摘要：随着我国经济在迅猛发展，社会在不断进步，我国的科学技术在不断发展进步，城市化进程日益加快，在当前大背景下，人民对市政工程建设提出更高要求，市政工程施工工艺和管理机制体制进一步完善。在公路道路施工工程中，当前阶段市政工程施工主要着力点都在道路路基、路面技术的升级和应用层面，通过实际考察分析，从中吸收教训，总结经验，进一步发挥该技术在道路施工中的应用。
关键词：市政工程；路基路面；施工技术
引言
21世纪以来，全国各地都加快了城市化、城镇化建设的步伐。科学技术发展对交通行业的进步注入了强大的动力，数字化的交通打造着我国交通的新理念。我国的交通状况正发生着日新月异的变化，交通的高速发展已成为我国的经济版图中最引人注目的新篇章。与此同时，大量市政工程的道路桥梁施工，有利于提高各城市、城镇道路交通的通达性。桥头跳车是由于桥梁、涵洞等构造物台背填土在行车荷载和自重的作用下产生不均匀沉降，导致台背与构造物联结处的路面出现台阶，最终造成高速行驶的车辆通过台背回填处产生颠簸跳跃的现象。桥头跳车是目前道路建设中常见的通病之一，严重影响了行车舒适性，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隐患之一，损害了高等级公路建设的社会效益和经济效益。
1软土路基特点分析
（1）承压能力比较低。与普通的土壤相比较来讲，软土的承压能力比较低，受外力作用影响，软土路基容易出现塌陷，使得市政道路工程路面出现大面积裂缝，降低道路行车的舒适性。道路工程的使用年限与路基稳定性能，是检验道路施工质量的核心指标，所以，为了保证市政道路工程的稳定运行，施工单位在施工准备阶段，需要做好地质勘测，并结合土壤强度，以及土壤的可塑性能，制定完善的施工方案。（2）稳定性比较差。软土路基所在地区受外界荷载影响较大，使得市政道路路基路面位置，容易出现大面积隆起。当外界降雨量过大时，道路路基边坡会出现冲刷，再加上软土路基稳定性较差，会增加公路边坡的处理难度。要想更好的提升市政道路路基路面可靠性与稳定性，施工单位在路基施工环节，可以铺设一定厚度的防水材料，减小降雨对公路路基路面产生的不利影响。（3）流动性比较强。软土路基具有含水量高、粘性较强的特点，在实际施工当中，为了减小软土路基对市政道路工程施工产生的影响，施工单位可以采取强夯施工方法进行施工，不断提升市政道路路基的稳固性。如果道路软土层比较薄，则可以换填硬度比较大的砂土，也可以铺设相应的路基材料，不断提升市政道路软土路基的稳定性与承载力，避免路基出现大面积变形。
2市政道路工程中路基路面施工技术要点
2.1台背路基填筑密实
根据刚柔过渡原理选用半刚性材料（级配碎石、砂粒）进行台背回填，这些材料容易压实、排水性能好；经过压路机碾压密实，压缩模量增大，水稳定好，可以减小路基的压缩变形。分二阶段压实回填，第一次压填密实后作为桥头施工用地，经过各种机械重力作用与人工操作，可自然压实；第二次回填应依托强力机械作用使之密实。对于台背回填与路基原状土采用1∶1坡度相接，对于路基土为回填土部分采用1∶1.5相接。
2.2路基含水量检测
在市政道路施工过程中，对于路基含水量的检测是提升整体地面工程质量的基础，但是由于施工条件的不同，在具体工程开展时，路基的含水量不一定达标，所以，需要对地面含水量进行检测，检测的方式可以使用含水量检测方式进行，同时在该项工作开展的过程中，还需要严格的按照《路基路面试验检测技术》要求进行，以保证工程能够有效的开展。
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2.3填筑压实
