李慧谦
中国市政工程西北设计研究院有限公司 甘肃兰州 730000
摘要：随着人们生活水平的不断提高和城市化进程的逐步加速，南昌市的机动车数量持续快速增加，车辆保有增长引发的交通量激增，对道路交通提出了严峻挑战。每逢节假日特别是黄金周期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其周边的停车场负荷极大，基本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。
南昌市人民政府办公厅 2016年2月印发会议纪要同意开展编制《南昌市城区停车场三年建设专项规划》，4月关于印发《2016 年南昌市民生工程安排意见的通知》：确定实施停车场建设工程，在城区建设41个停车场，提供泊位约 1 万个，缓解城区停车难问题。
团结路停车场位于南昌市西湖区，距南昌市标志性建筑滕王阁1.5公里。基地位于省国土厅南侧，用地周边以居民区为主，其中部分小区由于未配建停车场，片区停车问题严重。团结路停车场的建设，是南昌市城区停车场三年建设专项规划的要求，更是满足老旧小区停车需求，兼顾生活、提升城市品质的一项利民工程。
新建的团结路停车场为南昌目前最高立体车库，从管理上可以做到彻底的人车分流，充分发挥其用地少、可化整为零的优势，更加有效地保证人身和车辆的安全。垂直升降类停车设备，它是通过升降搬运器将载车板以及其上的车辆提升到指定层面，在升降搬运器上横移机构的牵引下，载车板连同其上的车辆能够横移进入或移出泊位，实现车辆的存入或取出。
关键词：立体车库；优化设计；垂直升降类停车设备
第一章 项目设计前期准备
机械式停车库分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简单升降类等类型。
为了更好的推进项目进展，设计前期由南昌市政公用驻车投资管理有限公司牵头组织设计院、监理、跟踪审计单位针对项目采用的垂直升降类机械式停车设备进行了实地考察。
1深圳南山区万科云城机械车库
类型：新型垂直升降类，地上四层，地下两层
车库设计与整个建筑群融为一体，地面机械车库设置两个出入口。新型垂直升降类系统，即垂直升降与水平移动的结合，在完成垂直升降的同时，搬运器完成水平移动，缩短停车时间。
2深圳福田区创建大厦
类型：垂直升降类系统，地下八层
深圳创建大厦，地下共设置7座8层的立体车库，每个车库容车量为48，整个车库共设336泊位。车库使用智能平面车库，集升降、旋转、横移为一体，取车速度快，集塔库、巷道堆垛、平面移动等车库的优点为一体的高智能化车库，能够有效解决CBD、黄金地带停车难问题。
3深圳宝安区宝立方中心
类型：垂直升降类，地上１５层－２５层
停车库由10组塔库组成，共设432泊位。由于用地限制其中2个一组为15层垂直升降类机械车库，另外8个呈“工”字型组合布置。小轿车与SUV分库布置，方便使用。
4杭州市中心农发大厦
类型：垂直升降类，地上2５层停车
立体车库两座并联，每个库设置50辆停车位，共设100泊位。车库采用PCS结构，立体车库为农发大厦建筑一部分改造使用，与大厦融为一体。
5杭州华信邮电咨询设计院内立体车库
类型：垂直升降类，地上25层
车库的设计与建筑办公楼相结合，共3座地上25层塔库，车库采用垂直升降类系统，每个塔库容车量50，共设150泊位。
6潍坊高新区管委会立体车库
类型：垂直升降类，地上6层
车库地上6层垂直升降类停车库，11个库，每个库5个车位，共设230泊位。车库出入口分开设置，并设置有人员等候通道。设备采用梳齿交换技术。
考察实例中有独立设置的车库，也有建在既有建筑的侧面或内部的钢筋混凝土井道内，用钢架结构构成存车位。厂家技术设计各有千秋：有将停车高度做到最低：小轿车1605mm，SUV2055mm；有将平面尺寸做到最小：6.26m×6.89m（宽）；有的设计存取车时间相对最短。车库工作原理几近相同，区别在于传动方式及载车横移的方式。升降动作可以使用钢丝绳、滑轮传动，也可以采用链条、链轮传动。载车横移的方式有：滑叉载车式，链传动载车式，车辆与载车板一起提升，且与载车板一起由链传动横移至存车室。
通过考察过程中的共同学习交流，对完善项目的设计与后续工作的开展垫定了良好的基础。
第二章 项目设计解析
2.1 设计规模
团结路停车场位于南昌市西湖区，团结路以东，南河滩路以南，总用地1668㎡，总建筑面积为3840.90㎡。项目由南侧机械式立体车库与北侧配套服务楼组成，其中：立体车库地上27层，总建筑面积2976.5㎡，总建筑高度48.69m，共设停车位200辆；配套服务楼主体两层，局部三层，总建筑面积864.40㎡，总建筑高度12.60m。
项目在建中
2.2 空间布局
由于规划用地面积有限，项目在进行多方案比选后最终决定采用垂直升降类机械停车设备，提高土地利用率。在整个场地中沿南侧与东侧用地界线设置车行道路，以划分南、北的动静区域。设计中顺势将立体车库沿场地东西向布展，车库坐北朝南，南侧区域形成车辆进出车库的主要出入口及缓冲等候区。在用地北侧沿团结路与南河滩路区域，设置配套服务楼。
2.3 平面布局及功能分区
