上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 上海市 200120
摘要：路桥施工时市场中不可或缺的一份子，在市场经济大环境下，各个企业遵循着一定的市场规律，不断地完善自身的管理问题，制定适合自身发展需要的质量管理理论。在这些理论的指导下促进管理实践的不断完善，然而也存在着一些问题：多岗位一人管理、岗位无人管理、岗位有人却不管理等。但总的来说，通过建立质量管理体系，我国各行业的管理效率得到了提高。企业效率的提高不仅给自身带来了可观的经济收入，也带动了整个行业的发展。施工单位严格按照国家的管理规定，制定合理的规章制度，谨慎执行制度的要求，要求每位员工之间加强合作，增强团队精神，提高整个企业的凝聚力。为我国经济的更好发展尽自身的力量。任何事都是两面的，不能一概而论。
关键词：路桥施工；技术；质量控制；策略
导言：路桥建筑项目是土木工程的重要组成部分，是路桥建设不仅方便居民生活，还加强了各个地域间的联系。在经济发展的背景下，城市建设不断向四周衍深，路桥建设的发展脚步也随之加快。然而在快速发展的过程中，很多承建单位偷工减料，导致道路、桥梁建设质量问题十分突出，严重影响了居民生活，破坏了生活稳定，为了提高路桥施工质量，我国在《土木工程质量管理条例》中已经明确规定:对于新建、扩建、改建的项目工程，必须得到政府建设行政管理的审批，对于有质量问题的建设项目政府部门应及时勒令拆除重建。
1道路桥梁建设中的质量问题以及原因
1.1路基沉降
路基是道路桥梁建设的关键，直接决定了工程的施工质量。然而很多工程对路基处理不够完善，路基沉降的情况时有发生。路基沉降主要是指:道路桥梁工程在投入使用后，原先的路基出现部分下沉或整体下沉的情况。当路面出现路基沉降时，路面受到行使车辆外力作用下，路面会出现坑洼情况，缩短了道路使用寿命。造成这路基沉降的原因主要有以下:①施工方案不完善。很多施工单位在建设道路桥梁过程中，没有对当地的实际情况进行考察，对土质情况没有进行抽样分析，都采用大众化的设计方案。②路基填充不合理。路基的填充材料大多为钢筋混凝土，但是很多施工单位，在路基填充过程中偷工减料，购买质量较差的填充材料，同时缺乏完善的施工标准，
1.2路面龟裂、分布不均
路面龟裂也是道路桥梁施工中最常见的情况，路面龟裂主要是指;道路桥梁在投入施工后，路面短期内出现裂纹、蜂窝的情况。原因:①路基沉降。路基沉降是造成路面龟裂的主要因素，当路基部分下沉，路面受力不均匀，在外力作用下路面很容易出现裂纹的、蜂窝的情况。②碾压不够充分。为了增加路面强度，在路面撒料过后，会采用压路机对路面进行碾压，然而很多施工单位为了减少施工成本，对路面碾压不够充分，使路面铺洒材料之间存在一定缝隙，在外力作用或者雨水侵蚀的情况下很容易出现路面龟裂的情况。③后期缺乏养护。在道路桥梁工程完工后，会对采取洒水、覆盖等措施对路面进行养护，很多施工单位养护时间不足，路面沥青混凝土没有充分凝结，投入施工后，容易造成路面分别不均、龟裂的情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2路桥施工技术及质量控制措施
2.1加大技术的支持力度
施工技术在整个路桥施工中处于重要的位置，是保障工程质量的重要方面。路桥施工的难度系数比较大，路桥的工程制图、路面的构造、路桥的坡度、路桥的材质选择必须要有专业的技术支持才能完成，如果技术没有做好，那么整个路桥的施工质量也会受到影响，在今后的使用中更会有重大的安全隐患，造成的后果也是难以估量的。这就需要进一步加大技术的支持力度，必须要有专业的设计团队，进而设计出符合本地地形地貌的图纸，还有给出施工方案。施工的过程中技术人员要对施工人员进行技术指导，这是为了最大限度地确保施工的关键部分能够施工准确。所以说整个路桥施工的质量会受到技术因素的影响，如果缺少技术的支持，路桥的施工质量就难以保障。
