谢玉荣
崇左市公路管理处 广西 崇左 532200
摘要：在经济飞速发展的今天，我国逐步推进的建设新农村政策正在全面向农村覆盖，而推动农村经济发展最大的助力就是农村公路的建设，公路就像是激活农村生命的血液，公路到达的地方才能带动经济的发展。因此，农村的公路建设就尤为重要，农村公路大多以水泥混凝土路面为主，由于经费及资源的限制，农村水泥混凝土路面的维修与养护工作面临着诸多的挑战和困难，本文将对农村水泥混凝土路面的维修与养护进行分析，为新农村的建设贡献一己之力。
关键词：农村公路；水泥混凝土路面；维修与养护
引言
从公路等级来看，农村的公路等级较低，而且由于其维修的量相对较小，地点又比较分散，一些早已修建完成的老旧水泥混凝土路面由于常年得不到维修及养护，普遍出现了开裂、断板、老化等现象，导致这种现象的出现，主要是由于工程质量问题或长期得不到养护造成的，这样不仅增加了养护维修的费用，也增加了重复建设的成本。对于水泥混凝土路面的养护而言，除了提高工程质量之外，也要制定一个长期的可行性较强的养护机制，重点监督和监测容易出现路面损坏的路段和地点，对发现的路面问题及时进行养护和维修，把可能给路面造成危害的情况扼杀在萌芽状态。
1.农村公路水泥混凝土面层的主要病害种类
1.1路面断裂
农村水泥混凝土路面常见的状况是路面出现断裂，在修建期间使用的面板太薄或者平面尺寸过大致使地基下沉并且丧失支撑力，这就很容易导致路面出现横向或纵向的裂缝，裂缝会影响公路的整体结构，使公路的承载力降低。
1.2路面碎裂
路面板面的接缝处容易因挤压而碎裂，设置在胀缝内的滑动传力杆由于排列不当无法正常工作，抑或混凝土路面的缝隙内落入了杂物，阻碍了路面板的伸缩，使板边缘产生了较高的挤压力从而碎裂。
1.3.路面拱起
水泥混凝土路面板在膨胀时受到阻碍，会导致接缝两侧的板向上拱起。导致这种情况的主要原因是填缝料无法发挥作用，致使板的收缩被硬物阻碍，板膨胀时的热压力致使板面纵向失稳。
2.造成公路水泥混凝土路面病害的原因
2.1农村公路的建设标准相对较低，而且由于资金不充足施工设备不完善等原因，致使公路存在一定的质量问题，而且农村的公路线路大部分是沿溪线或者是越岭线，自然灾害频发，公路很容易被损坏。尤其是夏季，爆嗮或者暴雨都会导致农村的公路被冲毁或者路面断裂，发生山洪路基还会被掏空，这些因素都会导致水泥混凝土路面的使用寿命降低。
2.2大多数情况下农村公路的养护工作都不会被重视，而且没有系统的养护手段与机制，路政管理工作落实不到位，无法对超载、超限车辆作出限行或禁行，而且农村公路在使用过程中相对比较复杂，大型农机具的使用加重了道路毁损的机率。
2.3相较于其他等级较高的公路而言，农村公路在管理及维护资金方面都比较薄弱，尤其是公路的养护工作不仅仅是眼前的事情，而是需要进行长期的维护，这一过程中必须有大量的资金来维持，目前农村公路的养护资金大都来源与政府的财政资金，从长期的养护角度来看，光靠政府的财政支持资金远远不够。农村公路大多时候会比较分散、偏远，许多先进的维护技术无法应用，致使农村公路的养护和维修工作都处于相对落后的状态。
3.农村水泥混凝土路面的养护技术
3.1路面出现裂缝的养护技术
如果水泥混凝土路面出现了裂缝，我们在进行维修时要根据不同的情况进行修护，而最主要的修护方法有：压注灌浆、扩缝灌浆、全深度补块以及条带罩面等方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以上各种方法可根据不同的路面损害情况加以应用，压注灌浆法主要适用于裂缝小于0.05厘米的裂缝，且裂缝属于表面性非扩展性裂缝，而全深度补块法则比较适合维护裂缝宽度大于1.5厘米左右的公路裂缝，对于小于0.3厘米的路面裂缝，我们可以选择相对简单的扩缝灌浆法。如果裂缝处于0.3到1.5厘米之间，我们也可以选择条带罩面法，如果水泥混凝土公路的裂缝属于非扩展性的，那么直接进行灌浆也是非常适用的。
