中铁隧道集团三处 江西上饶 334111
摘要：伴随着交通建设的不断发展，越来越多的复杂地质隧道被修建，然而经济的损失和人员伤亡主要来源于安全事故的发生，因此，对于是施工中的安全管理就会显得非常的重要。此次文章主要阐述了长大隧道的施工机械化配套需要注意解决的关键问题，以及对引起隧道安全事故的原因和解决方案进行了分析，而且还重点的讨论了隧道施工安全管理的措施。
关键词：复杂地质；长大隧道；施工；安全管理
一、长大隧道的施工机械化配套需要注意解决的关键问题
第一，施工的进度不但受到机械化程度和配套设备的生产能力的影响，并且还受到机械设备管理的影响，而让设备的故障停机率够有效的降低到最低水平的限制，进而可以确保施工生产能够正常运行。第二，对于零配件和整抓的寿命匹配问题要做好解决，特别是对于部分零件的匹配是十分必要的，并且还一定要有先见之明，现场也要做好准备。第三，为了能更好的解决工程机械设备的连接问题，让大型设备可以进入洞内，就必须要考虑适合其运输的设备和通道。第四，对于洞内的通风、防尘、排水机械要实行机械化。第五，按照实际的情况和工程的需要，对开挖运输实行精准调整，并且对锚杆支护实行喷涂、保护、防水衬砌三条作业线的工作程序以及合理的间距，尽量减少各环节的施工，和尽量避免截面的相互干涉。
二、引起隧道安全事故的原因和应急方案
（一）引起隧道安全事故的原因
对于隧道的安全事故是不可忽视的，而施工单位的相关管理部门必须要引起重视。基于对隧道安全事故的分析，多年来人们发现许多的安全事故问题主要是由于隧道 坍塌、机械伤害、触电伤人等多方面引起的，如果一旦发生这类事故，所造成的危害甚大，而经济损失也是相当大的。其中，造成人身伤亡事故最多的就是由隧道塌方现象所引起的，以下将对造成事故坍塌现象的原因进行了分析。
第一，隧道坍塌现象是由施工中的偷工减料造成。隧道围岩的压力除了要依靠自身的结构做支护之外，还有大部分主要取决于隧道内的其它支护形式，只要把支护工作做好就能够减少隧道塌方的现象，尤其是施行超前支护隧道之时显得更重要。在设计隧道支护强度之时，设计者要按照围岩的压力参数进行设计，但是在施工之时，因为施工的不当使围岩产生破坏，让原有的参数遭到破坏，最后使得原支护方案不能满足围岩压力。另外，对隧道实行超前支护和初期支护之时，并未参照图纸要求进行，导致施工技术不规范，使支护的强度降低。最后由于支护未能满足围岩的要求，所以才发生了塌方事件。
第二、由于开挖方式不当，也没有做好监测工作，支护又不及时，因而造成了隧道塌方。隧道在开挖之前，必须要对隧道施工地质做好研究，依照不同的地质条件来选择不同的开挖方法，而不合理的开挖方法也会造成隧道塌方。在许多情况之下，为了便于施工而扩大开挖段，如果盲目的拉长施工距离，使封闭不及时这也就造成了隧道塌方现象。
第三，主要由地质灾害所引起的隧道塌方。而地质灾害崩塌引起的隧道塌方现象很普遍，施工期间大多不知道前方地质问题，还仍按照原施工计划施工，没有做好相应措施，造成突发性洪水、泥浆等现象产生。
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（二）编制应急方案
在隧道建设之时，不可避免地就会发生坍塌、涌浪等突发事件，为了预防和控制突发事件的发生，制定出了应急方案。对于急救方案应当提前准备好可能会出现的紧急情况和明确应急职责，还要有分析急救事件的能力，确定事件的特质，并且最大限度减少突发事件对周围环境的影响，避免因事故的发生人造成人身意外。
在制定应急预案之时，项目必须要建立相应的应急指挥小组，在对突发事件产生之时避免发生慌乱现象，从而引起更大的事故。而应急小组要由项目经理来做组长，还要分配组员给急救队，把责任分配给每个人。应急组成立之后，把应急救援分为两小组，每个救援环节都要有相对小组成员，这样便于小组分工，避免紧急情况下因恐慌而引起混乱。可以分为现场救援组、技术组、消防和排水组、后勤保障组、善后组、事故调查处理组，几个小组要互相配合，确保有序的救援工作，减少人身事故发生和减少经济损失；在编制应急预案时，应急设备也要配套，例如抢险车、挖掘机、运输车、焊接机、抽油机等，要做好应急救援工作。
三、隧道施工安全管理措施
（一）完善安全组织机构
对于隧道施工的主要是由公司总部、项目部和基层单位三部分组成。公司安全部门、质量监督管理机构、项目管理部门、安全监督机构、基层管理机构和基层安全管理机构是相应的安全管理机构。所有的安全管理机构中工作人员都需要有专业的知识、技能和管理经验，还要对隧道施工标准和操作规范全面了解。此外，包含焊工、爆破工、电工等，必须持有相应的资质证书才能够胜任此项工作。
（二）制定应急预案和措施
由于隧道施工的特殊性和地质环境的复杂性，隧道施工事故往往是突发的和不可预知的。在地质灾害发生之时，施工单位必须要严格禁止施工人员的野蛮行为，不能单凭经验来制定施工计划。相反，正确的方法是要及时的向业主和设计单位反馈意见，来供这些部门讨论，制定出合理的施工方案。在隧道施工时，由于它是地下工程作业，而安全隐患就很大，为了事故损失能够得到降低，施工单位要在施工前做出相应的应急预案，建立急救组织，并提供应急救援设备，当电气设备漏电、围岩脱落等事故发生之时，按照这些应急预案来处理事故，这也就大大的减少了损失。
（三）改善施工管理体系
为搞好隧道施工安全管理，必须完善施工管理制度，采取科学合理的施工措施，确保复杂地质隧道的施工质量和安全。根据隧道断面尺寸，结合科学合理的开挖方法，以超前支护和两侧开挖的短距离为前提，保证了一定的安全距离，禁止同一步骤同时开挖同一区段。地基承载力达不到要求时，必须按规定加强隧道基础。施工期间通过加强调查和观测，能及时处理安全隐患。使用人工与机械结合方法开挖隧道，能禁止用机械设备一次开挖隧道。
四、结语
总而言之，隧道施工是一项系统而复杂的程序，另外隧道的施工环境也是很复杂的，比较容易引发安全事故发生，因而在进行隧道施工之时，还要不断的加强对员工的安全责任意识，此外还需要依照实际的情况而选择合适的施工方法，通过对现场安全作业的管理增强，才能够使隧道施工安全得到保障。
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论文作者:杨忠俊
论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/18
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