摘要：伴随我国新能源以及新材料的发展，为缓解能源短缺与环境污染问题，新能源汽车作为一种节能环保、可持续发展的新型产业而得以迅速发展、推广，并成为当今汽车产业的重要研究方向。以新能源汽车电机的种类及国内外新能源汽车电机选型应用情况出发，对新能源汽车电机的控制管理和发展趋势作了分析研究。
关键词：新能源；汽车动力；管理政策；
引言：
自进入 21 世纪以来，环境问题以及能源紧张等问题的出现，我国的经济发展与生态环境的恶化形成了尖锐的矛盾，传统能源的应用面临着严峻的挑战，现今以美国为首的西方发达国家已将率先进行能源调整策略。在这样的环境背景下我国的节能环保的新能源汽车产业应运而生，目前我国已经出台多项针对新能源汽车税收补贴政策，降低我国汽车产业对于传统能源的依赖性，实现能源多元化的发展策略。并且新能源汽车的大力发展可以缩小我国汽车工业与发达国家汽车工业之间的差距，并可带动我国汽车相关产业与技术的发展。
一、新能源产业的发展
1.新能源管理的现状
新能源汽车产业的发展在我国国家政策的支持下发展迅猛，现今我国新能源汽车拥有数量已超过全球新能源汽车占有量的一半。“十二五”规划期间，国内的新能源汽车已经实现了产业化和规模化，2014 年至 2015年间我新能源汽车的销量同比增长都超过了300%，这表明我国新能源汽车的发展前景良好，新能源汽车市场的发展潜能也不容小觑。国际汽车市场竞争激烈，而中国汽车品牌始终不能占领国际市场的一线地位，而现今新能源汽车的发展路线选择多元化，并且研发创新的知识产权壁垒还未形成，这对我国汽车行业的发展是一个巨大的机会，这代表着我国有从“汽车大国”向“汽车强国”的转向突破。
2.新能源政策的发展历程
2.1发展起步阶段
该阶段的时间段在 2001 年至 2008 年间，在这个阶段的国家政策出台主要为了促进新能源汽车产业结构的优化以及新能源汽车产业的布局。在 2001 年我国提出了“三纵三横”的新能源汽车产业的布局开发，并启动了“863计划”。在 2005 年我国交通部以及工信部等部门联合出台了优化汽车产业结构的政策措施，以期能够促进新能源汽车的发展，明确提出 2030 年新能源汽车的占有量要达到汽车占有量 50% 以上的发展目标。
2.2 政策密集出台阶段
该阶段的时间段在 2009 至 2010 年间，在这一阶段我国政府加大了对于新能源汽车产业的扶持力度，2009 年 1 月我国国务院办公厅出台了《汽车产业调整和振兴规划》，提出了新能源汽车产业的实施战略，通过中央财政资金补贴来支持中大城市的新能源汽车的推广行为。
2.3稳步发展阶段
该阶段的时间段在 2011 年至 2013 年间，在这一阶段我国在战略层面上对新能源汽车产业的发展进行规划和部署。
2.4政策重大利好阶段
该阶段的时间段在 2009 年至今，在这个时间段我国采用了经济杠杆策略以及优先发展策略来发展来扶持发展新能源汽车产业。在 2014 年国务院办公厅颁布的《关于新能源汽车推广应用的指导意见》明确指出，要对新能源汽车给予优惠与便利。
3.阻碍产业管理发展的因素
3.1地方保护政策的存在。由于地方政府设立高于国家技术标准的要求，这对于想进入地方本地的外地新能源车企提高了进入难度，并且此类现象屡见不鲜，这使得国内新能源市场的优势无法彻底发挥。
3.2消费者使用新能源汽车时由于充电桩的问题，大大影响了消费者的生活，由于充电运营商的市场竞争，给消费者带来了极大的不便，也影响了新能源汽车产业的发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3地方政府政策在出台的购车瓜环节相关补贴政策，已经出现了弊端，在政策的不完善严重影响了新能源车企的经营决策，影响了资源配置的效率。
二、新能源工程管理措施