3.2错台处置技术
水泥混凝土公路的板面会出现错台，如果出现这种状况，首先要进行压浆，先用压浆来调整高差，当高差小于1厘米的时候就可以进行磨平，将高的部分进行消除。严重的错台情况下高差会大于1厘米，这时要利用沥青或沥青碎石进行填补，也可以采用水泥砂浆来进行填补，错台处置技术在使用前应该对原有路面进行一次彻底的清理。
3.3非结构性损害的处理技术
公路的损害很多时候并不是结构性的，像平整度较差或者露骨这些情况就属于非结构性损害，处理这些情况的主要方法是用沥青罩面，沥青的铺设厚度应按照规范的要求大于2.5厘米，如果要进行沥青罩面维修，首先要对碎板以及整个路面进行维修，一些影响不大的麻面也可以暂时不进行处理，如果是露骨比较严重的部位则需要进行灌浆处理。
3.4板下封堵技术
很多时候路面地基会出现空隙，针对这一问题必须使用板下封堵的方法进行维修，这一方法主要是对板下的地基进行灌浆，从而实现对路面的加固，灌浆过程中要适当的进行振捣或加压，使浆能够流动到空隙中，从而恢复路面的支撑力。
4.水泥混凝土路面的维修与养护方法
4.1对路面维修进行规范
农村公路的养护工作不仅仅要从表面的维修入手，也要从意识上加以重视，长期以来农村公路的维修和养护工作都得不到重视，大多数的路面损害都是以加辅沥青来解决，这只是一种应急的解决措施，无法从根本解决问题。对农村的水泥混凝土进行维修和养护，我们要根据实际情况进行不同的处理，对病害的处置要规范化，加强新技术、新工艺的使用。路面的维修工作要规范，首先要将损坏部分进行移除，再进行混凝土的平铺，而且混凝土的强度要与原混凝土相同或高于原混凝土。由于新的混凝土路面需要较长的养护时间，因此在铺浆时可以加入早强剂，使维修的时间缩短，也能适当的降低维修的成本。
4.2根据公路的实况进行维修
农村的水泥混凝土公路最常进行的维修养护工作就是修补裂缝、板块的修补以及接缝、路基的修护等，其实不同的路面状况其养护方式也不尽相同。早期建设的水泥混凝土公路与近期建设的路面由于工艺及技术水平的差异其养护方式也不相同。农村公路的养护也要逐步向现代化、科技化靠拢，要建立一个公路养护的数据库，将农村公路的病害类型以及分布的范围进行归档和汇总，再根据病害的严重程度以及养护的成本进行维修等级的分析以及养护时间的安排。养护工作还可以根据其维修范围的大小分为局部养护以及全面养护，不同的养护其方案和所需的养护时间也不尽相同，因此在养护方案的选择上要尽量遵循性价比高的原则。对于农村水泥混凝土路面的维修与养护我们要坚持使用简便的施工工艺，将成本控制在适当的范围内，对维护的进度加以实时的监控，不断的提升养护的水平，在尽量不影响正常通行的情况下，使公路养护的效率得到提升。
结语
农村公路是沟通农村与城市的命脉，只有保障农村公路的畅通与安全才能使新农村建设的规划落到实处。尤其是农村公路的修建投资规模较大，后期的养护工作又存在一定的困难，因此，在公路的设计、铺设以及维护的每一个环节都要认真负责、保质保量，在公路出现病害情况时要根据实际的情况制定出合理且成本可控的维修方案，让农村公路的维修与养护工作在科学的机制下高效运行。
参考文献
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[3]徐芳.浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理[J].中国科技投资，2015（17）.
论文作者:谢玉荣
论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/5
标签：路面论文; 混凝土论文; 公路论文; 水泥论文; 农村公路论文; 裂缝论文; 农村论文; 《防护工程》2018年第25期论文;