汽轮机安装中几种振动原因分析论文_李圣春

汽轮机安装中几种振动原因分析论文_李圣春

(山东电力建设第三工程有限公司 山东青岛 266100)

摘要:针对汽轮机安装现状,进行综合分析,并简要介绍了提升汽轮机安装质量的现实意义,如减少汽轮机振动故障的发生,提升汽轮机内部结构安全性等,提出汽轮机安装过程中振动原因与预防措施,希望能够给相关人员提供一定的帮助与借鉴。

关键词:汽轮机;汽轮机安装;振动原因

作为电厂中的核心设备,汽轮机的稳定运行至关重要,汽轮机运行一段时间后,如果缺乏有效检修,很容易出现振动现象,使得机组内部零件出现严重磨损,汽轮机内部的安全故障不断增多,引发大规模安全事故。为了保证汽轮机能够可靠运行,有关人员需要从安装环节入手,提升汽轮机组内部结构的稳定性,减少振动故障的出现。

1提升汽轮机安装质量的现实意义

在安装汽轮机之前,安装人员要结合基础图纸内容,保证地基能够满足施工需求,减少不均匀沉降现象的出现。汽轮机的自重比较大,如果地基强度较小,不但容易引发地基的不均匀沉降,而且影响汽轮机的可靠运行,特别容易出现振动故障。因为汽轮机内部负荷稳定性较差,汽轮机出现大频率振动,降低机组的安全性能。故提升汽轮机安装质量特别关键。

在安装汽轮机的汽缸时,由于汽轮机的低压缸体积较大,与冷凝器有效连接,如果安装流程不科学,低压缸容易出现大面积变形和摩擦,引发振动。想要进一步提升汽轮机的安全性与可靠性,安装人员可以使用百分表进行测量,避免低压缸出现变形,降低汽轮机出现振动故障的概率。通过不断提升汽轮机安装质量,能够有效减少汽轮机出现振动的次数,延长汽轮机的使用寿命[1]。

2汽轮机安装过程中振动原因与预防措施

2.1汽轮机组安装故障

如果汽轮机安装不合理,机组很容易出现振动故障,受振动的影响,汽轮机安装质量不断下降,在恶性循环条件下,发电机组的运行速率逐渐下降,增加了汽轮机组出现连环性故障的概率。汽轮机组运行异常,是引发振动的重点原因。因为汽轮机组的内部组成结构特别复杂,在运行的过程当中,如果操作不合理,容易引发大规模故障,故障原因排查难度大。故在安装汽轮机的过程之中,安装人员要有针对性的进行预防,保证汽轮机组故障问题得到更好解决。

汽轮机内部的转子运行时间过长,容易出现热变形。在安装汽轮机时,如果出现振动故障,再加上转子的温度不断提升,伴随振动频率的不断增大,转子热变速率越来越快。为了保证汽轮机安装振动故障得到有效解决,安装人员要妥善选择机组器材,并做好相应的配置工作,从根源上减少振动故障的发生。

2.2轴承中心标高和轴承座安装

在安装轴承座的过程中,安装人员需要认真按照图纸中的设计要求进行有关操作,不能够任意变更设计要求。为了进一步提升汽轮机安装精度,安装人员需要进行多次测量,并将各项测量数据汇总,求得最终的平均值。想要更好的避免汽轮机运行时因轴承集合中心偏移而引发的振动故障的出现,安装人员在安装轴承座时,要保证轴承几何中心和同承力中心紧密重合。

此外,汽轮机在正常运行过程当中,主要通过抽气、换气等方式进行能量转换,故转子的选择至关重要。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆汽轮机属于具有能量转换作用的设备,若转子的热变形严重,机组启动困难,降低汽轮机的运行速率,因此,安装人员要及时找到汽轮机组振动故障原因,采取有效的预防措施,进一步提升汽轮机的安装质量[2]。

