摘要:近些年来随着我国市场经济的不断发展,建筑行业的发展也备受瞩目,建筑行业的竞争力也越来越大,其发展面临着前所未有的挑战。但在其施工方面还存在许多不足,要想提高建筑业的竞争力,就必须提高施工质量,本文针对公路工程中的路基路面沉降的原因以及施工技术进行阐述,总体来说,要加强对公路工程施工过程中的路基路面的施工技术管理,这样才能确保工程按期完成。
关键词:公路工程;路基路面;施工技术
当前阶段,我国的市场经济在不断发生着变化,也不断推动着我国建筑业的发展,有很多人开始从事建筑行业,而建筑业的发展慢慢进入了一个瓶颈期,面临着前所未有的挑战。要想让建筑行业的有所发展就必须要从根本上提高工程的质量。现阶段,我国的公路工程施工行业发展受到一些阻力,主要是施工技术不高以及现场施工管理不规范等。我国的公路工程都是非常巨大的,并且要消耗大量的物力、财力和人力,现场的施工形式更是混乱,这就对施工人员的专业施工技术提出了更高的要求。现场的施工管理是指在建筑工地上使用管理手段,比如组织、奖励、惩罚、协调等手段,以此来保证施工现场的正常工作秩序,要保证施工现场的安全高效的施工,这对于现场的施工来说,由于现场的人员和环境错综复杂,管理难度非常高。
一、公路工程中路基沉降原因分析
在整个路面施工的过程中路基作为最关键的部分,如果在施工前没有根据周围环境调整当日的施工方案,在进行施工时若不考虑地质的情况对地基进行处理,就很容易造成地基出现问题。在施工过程中存在不合理的施工情况时,路基会发生不同程度的沉降。若是施工人员选用的施工材料不达标时,在施工过程中也会导致路基下陷。路面质量的其中最重要的一个指标就是路面的平整度,这个指标对交通安全有着很大的影响。当路面的平整度不符合标准时,车辆的行驶速度会变化,容易造成交通隐患。施工人员对于路面材料的配比以及操作的技术水平都会影响路面的平整程度,混合材料中的水分的高低以及对温度的控制都会影响路面的平整程度。道路工程路基工程中还有个最常见的问题就是路面的开裂问题,主要是由于外界环境的温度变化导致地面出现裂缝,其次是因为使用的原材料质量本来就存在问题,质量不达标,路面受到压力后就出现裂缝,还有一方面是因为施工人员的操作方法,操作的不熟练也会造成路面裂缝。具体的沉降原因主要有以下几点:
1.1不良的地质条件
一般在修建路基时,要先清理干净池塘里的淤泥,若是没有及时的进行处理以及没有填充材料,就会出现软土层,这就严重影响了路基的质量。若是在碳酸盐比阿吉哦丰富的地区,路基中经常会有岩洼地,中间的沉积物比较松软,若是经过大量的碾压,沉积物就会不定向流动,造成路面出现沉降。
1.2不良的气候条件
由于气候的原因造成公路路基的沉降。路基的横向沉降主要是由于一些气候原因,比如降水量、积雪以及冰冻等,都会造成路面不均匀沉降现象的出现。此外,地下水也会使路面出现不均匀的沉降,路基下面出现了不同程度的降水,若是地下水太多就会出现许多的软土路基,这就很大程度的影响了整个公路工程的施工进度,并且还会导致施工质量问题的出现,最终造成路面的不均匀沉降。
1.3不严格按照规范操作
在公路路基路面施工的过程中,对于基底层的表层土没有清理干净,导致后期的平整度不能达标,但是在完成路基的工程以后,对着时间的增加,路基路面就会发生一定程度的变形,比如路基沉降、内部松软等现象。在对路基进行填筑之前,工作人员并没有按照相关的规范来执行,若是地基和填料不能很好的结合,就会有不平衡现象产生,从而造成路基沉降。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另一方面,公路路基施工不仅受到环境因素的影响,还会受到填料的影响,导致路面的压实度不能达到一定的标准。在施工过程中,若是对于拼接的地方没有处理好,就会影响拼接处的压实度。此外,施工现场情况以及施工安全等因素都会不同程度的影响路面的压实度,最终造成路基路面的不均匀现象出现。
二、我国公路路基路面的主要施工技术
在整个公路施工的过程中,路基路面的施工技术是最重要的。通常来说,路基路面的施工技术具体为以下几方面:
2.1防水灌浆技术
灌浆技术是指将灌浆直接运送到灌注桩中,再通过灌浆在内部凝结以后增大密度,增强防渗能力。灌注桩在地基的石土中打一个圆形的孔,在实施的过程中会用到很多的钻孔工具,当钻孔到达一定的目标高度时,就要把钢筋放到水泥里面,再利用导管把泥土注入里面,这样就形成了一个钢筋和混凝土混合的圆形的桩基,这种桩基坚实并且粗壮。在对桩基进行灌注时,也会出现很多影响实际操作的因素,比如在操作的过程中,打钻的孔发生了一定程度的偏移、钻孔的孔径偏小、钻脱落、导管卡在中间、桩基等因素。常用的灌浆技术主要有以下两种:(1)土坝中使用的灌浆技术。具体是针对土坝中的裂缝进行灌浆,事实上这种灌浆技术只适用于土坝,粘土泥浆作为比较常用的灌浆材料,经常在粘土泥浆凝固之后,泥浆会与土坝产生压力,这种力量能分摊土坝中的力,进而改变土坝的整体受力,以上这种灌浆技术对于专业人员的操作技术要求较高,如果在操作过程中出现一些问题,很有可能会造成泥土的塌方。(2)喷射灌浆。这种灌浆技术是目前比较常用的一种防渗灌浆技术,它是利用高压喷射将泥浆直接喷射到土上,将其混合为一体,从而达到防渗的效果。
2.2地基加固施工技术
建筑施工的过程中,常常会遇到一些软地基,建筑工程常常是高空作业,一旦地基不稳,就会有人员生命危险,因此,地基的加固是非常重要的。在施工开始前要对地基进行加固处理,要能保证地基的最大承重量,继而才能继续接下来的工作。在对一些软的地基进行加固时,需要选用最适宜的方式,也可以根据不同的土壤选择不同的处理方法,例如对于比较软的土壤,可以先强行将软土打出来,再将硬土填进去,可以利用一些其他的方法,比如化学加固的方法。在对地基进行加固时,要选择合适的地点和合适的时间。
2.3接电处理施工技术
建筑相关企业的终极目标就是为了给人们安全的工作环境和生活环境,建筑施工过程中需要对电路进行设计处理,相关的电气设备都要接地处理。因为是居民楼,楼内的接电设备较多,居民也非常多,因此可见对电进行接地处理是非常重要的。当电路接地时,一些相关的电设备可以用尽所能并且避免电对人类的危害,当建筑物遭遇雷击时,就会通过电线引起电设备的爆炸,但是当有接地处理时,就可以把雷电利用电线传达到地面,这样就可以避免雷击对人类的威胁。
三、总结
近些年来,总的来说,随着我国经济的不断改革与深化发展,要加强对公路施工过程中的施工技术管理,推动我国的建筑行业稳定发展。造成我国公路路基不均匀沉降的原因有很多种,在施工的过程中,我们应该根据不同时间段的项目,制定相关合理的防治措施,有效减少路基路面的沉降现象,最终提升我国公路工程的整体质量。
参考文献
[1]刘忠,吴士金.山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析[J].公路交通技术,2008(3) .
[2]张永清.山区高速公路路基差异沉降特性与控制措施研究[D].长安大学, 2009.
[3]张伟韧,高填方路基非均匀沉降的原因及设计与施工对策[J].湖南交通科技, 2005 (2) .
[4]王耀红,浅析公路路基的施工方法[J].今日科苑, 2007 (16) .
[5]皮水强.公路桥梁桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].建筑工程技术与设计, 2014 (31) :160.
[6]陈云敏, 贾宁, 陈仁朋.桩承式路堤土拱效应分析[J].中国公路桥梁学报, 2011 (4) :7~11.
[7]申慧勤.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].建筑工程技术与设计, 2015 (36) .
论文作者:钟茂
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/9/1
标签:路基论文; 路面论文; 地基论文; 过程中论文; 公路论文; 施工技术论文; 土坝论文; 《防护工程》2019年12期论文;