在当前市政道路工程建设过程中，路面路基沉降问题可以划分为次固结沉降、瞬时沉降及固结沉降。次固结沉降和固结沉降极易导致车辆行驶过程中出现跳车的现象。在沉降段路基路面施工中，需汲取长期的施工经验，选择较轻的填充材料进行路面的填充，以此增大路面的压缩性。在此基础上，利用压实机械进行压实处理，降低出现沉降问题的概率。进一步提高道路路面路基的压实度，以减少车辆荷载引发的形变问题，延长市政道路的使用寿命。路堤填料施工前要先对现场土壤进行分析比对，并结合分析结果，选择适用于沉降段路面路基施工的填筑材料。
2.4控制好碾压施工
市政道路工程中路基路面压实施工中，碾压施工是不可或缺的环节，控制其施工技术要点时需要重点控制碾压施工。在碾压施工中，需要考虑施工时的速度和方式，确保速度和方式的合理性才能保证其施工质量。首先，在碾压的实际施工中，结合施工现场环境、施工质量要求好施工材料性能等因素，选择合理的施工速度，保证碾压施工效果符合设计要求。目前，关于市政道路工程路基路面压实碾压施工的方式以及需要达到的等级等内容，相关文件已经做出明确规定[2]。一般情况下，碾压施工时从边缘逐渐向中间碾压、速度先慢后快、重力则是先轻厚重，按照这个原则完成年碾压施工。在具体的施工中，工作人员还需要考虑到施工现场的真实情况，确保碾压施工方式的合理性。其次，对碾压施工速度进行合理控制。碾压施工时的速度如果过快或是过慢，都会影响市政道路工程路基路面压实施工质量。碾压施工速度过满，施工材料承受的压力就会明显增加，材料容易出现破损等情况，影响路基路面压实强度；碾压施工速度过快，会影响施工中对细节的处理效果，容易影响路基路面施工的平整。因此，路基路面压实施工中需要控制好碾压施工速度，避免速度不合理造成不良影响。
2.5排水固结施工技术要点
（1）施工人员要结合市政道路工程沉降路段路基路面结构特点，在软土地基当中合理设置砂井，可以采用袋装砂井与塑料排水带，并进行竖向布置。（2）在排水固结施工之前，施工人员要软土地基进行强夯处理，保证排水施工的有序进行。通过采用排水固结施工工艺，可以保证软土路基当中的水分有效排出，提升地基的稳固性，强化路基施工强度。如果市政道路沉降路段路基含水量比较高，采取此种施工工艺，能够降低软土路基含水量。
2.6控制好路面防护
路面的压实施工质量会受到很多因素的影响，除在施工中遇到的问题外，自然环境的变化也会影响其质量，尤其是遇到暴雨、寒冷等天气时，路面的施工质量更是难以得到有效保证。因此，市政道路工程路面压实施工中需要特别注意环境因素对其质量的影响，采取一定的措施加以预防和控制，尽量减少自然因素对路面压实施工质量的影响。在实际生活中，施工人员为减少自然因素对路面质量的影响，通常是尽量减少雨水天气以及风特别强的天气进行施工，并且做好路面的防护措施，减少自然环境变化对路面的侵蚀。从目前路面的压实施工技术来看，为有效预防天气等自然因素对路面的影响，采用的施工技术措施主要是合理利用石砌技术加强路面防护。石砌技术就是在路面的倾斜处进行防护墙施工，减少外力对路面质量的影响，提升其稳固性，进而保证路面使用的安全性。
结语
总的来说，通过不断研究路基路面技术，可以使道路高质量，高效能完工。因此，路基路面的高质量和此项技术的应用发展有密不可分的联系，需要进一步完善当前技术，提升路面工作的稳定性和时效性，做好基层施工人员专业化素质的培养，切实提升成绩，促进市政道路工程顺利发展。
参考文献
[1]于瑞明，任广吉.浅析市政给排水工程管线施工工艺[J].科学中国人，2015（7X）：44.
[2]孙建亮，刘爱军.市政道路路基工程施工工艺控制措施分析[J].科技资讯，2017，15（16）：68.
[3]张先道.探讨市政工程的路基路面施工工艺[J].商品与质量，2016（33）：134.
论文作者:郑再葵
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/13
标签：路基论文; 路面论文; 市政道路论文; 土路论文; 压实论文; 工程论文; 道路论文; 《基层建设》2019年第30期论文;