摘要：近年来，伴随着社会不断发展，路桥施工中开始应用预应力技术，而且应用效果显著。在具体的应用中，预应力技术主要是应用于路桥施工中的混凝土施工，而预应力的应用也为其应用效果做出了保障。
关键词：路桥施工；预应力技术；有效应用
引言
在经济高速发展的情况下，我国的路桥施工技术也得到一定的提升，路桥项目工程中预应力技术使用较多，而且该项技术能够有效提高工程的总质量。想要保证预应力技术在路桥施工中能够有效的应用，需要明确其自身的缺点与优点，并根据工程实际情况来展开相关工作。
1路桥施工中预应力技术出现的问题
1.1强拉控制预应力的时间问题
近几年来，我国的建筑工程相对比较多，施工人员在施工的过程中为想要提高其施工速度，大量的使用相应道具来进行催化。将混凝土浇筑在钢筋上并用设备对其进行拉伸，当钢筋达到一定程度后在进行松手其混凝土会张，并且混凝土自身会越来越紧，进而增加了混凝土自身的强度。但如果混凝土强度增加过快会使得磨具出现问题，从而会导致预应力出现损失，这样会严重影响路桥的整体质量，降低其承载能力，而且很容易出现裂缝等现象。
1.2混凝土钢筋管道堵塞问题
在路桥施工的过程中，混凝土浇筑技术对于施工人员的要求特别高，在操作的过程中必须能够按照相应的要求来进行规范操作，而且对于浇筑量的控制要掌握好。而在实际的施工过程中，张力控制相对比较困难，这也导致混凝土很容易将钢筋管道造成堵塞，而且出现次数相对比较多。另外，在施工的过程中，还会受到其他因素的影响，在施工的过程中工作人员难以按照相应的需求来进行施工，施工效果上难以达到设计要求。
2预应力技术在路桥工程中的应用分析
2.1施工材料与工具选择分析
2.1.1钢绞线的选择及优化
路桥施工环境差异性比较大，而由于环境的差异对于具体路桥参数的要求也会有所差异，这些差异最后会体现在路桥工程的材料选择中及具体施工中。钢绞线就属于这种材料，环境的差异最后直接会导致钢绞线的类型有所不同，而且钢绞线实际可以分为较多类型，如普通钢绞线、低松弛型钢绞线、矫直回火性钢绞线与预应力钢筋等。这些不同类型的钢绞线特性也有所不同，如低松弛型钢绞线，这种构件自身比较轻薄，而且物美价廉，在施工中也十分便利，整体实际应用价值较高，因此在路桥的实际施工中，这种钢绞线的应用十分广泛，通过这种材料加入到实际的路桥施工中，一方面对于施工质量有所保证，另外一方面也确保了施工材料的节省，降低了施工成本，确保了企业能够通过路桥施工获得较好的经济效益。当然其他几种钢绞线也有着自身的使用特性，在具体的施工中，也应该根据施工场合不同的情况来界定不同类型钢绞线的使用。而且在预应力技术的应用中，则应该重视预应力技术的要求，选择适合预应力技术的钢绞线，进而让钢绞线的使用能够满足路桥工程预应力技术使用的要求。
2.1.2锚具的使用
在锚具的具体挑选中，是依靠施工工艺来决定具体选择何种锚具。在预应力技术的具体应用中，主要分为两种施工方法：分别是先张法和后张法，两种方法施加预应力的时机不同，因此工艺也就有所不同。而锚具在应用中同样分为两类，机械锚固类型的锚具和摩阻锚固的锚具类型，两者应用特征不同，应用的具体场合也就有所不同。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆机械锚固类型主要是针对单根钢绞线、多钢绞线的环境中应用，使用这种锚具，应力并不会在过程中出现过度小号，而且这种设备操作相对简单，也更加实用；摩阻锚固累锚具应用比较广泛，而这种锚具损失应力比较严重，在应用中需要针对应用的场合进行合理分析才可以具体应用，选择锚具的类型对于预应力技术的应用十分关键，也是预应力技术成败的关键。
