摘要：随着科技的迅速发展与进步，我国道路桥梁施工技术也得到了更新与发展，但在道路桥梁工程的施工过程中仍然会出现一些病害问题，在一定程度上损坏道路桥梁，缩短了其使用寿命，给人们的出行带来安全隐患。本文重点分析了道路桥梁工程的常见病害，并针对其产生原因提出了相应的解决措施，希望能够提高道路桥梁工程的使用期限，保证人们日常出行的安全。
关键词：市政；道路桥梁工程；常见病害；施工；处理技术
1市政道路桥梁工程中常见病害
1.1裂缝
在路面和桥面长期使用的过程中，裂缝问题最为常见，这是道路桥梁工程中的常见病害，会直接的影响到整个项目的质量，对于其基本的使用年限逐步缩减。出现这种问题的原因是受到温度的影响，道路桥梁工程一般会长期的暴露于露天环境之下，在自然因素的影响中，加之使用次数无法估算，使道路桥梁承受较大的压力。国家道路桥梁工程多是采用了半刚性结构实现铺装施工，由此来稳步的提升铺装层的承载力，但是此类结构也存在着自身的缺点，也就是极易受到温度变化的影响，若是温差较大，会使得路面桥面等出现裂缝。
1.2剥蚀破坏
所谓的剥蚀破坏主要是指道路桥梁工程项目在长期使用的过程中出现的一种病害现象。主要是表现于外观上发生的损坏，如工程项目的表面发生了起皮或者是剥落，产生这类问题的原因就是自然环境的影响。若是道路桥梁项目出现了这类问题，对应的构件截面面积便会受到威胁，从而导致应力逐渐增加，影响到道路桥梁的使用，使其出现剥蚀破坏。风化剥蚀和冻融剥蚀等较为常见。
1.3桥梁结构的病害
在桥梁投入到使用之后，道路的同行会产生很多载荷，这就使得桥梁会受到载荷以及相关材料强度离散型的影响，桥梁结构就会出现病害，导致桥梁的稳定性丧失。在桥梁设计的过程中，必须要合理设计各种部件的尺寸，提高桥梁的稳定性，在桥梁结构施工的过程中，必须保证结构具备足够的强度，从而保证桥梁的稳定性。
1.4 施工材料质量差导致桥头破损
在道路桥梁工程中，桥头破损也是常见病害之一。桥头的损坏会导致路桥两端出现严重变形的情况，这种变形现象将改变桥梁整体的应力结构，在一定程度上降低道路桥梁的安全使用系数和使用期限。这种现象主要是因为使用了质量不达标的建筑材料而造成的，如果建筑施工材料的质量不达标，则桥梁主体结构的构件支撑力也无法达到设计要求，经过长期的使用，便会使桥头不堪重负从而出现断裂现象。
2道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
2.1钢筋锈蚀施工处理
在道路桥梁工程的承重系统中，钢筋是最为关键的承重部分，导致钢筋出现锈蚀现象主要是因为没有了混凝土的保护。作为路桥工程主要的承重部分，一旦钢筋没有了混凝土的保护，将会受到外界空气或其他因素的腐蚀，降低钢筋结构的强度与韧性。因此，在对钢筋锈蚀进行处理时，必须将加强对混凝土质量的控制，保证混凝土能够充分发挥其对钢筋的保护作用。可以通过增加混凝土的厚度来保护钢筋结构，还可以在混凝土表面涂刷保护层来加强保护，比如覆盖层、砂浆层和封闭层等；在混凝土刚开始施工时，可以对施工材料的配比进行调整以增大混凝土密度，比如在拌合混凝土时可以增加矿渣或煤灰粉，以此来提高混凝土的防渗能力。
2.2提高材料的质量
材料的质量是工程质量的基础，控制质量时不能脱离对材料的控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，要进行合理的工程造价计算，避免预算不足导致无法购买合适的材料；在购买材料时，可以采用招投标的方式，并在满足质量要求的情况下，根据价格做出选择。其次，对于材料可能存在的质量问题，首先要对材料的合格证书进行检查，保证材料的合格，还可以对材料进行抽检，避免不合格材料混入施工现场。在施工现场，要设置专门的材料储存空间，按照材料的储存要求存放，防止材料在使用之前出现问题。
2.3防治路面病害
