关键词：道路与桥梁；工程检测；技术管理要点
一、实施道路与桥梁工程检测的原因及其重要性
道路与桥梁的建设在人们的社会生产活动中扮演着越来越重要的角色。近年来，随着道路桥梁建设的发展，其建筑技术也越来越先进，但是所谓百密而一疏，在道路桥梁的建造及使用过程中，还是存在着一些问题。这就要求我们在道路或者桥梁施工过程以及建设完工之后要对其进行定期或不定期的工程检测。这种检测对于保证道路桥梁的正常使用和维护人民群众的生命财产安全是不可或缺的。
对道路桥梁工程实施检测，是十分重要的。随着社会经济水平快速发展，道路桥梁日益扮演着越加重要的角色，其施工建设的质量是否达标、使用过程的安全与否，不但决定着运输行业的利益，更是与老百姓的身家性命和财产安全密切相连。一旦出现安全问题，其带来的后果及影响将无法预料，因此的，对道路桥梁工程的检测也就显得极其重要，甚而是一道必要的施工程序。
二、目前导致道路与桥梁常出现的问题主要原因
道路与桥梁在完工后投入使用，可能会因为一些人为因素和自然因素出现各种问题。因道路问题出现的交通事故时有发生，给人民的生命财产安全带来了极大危害，所以想要减少因为道路原因发生的交通事故就必须加强对桥梁与道路工程的检测和维护。目前导致道路与桥梁常出现问题有以下几种原因：
1、规划设计方案不合理
在前期道路桥梁规划设计中方案不科学合理。设计人员在前期可能会受到自身的规划设计水平、道路测量的数据不够准确或错误影响，导致道路与桥梁规划设计不合理，这也导致后期的施工控制方面不合理，影响道路与桥梁的质量，从而影响桥梁与道路的使用。
2、施工管理不标准
道路与桥梁的施工是整个工程最重要的环节，关系到整个工程的质量。施工投入费用多、耗费人力大、施工周期长。在施工中为获取更大利益施工方偷工减料、材料不合格比较普遍，还有施工中不按国家相关的执行标准和法律法规施工，这都严重影响了道路与桥梁的质量，给后期的使用带来了极大的隐患。
3、对道路桥梁检测不到位
随着科学技术的不断快速发展，对道路桥梁的检测方法也是越来越多种多样，比如有超长波检测、红外热线检测等。但是在一些地区对桥梁道路工程的检测技术不到位、敷衍了事问题还是比较多。这样在道路运在开始行过后，很容易被压坏，给道路的维护和保养带来了不便。
4、自然因素
自然因素是道路桥梁问题不可忽视的一个重要环节，例如：土壤的下沉、地震、泥石流等一系列问题，都给道路与桥梁使用带来不小的麻烦。
三、检测技术在桥梁工程中的应用
1、射线检测技术
射线检测技术是目前最先进的道路与桥梁检测技术。射线检测技术可以理解为，用红外线扫描待检测的路段或桥梁，当检测到路面开裂或钢筋断裂等故障时，红外线仪器会自动发出预警信号，方便技术人员进行下一步的检测工作。射线检测技术依赖红外线，与传统的检测技术相比精确度更高，容易捕捉到检测对象极为细微的变化。另外，红外线检测仪器操作简单，方便上手，可以轻松实现全面检测，减轻检测人员的工作量。
由于以上优点，射线检测技术在我国已经实现了普遍应用。但不容忽视的是，射线检测技术也存在局限性，长时间暴露在射线下会对人体造成一定的伤害，因此操作人员在使用红外线检测仪器前需要做好防护准备，穿戴必要的防护工作装。射线检测技术的工作原理展示如图1所示。
图1射线检测工作原理
2、无线电检测技术
在道路桥梁建设的过程中，车辆的通过会给道路桥梁带来一定的压力，如果道路桥梁的承载能力达不到所需求的标准，就会给道路桥梁造成破坏，导致开裂等现象，这不但影响了车辆的安全通行，而且还影响着道路桥梁工程的有序开展。对于无线电检测技术来说，其工作原理就是利用传感器接收裂缝的应力波，从而判断裂缝的具体情况，具体操作主要是将传感器放入道路桥梁的有关区域，当传感器接收到无线电波时，相关人员结合所接收的无线电波对裂缝进行分析。其能为桥梁裂缝的修整提供真实有效的依据。
