摘要：路基工程是整个桥梁施工的一个基础，在土面下部，由填料以及砂石构成，在整个道路结构中负责承担行驶车辆的荷载，同时抵抗周围环境因素所带来的腐蚀破坏，所以对于桥梁工程来说，其主要的功能是坚固、稳定以及耐久性，在受到外力作用的时候不会出现沉陷、坍塌变形等等。
关键词：桥梁路基；施工技术；质量控制
1 桥梁路基常见质量问题
桥梁路基存在的主要问题有：其一路基结构层次存在问题，公路桥梁的承载能力的下降与基层结构层级的建造质量有直接关系，同时路基具有多层次建设的属性，很多施工人员没有深刻意识到多层次建设的重要性，不能对路基基底以及路基土进行明确划分，导致路基质量受到了严重的影响；其二路基渗水能力差，这种情况会导致桥梁长期受到雨水的侵蚀，缩短了桥梁的使用寿命；其三是路基存在密度与坚固性问题。很多桥梁施工也忽略了坚固性以及密实度问题，存在密度分布不均匀的状况，当桥梁投入使用时就会出现坑坑洼洼的问题，进而引发更多的安全问题，严重制约桥梁的使用效率。
2地基处理
对桥背处的软基进行有效处理，是避免桥头跳车问题主要方法。软基处理方法目前有很多种，如置换、工程桩、超载预压和排石固结，应根据工程的实际情况选择适宜的软基处理方法，实现对地基性能的有效改善，保证承载能力，尽可能减少沉降，尤其是桥台和路堤之间的沉降差，进而防止错台的发生。在软基上建造的桥台一般使用工程桩基础。若在厚度较大的软基上进行高路堤施工，则软基可能会由于填料质量问题而不断向两侧发生挤动，使桩基受到较大的作用力，导致桥台产生转动或水平方向上的位移。以上现象一旦发生会使伸缩缝与支座发生损坏，甚至导致桥台与桥面遭到损坏。为有效避免这一现象的发生，应使用轻型填料，以此有效加强地基土，也可直接使用基桩，对侧向流动强度予以有效抵抗。
如果土层的孔隙比与含水量相对较大，同时含有较多的有机质，则应进行换填。实际的换填深度应根据软基厚度确定，对普通粘土而言，可直接进行开挖施工和翻晒处理。如果填土的高度在 4m 以内，则开挖深度一般为 0.6m；如果填土高度超过 4m，则要将开挖深度增加至 1m 以上。通过翻晒使含水量达到最佳值后，进行回填，到达到密实为止。在回填土上层，应预留 60cm 左右的回填石灰土，并将其压实。若施工在雨季进行无法晒干，则应直接使用石灰土。通过在路基底部预留石灰土，能形成渐变带，进而防止沉降发生突变。
3路基施工质量影响因素
3.1回填材料
合格的回填材料是路基施工控制的基础。项目回填土多为砂性土，透水性较强且易压实。如原路基范围内分布少量软土，需清除换填。填筑过程中路基土不得含有垃圾等杂物，不同土质不得混填。对非新挖土方，应严格控制土的含水量，使其不能过大或过小。石方填料应加强控制，颗粒粒径过大时应进行二次解小。
3.2施工工艺
科学的施工工艺是路基施工控制的关键。路基施工包括基底处理、开挖、运输、填筑、平整及碾压等工序，只有每道工序都按要求合理搭配、精准施工，才能保证施工的质量。比如通过试验段，确定机械组合、最佳压实遍数、松铺厚度，保证路基压实度；路基接头控制、半填半挖、台背回填等处理方法不同对路基施工质量影响较大；路基边坡排水不畅通，雨季冲刷严重，引发较大的质量缺陷。
3.3人为因素
工程质量的控制者是人。路基施工过程中，施工方法选择、机械设备操作、施工效果检验、质量工序验收等过程中都充斥着人的影响因素，一旦执行不到位就会存在质量风险，进而引发质量问题或缺陷。
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4桥梁路基建造质量控制策略
4.1改进施工操作技术
由于桥梁施工对技术要求较高，所以施工方要做好对相关技术人员的培训工作，技术员和工人之间要加大交流次数，在沟通中发现解决问题，同时提升各个人员的技能水平。在提升工作人员的安全责任意识的同时还要对频繁对其进行技术培训，尽量杜绝施工过程中操作不当引起的各种问题。