2.3凝汽器颈部与低压缸排气口的连接

在安装汽轮机时,因为汽轮机低压缸的体积特别大,安装人员要将其与冷凝器紧密连接。为了减少外力干扰现象的出现,在安装低压缸时,安装人员要做好外界干扰力排除工作,减小外界干扰力对低压缸产生的影响,防止汽轮机出现振动变形。安装人员可以运用百分表,采取支撑点测量模式,有效减少汽轮机变形现象的出现。

除此之外,想要更好的提升汽轮机机组的整体性,安装人员要结合设计图纸要求,加强汽轮机内缸与外缸找平,保证转子中心与隔板能够有效重合。若安装人员不能够保障外缸与内缸的重合性,汽轮机内部的气缸容易出现空间分布不均匀现象,气缸内部的蒸汽容易发生泄露,引发汽轮机振动故障。在安装汽轮机时,要保证汽轮机机组处于未运行状态,安装结束之后,将汽轮机投入到正常使用当中,气缸会随着机组温度的升高而出现膨胀,气缸中心出现大范围变动,因此,安装人员要做好气缸位置调整工作,最大限度的保证气缸和转子位置的合理性。

2.4轴承安装

在大部分汽轮机当中,其内部的转子轴承均可以采用可倾瓦式,这种方式能够提升汽轮机的可靠性,能够完全避免油膜振动现象的出现,具有较强的稳定性。可倾瓦能够自由摆动,能够有效吸收转轴振动能量,保证轴承的柔性和在减振性能得到更好提升。在安装轴承时,安装人员要特别注意支撑轴承轴瓦与轴承盖间的紧力,保证该紧力满足图纸设计要求。若支撑轴承轴瓦与轴承盖间的紧力比较大,轴承盖很容易出现变形,若轴承属于球面类型,支撑轴承轴瓦与轴承盖间的紧力过大,轴承的调位难度增大。若紧力设置的特别小,轴承很容易出现振动[3]。

另外,轴承自身所具备的连接紧力也会对自身刚度产生较大影响,若轴承的刚度不符合有关规定,在激振力的作用之下,容易引发大范围振动。因此,安装人员在安装轴承的过程当中,要做好轴承连接螺栓的确认工作,并拧紧,减少因为连接紧力不足而产生的振动。

轴承垫块也属于轴承安装过程当中的核心环节,能够承受转子转动过程当中因为不平衡条件而引发的离心力,也会承受转子的重力。在实际安装的过程当中,安装人员要确保垫块具有良好的均匀性,一般来讲,每个垫块的接触面积应该占总垫块面积的70%最佳。在接触点位置,仍然要保证垫块的均匀性,减少不切合现象的出现,降低轴承振动现象的发生概率。在安装活动部件时,安装人员不能够将活动部件直接放置在气缸内部,如果汽轮机放置在气缸内部,会严重影响其稳定运行。故安装人员在实际工作当中,要结合汽轮机活动部件的安装情况,明确各个活动部件的安装位置,认真按照安装流程进行安装,在提升汽轮机活动部件安装质量的同时,减少汽轮机振动故障的出现。

3结束语:

综上,通过简要介绍了汽轮机安装中振动原因与预防措施,能够保证汽轮机更为安全、可靠的运行。对于汽轮机安装人员而言,要明确重点安装环节,采用先进的安装技术进行汽轮机安装,不断减少振动现象的出现,进一步提升汽轮机的安全性能。

参考文献:

[1]李全全.热电厂汽轮机组轴瓦振动原因分析及处理措施探析[J].山东工业技术,2018,(22):188.

[2]桑闯.从安装及运行角度谈汽轮发电机异常振动原因[J].建材与装饰,2018,(01):230-231.

[3]温景志.国外某型60Hz汽轮机组振动问题分析及处理[J].机械工程师,2018(11):95-98.

论文作者:李圣春

论文发表刊物:《电力设备》2018年第28期

论文发表时间:2019/3/26

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