姚雪峰
北京首都机场节能技术服务有限公司 北京市朝阳 100621
摘要：在进行航站楼智能电表安装施工的过程中，管理人员要对工程的施工进度进行严格的把控，并制定出合理的施工进度计划，以确保航站楼智能电表的安装能够按照工程进度进化顺利完成施工。此外，管理人员还应对航站楼智能电表安装工程的工程量进行明确，对于影响航站楼智能电表安装施工进度的影响因素进行充分的了解，制定有效的措施加以控制，以使安装施工能够在工期内完成。基于此，本文对航站楼智能电表安装施工的进度计划管理工作进行了分析，并结合工程实际案例，对影响因素以及控制措施进行了详细论述，希望能够为促进我国航站楼电表安装施工进度计划的管理工作提供一些参考。
关键词：进度计划；进度管理；措施
1航站楼智能电表安装项目工程概况
1.1工程概况
该工程为T1、T2航站楼分项计量智能电表安装项目，也是分项计量系统的基础工程，要在T1，T2建立分项计量系统，增添变电智能仪表设备680套。本工程位于首都机场，于T1，T2航站楼12座配电站以及部分的配电室以及小间之内，本工程主要包括原有的配电柜以及内部增加的安装电能表以及二次线路配线。本工程的总承包工期为120个日历天，在此基础上，积极地组织施工，配合其他的承包商，保证在工期内完成施工。在进行施工的过程中，采用动态管理模式，按照业主的需求，积极地配合其他的承包商对施工的进度计划进行调整，同时组织人力物力满足业主对工程的调整需求。针对本工程的特点，采取了一定的技术手段以及管理措施，以此来保证工程的质量能够一次性的验收合格，达到优良的质量标准。
1.2施工时间节点及工期介绍
本工程计划机场配电室改造，涉及到全部低压配的馈出回路，计划停电的时间为每天的凌晨一点至三点，在此范围内需要将所有的低压抽屉改造完成，本工程的工期为120个日历天，预计每周一周三周五安排停电现场改造工作，施工人员要服从领导的工作安排，保证工程的顺利完工。
2施工项目进度管理简介
2.1所谓项目进度管理，也称为工期管理。项目进度主要体现在工期上，而工期、质量、成本是项目管理的三个基本组成部分。三者相互影响，互相制约。合理的项目进度是确保施工质量，满足项目成本要求的前提条件。任意压缩工期或拖延工期，往往会影响施工质量，也不利于项目成本控制。
2.2项目进度计划，是进度管理的基础，制定进度计划是进度管理的重中之重，进度计划的质量决定着进度控制实施是否可有效开展。
2.3项目进度控制，在制定出进度计划后，通过现场收集信息数据，掌握项目实际进度，比较实际进度与计划进度的差距，采取调整措施，保证项目进度顺利进斤，项目计划按照计划工期按时完工。
2.4施工进度控制工作是保证工程能够在工期内顺利完工的基础，是施工单位的主要工作任务，项目管理人员必须要对其有着足够的重视。施工的进度计划贯穿于整个安装工程的施工全过程，对施工的质量以及工期还有施工过程中的资源消耗有着非常重要的影响，加强对施工进度计划的控制工作才能保证施工的顺利进行。
3航站楼智能电表安装项目施工进度控制的意义
航站楼的智能电表安装施工的进度控制是安装阶段的主要工作内容，施工的进度计划控制可以有效地根据施工的总进度计划目标进行资源的优化配制工作，可以将资源的配置情况进行合理的安排，在实际的安装过程中，要详细检查施工是否按照进度进化进行，要采取积极有效的措施，在实际的施工中进行施工进度计划的调整，直至工程竣工结束，以此来保证施工的工期。
4航站楼智能电表安装项目的特点
4.1航站楼内施工一般在凌晨进行，施工时间短。
4.2在进行施工过程中，由于线路交叉错综复杂，排查难度大，一旦拆改失误就会给正常运行的管线设备造成影响，情况严重者还将造成机场运行瘫痪。
4.3施工期间相应负荷会停电或瞬闪，航站楼某段区域在进行停电或瞬闪前，势必要关闭该区域的旅客资源及相关系统，如机位、登机口、候机大厅、行李系统、安检系统、两舱休息室等资源及相关系统停止或暂停使用，势必给航站楼带来较大的运行压力。
4.4航站楼工程对施工安全要求高，如施工人员需办理机场控制区通行证，进入施工现场的所有人员必须穿反光背心，在胸前佩戴施工临时通行证。每天须对进入隔离区区的所有施工人员进行造册登记，在施工完退场时对姓名、人数进行核对并注销，确保人员不遗漏。
5影响航站楼智能电表安装施工进度的因素
机场在工程建设工期方面主要体现在工期紧，需要在制定的时间内完成，工期紧、时间紧。在航站楼智能电表安装施工的过程中，存在着许多方面的因素，对施工共的进度会造成非常严重的影响，主要包括人为因素、施工方案因素、施工环境因素等影响。其中，对施工进度影响最大的因素是施工环境因素。
5.1人为因素
在进行建筑工程的实际施工过程中，无论是施工的质量问题还是施工的进度计划问题，都是由人来直接进行操作的。对施工技术人员的实际施工水平要求高，施工人员需要在凌晨有限的时间内完成高质量施工。在进行航站楼智能电表安装的过程中，管理人员的管理水平对施工进度的影响也是非常大的，必须要加强对人为因素的控制。
5.2施工方案因素