3、光纤检测技术
在道路桥梁检测技术中，光纤传感技术在其中占据了重要地位，利用光纤传感技术能扩大检测的覆盖面积，同时还具有较好的实效性。检测时，如果道路桥梁的其中一个位置出现破坏，传感器就会接收到相应的应力波，而这种应力波是一种不规则的状态，其主要呈现为重叠或是延长等形态，传感器可通过分析应力波的形态而判定损伤的区域和损伤的程度。光纤检测技术的应用还有一个优点，那就是检测出的结果更加精准。
4、自感应检测技术
在道路桥梁工程建设的过程中，自感应检测技术是常见的一种检测技术。
该技术的应用主要是在建筑内部安装自感应传感器，当钢筋结构或者是混凝土产生变化时，建筑结构中的离子含量就会发生变化，这也就造成了建筑内部的导电率变化，此时，自感应传感器就会分析离子含量的不同，从而对建筑内部进行分析。
5、冲击波检测技术
冲击波检测技术也是应用较为广泛的一项检测技术。其应用主要是通过对建筑结构中出现裂缝而产生的脉冲波信号进行分析，从而分析得出建筑的实际厚度情况，再结合施工方案进行分析，如果其中出现中空的情况，那就说明建筑结构存在问题。
与此同时，冲击波检测技术还可以对建筑裂缝进行测量分析，但是在测量时主要将重点放在单点测量上，全面测量会影响测量的效率和时间。
6、超声波技术的应用分析
超声波检测技术是在进行道路与桥梁工程检测的时候应用最广泛的一种方法，主要应用在检测道路与桥梁结构之间的缝隙和道路与桥梁的撞击检测中，依靠超声波在物质中的传播速度来进行道路与桥梁工程的检测，超声波会在道路与桥梁建筑内部进行传播，如果内部没有问题，则超声波的速度不会发生变化，超声波就不会进行反馈，当在道路与桥梁的内部遇到了裂痕，断面，或者是不均匀的地方，超声波的速度就会受到不同程度的影響，超声波就会进行反馈，检测人员就可以按照超声波不同速度的反馈数据的情况，对道路与桥梁内部的问题原因和具体位置进行定位分析，并采取相对应的方法技术进行解决。同时也要考虑到不同的道路与桥梁有着不同的特点和不同的检测目标，具体情况具体分析，针对不同的特点来分析是否应用超声波检测技术进行道路与桥梁工程的检测。
结束语
在道路与桥梁的使用过程中，会面临各种各样的考验，同时也会出现各种各样的问题，所以在进行道路与桥梁工程的时候，工程的检测就显得尤为重要，通过科学的理论体系的支撑，针对不同的道路与桥梁工程的施工情况，采取不同的合理的检测方法和有效的策略，解决在施工过程中产生的问题，保证道路与桥梁工程的施工质量，避免问题变得严重，造成经济损失和影响到人民群众的生命安全，保证交通运输的正常发展，为国家的经济建设添砖加瓦。
参考文献
[1]李常松.道路桥梁检测技术的要点及应用分析[J].住宅与房地产，2017（12）：227.
[2]张士锋.检测技术在道路桥梁施工中的应用[J].中华建设，2017（3）：126–127.
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论文作者:马福
论文发表刊物:《城镇建设》2020年4期
论文发表时间:2020/4/13
标签：道路论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 桥梁工程论文; 射线论文; 超声波论文; 就会论文; 《城镇建设》2020年4期论文;