接钢板脱焊，导致横向整体性差而使桥面产生纵向裂缝。T梁湿接缝钢筋联结差，浇注混凝土后，在车辆荷载作用下混凝土开裂而导致桥面纵向裂缝。
检查重点及防范方法：日常检查多观察桥面出现纵向裂缝、空心板梁间勾缝有渗水痕迹、顺桥向裂缝及下陷、支座缺失或脱空，也可运用相对位移法测试系统由位移计、动态数据采集器、便携式电脑和联接件组成进行检测。发现问题可进行如：铰接改为刚接、横隔板底缘增设钢筋混凝土马蹄、支座更换或垫实、在主梁顶部植筋，铺设双层钢筋网，重做桥面铺装等工艺进行维修。
3、独柱式高架桥的日常检查重点：
独柱式高架桥横向稳定与倾覆是日常检查的重中之重。独柱式高架桥垮塌事故的发生过程主要是：在作用基本组合下，单向受压支座始终保持受压状态。当整联只采用单向受压支座支承时，横向抗倾覆稳定性系数最小为2.5。当在外力作用下荷载受力超出倾覆稳定性时会出现倾覆事故。
分析其病害演变过程：独柱支撑多跨连续曲线梁桥受力复杂弯扭耦合，径向位移不易复原，位移累积导致倾斜，稳定性是独柱式高架桥安全运营的关键。
检查重点及防范方法：对独柱墩桥梁日常多检查支座位移情况及限位装置情况，并对抗倾覆性能评估，不满足要求时，及时进行抗倾覆稳定性加固。加固方法有：设抗拔约束装置、单支承改多支承、单墩加盖梁改多支承等。
4、拱桥的日常检查重点：
拱桥拱脚变位是日常检查的重中之重。拱桥垮塌事故的发生过程主要是：在台后高填土的作用下，台后地基产生盆式变形，造成桥台后倾转动，并由此引起拱脚水平变位和转动变形，产生结构裂缝，出现垮塌。
分析其病害演变过程：由于拱桥是超静定推力结构，当桥台变位后，会引起拱桥内部产生一系列内力和变形，当拱脚变位超过原设计所估计的程度时，就会引起拱桥结构产生各种裂缝，有的甚至产生断裂和压碎，直到垮塌。
检查重点及防范方法：重点检查拱脚周边病害，如果发现拱脚位移，会引起拱脚产生负弯矩裂缝，拱顶产生正弯矩裂缝，立柱上下端也产生裂缝，空腹拱微弯板横向裂缝等。
5、其他桥梁病害的日常检查重点：
桥梁墩柱的偏心、墩身裂缝、基础掏空、附属设施损坏等病害也是日常检查的重点。
通过对各类桥梁日常检查的重点梳理，使日常检查人员对各类结构的桥梁的问题，明确了哪些是影响结构的重要问题，需要着重观察，跟踪监测，大大提高了发现机制的及时性和有效性。
结束语：
在上海通往全球卓越城市的道路上，我们养护人要以绣花针般的细心、耐心，提高城市精细化养护水平，为桥梁全寿命周期的高效运营服务，做出自己的贡献。
论文作者:刘言斌
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/26
标签：桥梁论文; 结构论文; 吊杆论文; 病害论文; 日常论文; 裂缝论文; 重点论文; 《基层建设》2019年第3期论文;