路面的病害和路基病害不同，其更加明显，不具备隐蔽性，更加容易发现，所以可以在施工前进行相应的准备，也可以及时查找问题，并且进行相应的维护。在进行路面防治工作中要加强对以下几个问题的关注：首先，在施工环节中要加强对路面的施工规划。由于路面在日常工作中需要直接承受车辆的作用力，所以如果在施工规划环节中存在不科学的情况，必然会增加路面病害的产生。其次，对于路桥来往的车辆也要进行限载。通过对车辆载重的限定，更有效地降低车辆对路面造成的碾压作用，这样路面的使用时间也将得到有效延长。最后，要加强对路桥的日常检查，实现早发掘、早治理的工作原则，防止由于处理不当出现的损耗或是问题。
2.4 采取科学的裂缝修补法
在道路桥梁项目具体施工中，防治病害最得当的方式就是科学的裂缝修补法，主要是依照比较浅且不会对结构整体的承载力产生影响的裂缝加以处理。这样的处理方式应该注意细节性的问题，比如在查找裂缝的时候，应该仔细严谨，尤其是关注表面上的合理化清理。若是在选择涂抹材料的时候，需要重视的是水泥浆、环氧胶泥等主要的材料。当完成了基本的裂缝修补之后，还应该及时把沥青及油漆等具有防腐性质的材料涂抹至混凝土裂缝的表面之上，实现彻底修复混凝土表面裂缝的基本目标。依照混凝土表面出现的裂缝进行合理的修补，还可以运用填充封堵的方式方法，及时的针对于混凝土裂缝处理过程展开分析，保证获取到更好的处理效果。
2.5加强道路桥梁常见病害的预防
道路桥梁工程的病害预防工作是非常重要的，为有效预防市政道路桥梁工程产生病害，需要在施工过程中对以下几个方面进行合理控制：①加强对基层施工质量的控制，主要是对松浦厚度和材料含水量进行严格控制，基层进行初压之后要由人工进行修整等。道路桥梁的稳定性受基层边缘压实度的影响较大，所以必须对基层边缘的压实度进行严格控制，如果在特殊情况下机械设备无法压实时，需要利用人工手段来对基层进行夯实，保证基层边缘的密实度；②对施工材料的规格以及配合比进行严格控制，保证基层在的平整度与压实度符合相关标准；③加强对基层平整度的控制，加强平整度检测工作，一旦发现不平整的位置必须及时整平，清理干净基层表面之后再开始摊铺操作，倘若在清理过程中发现基层表面出现了下封层脱落的现象，必须将脱落部位的基层表面清理干净，再重新制作下封层或重新喷洒透层沥青；④加强对沥青路面施工质量的控制。①合理控制沥青混合材料的配合比，合理调整沥青混合料的配合比，避免因配合比不合理而造成密实度不足、强度过小等问题；②实时监控混合料拌合的全过程，以防发生温度过高过低或者拌合不均匀的问题；③合理控制矿料的质量，如果矿料的质量不合格，比如含有过多的扁平细长颗粒、石料的抗压强度不达标以及集料压碎程度不达标等，都会导致沥青混合料的抗压强度和稳定程度不符合施工要求，增大路面病害的可能性。
结束语
综上所述，道路桥梁工程在使用过程中总会出现各种各样的病害，例如裂缝、沉降、钢筋锈蚀以及桥头破损等等。因此，为了保证道路桥梁工程的建设质量与车辆的通行安全，延长道路桥梁工程的使用寿命，我们必须加强对道路桥梁工程的管理，加强对道路桥梁工程的日常养护管理，引入先进技术，及时处理道路桥梁病害，保证道路桥梁的结构安全和稳定性，促进我国道路桥梁工程的进一步发展。
参考文献：
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[2]莫奇强，孙国芳.市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材，2017（07）：75.
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论文作者:朱楷
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/2/28
标签：病害论文; 道路论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 材料论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 《基层建设》2018年第35期论文;