施工技术对于施工进度计划也会造成一定的影响，若是安装施工的方式不当，会造成施工的质量受到严重的影响，也同样会对施工的进度计划造成一定的阻碍。为保证在有限的停电时间内完成电表安装工作，施工单位根据现场状况改进施工方案，预定仪表面板并且在公司安装好仪表面板及相关甩线，做好预安装的准备工作。停电验电后挂接地线，拆除原电表及配线，安装提前预制仪表门，及相关导线连接。
5.3施工环境因素
施工期间要对航站楼某段区域进行停电或瞬闪，关闭该区域的旅客资源及相关系统。若施工前遇到因天气原因造成旅客大量滞留现象，为保证航站楼的正常运行，不能完成相关区域的停电或瞬闪，施工无法进行。另外，若遇到航站楼重要保障工作，航站楼内的一切施工将暂停，施工也无法进行。
6用“关键线路”法分析航站楼智能电表施工进度控制面临的问题
6.1航站楼智能电表安装项目工作任务分解
利用工作任务分解列表对航站楼电表安装项目的进度的主要任务和责任落实到各个部门。各部门再将责任与任务落实到项目的相关管理人员，使每个人员都能明确项目工作的进度，并按照进度计划完成工作任务。根据工作任务绘制的分解责任列表如下所示：
6.2项目进度计划网络图的绘制
网络图要准确合理地体现一个工程施工的流程和该工程中各项工作开展的先后顺序及其相互依赖与制约的关系。
6.3确定关键线路
由网络图可计算出，线路1-2-3-6-8-9-10-11-12-13-14是关键线路。
6.4确定影响航站楼智能电表施工进度的主要问题
结合项目进度计划网络图及现场施工情况分析，关键线路上的关键工作8和9，即停电申请和停电工作不能顺利完成，电表安装施工就不能正常进行。航站楼智能电表安装施工的进度计划管理主要存在无法停电施工的问题。
7航站楼智能电表安装项目无法停电施工的原因分析
7.1因天气等原因造成旅客大量滞留时无法停电施工
施工期间相应负荷会停电或瞬闪，航站楼某段区域在进行停电或瞬闪前，势必要关闭该区域的旅客资源及相关系统，如机位、登机口、候机大厅、行李系统、安检系统、两舱休息室等资源及相关系统停止或暂停使用，势必给航站楼带来较大的运行压力。若施工前遇到因天气原因造成旅客大量滞留现象，为保证航站楼的正常运行，不能完成相关区域的停电或瞬闪，施工无法进行。
7.2因航站楼部署重要保障工作无法停电施工
若遇到航站楼部署重要保障工作，按照航站楼的要求，航站楼内的一切设备设施将用于服务重要保障工作而不能停电，故无法进行停电施工。
7.3航站楼停电决策与工程项目部对施工停电的内容理解存在不一致
根据航站楼智能电表安装项目停电协调会讨论结果，停电计划编制不完善主要原因是项目部没有与负责航站楼停电决策的运控中心进行有效沟通，航站楼运控中心与工程项目部对施工停电的内容理解存在不一致，造成航站楼运控中心不能按计划批准停电。
7.4因停电计划编制不完善造成无法停电施工
对于航站楼智能电表安装项目而言，停电计划是指导停电作业的重要依据，若停电计划编制不完善，项目的施工进度计划就无法有效实施。
以T2航站楼E站停电计划为例，E站停电施工影响的重要负荷包括T2航站楼国际全部行李系统、安检系统、边防系统、国内3个机位电源等，原计划施工当天夜间完成2次瞬闪安装T2航站楼行李系统、安检系统、边防系统等重要负荷的电表，夜航结束后国内3个机位停电并完成电表安装。
T2航站楼E站原停电计划在实际执行中遇到了问题，影响负荷如行李系统每次瞬闪前都需要下电，下电过程需要较长时间，下电期间行李系统无法使用。T2航站楼夜航又非常密集，根据现场情况机场运控中心只能安排1次瞬闪。
8航站楼智能电表安装项目施工进度控制措施
8.1工程项目部加强与航站楼运控中心的有效沟通
本次施工安全总协调单位为工程项目部，负责组织召开由项目相关方共同参与的停电协调会，在停电协调会上工程项目部就停电日期、影响负荷、影响区域、停电时间及恢复时间等停电作业要点进行详细说明，确保项目相关方对停电内容的认识达成一致。
8.2制定合理的停电计划
T2航站楼E站原停电计划
T2航站楼E站新停电计划
根据新停电计划，机场运控中心施工当天夜间安排第1次瞬闪，第2天夜间安排第2次瞬闪，E站所带负荷顺利完成停电和瞬闪，施工进度目标如期完成。
9.结束语
航站楼智能电表安装项目是一个复杂的工程，项目涉及面宽广，停电程序复杂，专业性强，工程质量要求高，本文只是以施工单位的视角来分析航站楼智能电表安装项目施工进度管理问题，虽然解决了施工进度问题，但还是存在缺陷。随着社会经济发展和技术创新，航站楼安装工程项目的进度管理方法将会不断进步，施工单位只能适应现代社会的需要，运用现代技术和管理手段，有效地实施项目进度管理。
航站楼的现代安装工程项目管理仍处于起步阶段，其效果作用远没有发挥出来，我们需要通过理论和实践方面进行更多的研究。
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论文作者:姚雪峰
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第20期
论文发表时间:2018/2/9
标签：电表论文; 航站楼论文; 进度论文; 计划论文; 项目论文; 工期论文; 智能论文; 《建筑科技》2017年第20期论文;