1.科学合理设定新能源工程项目在具体化施工运作过程中的规范化施工进度干预控制方案。要切实指令新能源工程项目施工进度管理控制工作人员，在严格关注具体化新能源工程项目的设计规划特点，实际应用的施工技术类型特点和技术质量要求，以及施工作业人员实际具备的综合性技术操作技能等基础控制要素背景之下，确保实际设置的新能源过程项目进度控制方案，能够具备科学性和合理性。
2.为保障新能源工程项目进度控制工作能够取得最佳效果，应当基于具体化的新能源工程项目施工作业活动组织开展过程，切实改善提升实际施工技术作业人员的操作熟练性，以及操作准确性和稳定性，在保障和支持实际施工作业活动过程顺利获取到最佳质量效果背景之下，支持最优化的施工进度控制工作实践效果的稳定顺利实现。
3.针对实际执行的施工进度控制方案，进行针对性的灵活调整，支持最佳施工质量控制效果的稳定顺利获取。在施工作业活动现场出现特殊表现状态的地质环境条件，以及遭遇不良天气环境条件的影响作用条件下，积极针对优先设置的新能源工程项目施工建设活动进度控制方案展开针对性的改良优化，保障和支持实际施工过程取得最佳结果。
三、促进新能源产业发展的建议
1.废除不合理的政策措施
随着新能源汽车市场的进一步发展，某些针对新能源汽车市场发展的过时政策措施以及规范性文件要及时清理，尤其是一些不合理阻碍新能源汽车产业发展的政策措施要及时废止，才能进一步提升新能源的利用效率和转化率。
2.基本法律细则
新能源汽车产业需要法律规制，因此政府需要出台相关的基本法律法规以及政策细则，来进一步规范新能源产业的行业秩序，建立公平的竞争市场环境，保证新能源汽车产业的持续发展。
3.加强新能源的研发创新
政府要加大对于新能源汽车企业技术创新的资金扶持，对于参与新能源汽车技术研发的企业要基于财政资金补助，对于新能源汽车零部件的进口关税给予最大的减免。要推进新能源汽车核心技术的研发，实现新能源汽车核心技术的自主化，不断完善新能源汽车的电池安全与碰撞安全，提升新能源汽车的安全性能。同时通过改进汽车电池的断电保护技术，加强动力控制系统的安全可靠性，提高车身设计的安全性。
4.推动市场化转型
由于购置补贴和充电设备的影响，新能源汽车市场还未真正转化为市场化阶段，由于补贴政策的存在影响了新能源汽车市场的发展，因此转变购置补贴政策，既能创造公平的汽车市场竞争环境，也能使得新能源汽车企业的技术水平得到大幅度的提高，优胜劣汰的市场竞争机制才能更好的打破地方保护现象。其次，要完善问责机制建立和加强监督力度，充分保证建立地方新能源汽车产业公平的市场竞争环境，充分发动人民群众的力量，建立公开全方位的监督平台，彻底打破地方保护的所带来的市场制约。
结束语
综上所述，我国新能源汽车的发展迅猛是汽车行业未来发展的主要方向。电动汽车作为一种区别于依赖传统石油提供动能的普通汽车，使用电能作为其驱动能源的现代交通工具，对解决日趋严重的资源危机与环境污染问题起到了重要作用。我国政府非常重视电动汽车的研发创新，出台了相关发展规划，提供了良好的政策环境，支持鼓励与引导电动汽车的发展。电机作为新能源汽车电驱动系统的核心部件将成为未来的研究热点。
参考文献：
[1]新能源汽车技术发展现状和趋势分析[J].侯涛，徐佳. 时代汽车.2018（07）
[2]我国新能源汽车技术发展及需注意问题[J].孟源. 时代汽车.2017（02）
[3]新能源汽车产业发展对策[J].张雨薇. 时代汽车.2018（12）
论文作者:谢雄风
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/29
标签：新能源论文; 汽车论文; 汽车产业论文; 我国论文; 政策论文; 阶段论文; 汽车市场论文; 《基层建设》2019年第6期论文;