4.2路基填土与压实
路基是否压实关系着路基的强度和稳定性，因此，改进填土方式及压实条件是保证路基质量的有效方法。首先进行填料选择的时候要符合调料的标准，对上、下路床进行限定。其次压实工作要做好，增加路基的整体稳定性。
4.3加强设备质量控制
在桥梁修建过程中为了节约施工成本通常会使用一些机械设备如挖掘机、压路机、铺路机等等。而在这些设备的选择上施工方应该结合现场实际施工状况和现场环境选择适合的机械设备，如收集其各在不同环境下施工的具体施工参数，由此来为选择施工机械提供科学的数据支持。因而保证其在施工过程中能正常工作，不影响工作进度。同时还要加强对这些机械的检察维修工作，避免一些因为小的部件出现问题而出现的伤亡事故。
4.4加强监察人员监管
由于桥梁施工是一个工程量较大的工程，所以在施工的同时，相关监察人员一定要做好监察管理工作，将施工质量牢牢控制好。对于一些重要环节，可提前做好预算工作。为保证施工工程不出现意外，要做好现场安全检察和管理。
4.5合理选择使用路堤填料
使用路堤填充物时需要先对建筑地土质进行研究分析，按照实验结果选择填充物。路堤填充前土壤检测步骤十分重要，依据土壤的实验结果，实验结果的数据要与量表进行对比，才能选择好适合的陆地填充物质，填充物之必须选用性能好的填充材料。施工单位在选择填充物时应该注意选择砂石等含水量低、渗水能力好、水分蒸发性能好等的材料，禁止淤泥类等的含水量高、渗水力差、水分蒸发慢的物质的使用，可以在一定程度上减小周围环境对路基路面的破坏力，降低桥梁道路沉降出现的可能性。在沉降段的回填工作中应当选用加固材料，在以上原则的基础上，确定几种填充材料，经过土工实验，以渗水能力、重量为依据，选择其中最为合适的材料进行填筑。
4.6桥梁路基防护施工
当路基压实后，就需要用到桥梁路基防护技术，其目的是在于保证桥梁建设的质量。现在通常有冲刷防护技术、支挡防护技术和坡面防护技术三种路基防护技术。冲刷防护技术顾名思义就是通过搭建土墙、石墙等方式来阻挡地下水和地表水的冲刷；支挡防护技术则是通过锚索、锚杆等将锚索连接在各个锚杆上形成扶壁式框架，从而起到保护地基的作用；坡面防护技术则是在坡面上植物的方式来对地基进行保护。
4.7构建完善的路基排水系统
在正式施工之前，要制定合理的排水方案，并将多余的水快速排出去，以免路基在水中浸泡的时问过长，导致路基被损坏。此外，在进行排水方案的规划和设计时：①需要注意排水方案的合理性，确定施工的位置，并结合周边的环境，选择合适的实施方案。②确定边沟的长度，如果边沟过长，容易造成积水的情况，导致路基被侵蚀。在进行路基排水系统的设计时，要注意施工所在地的周边情况，要懂得因地制宜，快速地排水积水，从而构建完善的路基排水系统，保证桥梁路基排水方案的施工质量。
结语
路基建设是桥梁施工中的重点，关系着桥梁质量安全，完整、健全的前期准备工作，需要多方进行协调配合，施工后期对路基进行积极的压实、养护工作，可以很好的起到保护路基质量、保证桥梁施工质量、施工安全的效果。
参考文献：
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[3]黄明祖.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量探讨[J].中华民居（下旬刊），2014（10）：21~22.
论文作者:颜承勇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/12
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