2.2重视路桥工程施工环境
由于施工环境直接影响着路桥施工的安全性以及能否成功与否，因此施工单位应在施工中应充分重视施工环境。对于自然环境中的自然灾害和极端天气，施工单位应在路桥施工中重视事前防范，建立相应的预防机制，加强对天气的监控，尽量避免在极端天气下施工，提 高 路 桥 施 工 工 程 的 安 全 系数， 同时减少因自然灾害带给路桥施工的损失。虽然自然环境因素可控难度太高，但对于路桥工程施工中可能发生的人为事故，只要采取有效措施，大部分都可以避免或者及时止损。具体说来，施工单位应在路桥施工前期对施工进行合理布局，尽量远离居民区、其他同期施工的工程地区等，同时增强施工人员安全意识，在施工地区增加安全警示标示，必要时对施工地区进行全线封闭，减少因人为原因产生的安全管理问题。2.3强化施工材料管理
混凝土是路桥施工的主要材料，因此，强化混凝土管理是提高路桥施工质量的重点。首先，拌制材料的选择。水泥和水泥添加剂是混凝土中的凝胶材料，在混凝土中主要起到凝结沙、石以及其它骨料的作用。首先，水泥的选择。根据使用需求不同，水泥主要分为:通用性水泥、特性水泥以及专用水泥三大类，因此选择施工单位应该依据施工内容来选择水泥。同时，在水泥添加剂选择方面，承建单位在拌制混凝土之前，应该对不同种类的添加剂进行简答实验，找出与水泥更加匹配的外加剂。第二，骨料的选择。沙子是混凝土中的细骨料，在混凝土中，石子个头较大，中间存在一定的空隙，加入适量沙子可以有效填充空隙，提高混凝土的整体强度。在拌制混凝土过程中，应该选择颗粒均匀、细小、含泥量较少的黄沙。为了减小沙子中杂质，施工单位会采用筛沙机对沙子进行筛选。第三，混凝土拌制。混泥土的拌制必须要标准必须要符合之前设计好的规格，在拌制的过程中，对水泥、沙子、石子等骨料的的配比必须要使用称量工具称重，这样可以确保混泥土的使用效果。
2.4完善路桥工程施工技术及质量控制系统
无论是什么类型的工程施工项目，都离不开完善的施工技术和质量控制系统，路桥施工也不例外甚至是更有必要，依靠健全和完善的质量控制系统才能使质量控制工作有条不紊的进行和开展，依靠健全的制度使得质量和技术控制工作有章可循，促进路桥施工单位的长远和健康发展。
结束语
路桥施工管理综合性、系统性很强，其中的质量管理比比皆是，并且屡禁不止，然而不论是在延长路桥的使用年限，还是在保护公民的人身安全，甚至是在促进国家的经济发展、社会进步方面，路桥项目质量管理都发挥着重要的作用，坐拥不可替代的位置。因而，我们必须迅速找出路桥施工管理中存在的问题，并综合种种因素和具体情况进行及时的、彻底地解决，以期提高路桥施工的质量管理水平。
参考文献
[1]沈梦奇.基于标准化的路桥施工质量管理探究[J].中国标准化.2017(02).
[2]鲁春晖.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工特点浅析[J].公路交通科技(应用技术版).2017(08).
[3]李国辉.路桥施工质量管理问题及改进措施[J].黑龙江科学.2017(14).
[4]顾瀛.关于路桥施工管理创新的具体分析[J].科技展望.2017(17).
论文作者:陈天海
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第12期
论文发表时间:2017/12/13
标签：路面论文; 路基论文; 混凝土论文; 施工单位论文; 水泥论文; 龟裂论文; 道路论文; 《建筑科技》2017年第12期论文;