2.2预应力技术应用具体分析
2.2.1路桥工程加固施工中的预应力应用技术
路桥加固施工是为了提高路桥承载能力的施工方法，这种方法通过提高桥梁的承载能力实现桥梁稳定性及安全性的提高，具体做法为改善路桥自身结构或者对一些关键部位的承载构件进行提升。而伴随着路桥施工技术的不断进步，加固方法越来越多，如改善路桥的受力结构、对桥面补强层进行加固等方法。而预应力技术的加入，更是当时的路桥工程的加固施工，通过预应力实现构件的整体检测，也提高了桥梁整体的承载能力，对于桥梁的加固作业是一种明显的提高。
2.2.2钢绞线作业中的预应力应用
前文曾经对钢绞线进行了详尽的介绍，而钢绞线作业中预应力技术的应用也十分复杂。在具体的施工中，需要注意的事项比较多，而且这些看似微小的事情都会对路桥的施工质量有所影响，因此，在具体的施工中，明确施工规范，严格按照规范进行施工也是十分重要的施工环节。具体的预应力作业中，需要让钢绞线处于张拉顺利的状态下，而箱梁钢绞线的施工中，采用的是更像钢绞线自上而下的张拉方式，则也需要注意施工细节。无论是采用何种钢绞线和钢绞线施工方法，张拉质量都是钢绞线施工中的重点关注内容，而对于箱梁结构而言，张拉顺序则应该从横梁的第一批刚束开始，依次从前到后进行张拉。在张拉后，同时对管道进行压浆作业，此过程需要考虑外界天气的因素，如果空气过于潮湿，则不可展开此部分作业。
2.2.3探讨设计工作中的预应力设计
在设计阶段，就应该了解路桥工程的实际状况，对于其要求下的各项指标进行预应力对应的设计工作。通常设计中需要考虑的是路桥工程的极限承载状况，并且使其符合要求，在具体的施工中对结构强度进行有效的验算。同时为了保证路桥的基础使用和外形美观，也就是路桥的基础使用中，不会由于外力造成路桥自身的变形，也不会由于外部荷载累积造成路桥使用收到限制，为了体现这种理念，需要对路桥的反供值和挠度进行合理设计，通过这两个数值的设计让结构安全且耐用。在设计中最为重要的设计内容就是针对路桥的安全性进行合理研究，确保结构应力在允许范围内，而且要控制一些关键部位的拉应力，最后保证翼影设计都满足基础的设计要求及设计初衷。
3预应力技术应用中需要注意的内容
预应力技术在路桥工程使用中是拥有巨大优势的，其主要体现的作用为提高桥梁工程的质量和使用寿命，其这方面所体现的作用在现代路桥施工中越来越为重要。而在具体的应用中，也需要明确一些预应力技术应用的注意内容。这写内容包括预应力钢筋管道的堵塞、预应力钢筋拉伸长度不足等情况，一旦在预应力应用中出现此类问题，预应力的技术应用也会出现对应的问题。钢筋堵塞产生的主要原因是由于混凝土质量没有保证或者说在混凝土后期缺乏有效的养护措施。而为了改善这种情况，在具体的施工中：需要提高施工工艺，提高施工队伍的综合素质，规范施工现场的管理，让管道内部定位更加精确，防止管道出现弯曲的现象。
结语
综上所述，在路桥施工的过程中，预应力技术的运用能够减少工程所产生的问题，但目前来看，在一些施工的细节中难免会出现差错，而降低工程的总质量。为此，相应的技术人员应该找到有效的解决措施，减少错误的产生，从而提高桥梁建筑的稳定性，给社会发展带来更好的经济效益。
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论文作者:郭硕,刘敬炼
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
标签：预应力论文; 技术论文; 钢绞线论文; 混凝土论文; 工程论文; 钢筋论文; 作业论文; 《基层建设》2020年第1期论文;