立体车库地上27层，钢结构，总建筑面积2976.5㎡，为II类高层汽车库，耐火等级为一级。机械车库由A、B、C、D四个塔库并列成“一”字型布置，每个塔库停车50辆，共设计停车位200辆，均采用垂直升降类机械停车设备。塔库功能布置：首层为车库出入口，2F-20F停放小轿车，21F-26F停放SUV，顶层为机房。共停放小轿车152辆，SUV48辆。车库同时配套充电车位共20个，位于每个塔库进出口方向右侧2-6层车位，其中2、3层为直流充电车位，4-6层为交流充电车位，以满足使用者不同需求。配套服务楼地上主体两层，局部三层，钢筋混凝土结构，总建筑面积864.40㎡，耐火等级为二级。功能布置：首层设置商业用房，柴油发电机房及消控室；二层配建立体车库钢瓶间、配套商业及卫生间，局部三层为管理用房。
2.4 剖面设计
立体车库1F层高2.50m，2F至20F层高1.61 m（停放小轿车），21F至25F层高2.20（停放SUV），26F层高2.45m，顶层机房2.00m，室内外高差0.15m。配套服务楼首层层高4.5m，二层层高3.9m，三层层高3.9米，室内外高差0.30m米。
2.5 消防设计
2.5.1.总平面消防设计
整个项目借用北、西两侧城市现有及道路作为消防车道，场地内部沿南侧及东侧设“L”形消防道路与城市道路连接，形成绕停车楼建筑的消防环道。
2.5.2.建筑单体消防设计
立体车库由A、B、C、D、4个独立的机械式停车库组成，每个立体车库停车数量为50辆，各自为一个独立的防火分区，停车数量＜100辆。每个防火分区内设置二氧化碳灭火系统。车库共设计机械停车位200辆，按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014中相关规定，为Ⅱ类高层汽车库。耐火等级为一级。配套服务楼为多层建筑，耐火等级为二级，整体为一个防火分区，防火分区的建筑面积≯2500㎡。
第三章 垂直升降类停车设备的型式与配置
项目设备的型式与配置具体为：
3.1 存车室的分布状态
升降型，为单列式（纵列式）。
3.2 车辆出入口的布置状态
车辆的出口和入口为同一个，设置水平回转台使车辆方便地前进入库、前进出库。
3.3 曳引驱动机的位置与传动方式
升降用的曳引驱动机置于整个停车库的顶部（上驱动式），升降动作采用钢丝绳。
3.4 水平回转台的设置
内置水平回转台，这样做可以实现前进入库、前进出库操作。
3.5 载车横移的方式
载车横移的方式采用链传动载车式，车辆与载车板一起提升，且与载车板一起由链传动横移至存车室。
3.6 停车库与停车库、停车库与其它建筑物的相对关系
A、B、C、D四个塔库并列组合建造（出入口面向同一方向），独立设置，钢结构架外面包着外装饰板。
3.7 适停车辆尺寸及质量规格
容车尺寸为普通车高1550mm，SUV车高2100mm。
第四章 结论
本文从南昌最高立体车库——团结路停车库的建筑设计入手，同时结合国内外有关立体停车库的技术资料，对垂直升降类机械设备在建筑设计中的应用做了功能延展及部分创新，具体如下：
1、垂直升降类停车库与其它类型停车库相比的优势：（1）节约土地，平面和空间的利用率较高，单独建造较其他形式车库建设层数最高（2）控制系统先进，使得存取车迅速，运行平稳，运转效率较高；（3）具有安全可靠的机械及光电安全装置，同时由于封闭可防火、防盗、防异物伤害；（4）噪声较低。因此该类停车库适用于如城市中的繁华中心区等需要车辆集中停放的场所。
2、为了确保使用停车库时人、车辆和设备的安全，应制定停车库的管理规则，以保证停车库使用人员的正确操作和维护。管理规则应强调任何时候应把停车库使用人员的安全问题放在首位。
车库机械设备型式的选择应根据存车室数量、所在地理位置的交通情况、建筑物的规模和布局、可利用的土地面积与空间等具体条件而定。好的设计不是针对某一方面的技术参数做到最优，而是因地制宜并与厂家共同协商选择最适应本地块的停车设备，规划合理的交通流线，才是评价一个车库项目的关键所在。
参考文献与资料获得情况
[1]作者：方平进，智能立体车库控制系统的研究与设计[D]，江西理工大学，2011年；
[2]作者：董苏华、刘世翠、李燕，机械式立体车库项目前期研究工作——以北京东皇城根地区为例，《城市停车》，2014年第2期；
[3]车真能到“天上” 南昌建26层立体停车场；发布时间：2017-02-15 07：37：20；来源：河北新闻网
[4]南昌晚报讯；李华君、万文乐、全媒体记着、吴跃强、文：杨子韬；南昌最高立体车库亮相；
[5]《车库建筑设计规范》JGJ100-2015，备案号J1996-2015；
[6]《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067；
[7]《机械式停车库工程技术规范》JGJ/T 326；
[8]《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10475-2004；
[9]《建筑设计防火规范》GB50016-2014。
论文作者:李慧谦
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/13
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