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摘要：随着各国出现能源紧张的问题，对各行业进行节能降耗的号召就越来越有必要了。汽轮机作为电厂发电的一项重要机械设备，电厂要想实现节能降耗，做好汽轮机运行环节的工作十分关键。本文主要分析了影响电厂汽轮机实现有效节能减耗的主要因素，并探讨了提高电厂汽轮机节能降耗质量的有效策略，以期提高电厂汽轮机运行中的节能降耗水平，促进电厂实现经济利益与社会利益的双赢。
关键词：电厂；汽轮机运行；节能降耗
引言
随着市场经济的发展，电厂之间的竞争也日趋白热化。当前，国家提出节约资源、保护环境，发展绿色经济，走可持续发展道路。电厂作为高耗能企业，进行节能降耗工作势在必行。在电厂节能减排过程中，汽轮机运行的节能降耗是其中的关键，基于此，本文对电厂汽轮机运行的节能降耗问题开展了深入的研究。
1电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析
1.1经济可行性
因为电厂是具有盈利性目的的企业单位，在对电厂汽轮机进行节能改造工作之前，要注意对比改造成本和节能的收益。应追求投入与产出相符的效果，否则如果为了节能而节能，必然影响电厂的经济效益。就现有机组的改造情况看，对老旧机组进行新技术的改造，节能效果会大大提高，产生的节能效益也远远大于改造成本，能够促进电厂经济效益提高。因此，电厂汽轮机的节能降耗运行是可行的，是能够取得成功的。
1.2技术可行性
因为汽轮机对于我国电厂发电而言，具有不可替代的作用，所以已经对其开展了长达几十年的改造研究，相关方面的技术较为先进。并且根据我国已有的汽轮机组的改造结果可以得知，其改造的方向遍布汽机组整体，使其结构得到了非常好的提升。在减少其对能源的消耗与废气排出的基础上，也极大的提高了汽轮机组的安全可靠性，使其在运行的过程中更加的稳定。由此可以确定，对汽轮机组进行改造，具备技术层面的可行性。
2影响电厂汽轮机节能降耗的因素
2.1汽轮机组能耗高的问题
一方面，机组汽缸的效率较低。现阶段，许多电厂用到的汽轮机组大多是国内自主生产的，其在运行过程中或多或少会存在一些不足，汽缸的运行效率较低就是其中的一个问题。相比于国际上的标准设计值来说，我国的汽缸效率较低，因而运行过程中的能耗较大，通过提升汽轮机的汽缸效率是目前提升节能降耗水平的一个重要途径。另一方面，就是流通性方面的问题。由于蒸汽在做功过程中会受到流通性的影响，如果汽轮机的汽体流通面积过小、蒸汽流量达不到设计要求，那将导致汽体的做功效率降低，进而影响到运行过程的节能降耗效果。另外，机组压力以及温度也会影响到运行效率。此外，就是出力系数的影响，汽轮机运行过程中，如果电网的稳定性没有达到要求，那么就会导致电力负荷的变化幅度增大，并且这种起伏波动将导致汽轮机的状态频繁调整，也会增加机组的能耗。
2.2汽封漏气量问题
汽轮机是将蒸气的热能转化为机械能的设备，其转换效率直接决定了汽轮机的热效率。然而在运行中，汽轮机的实际效率往往大大低于标定值，轴封蒸汽压力调整不当，导致前后轴封漏汽量增大，汽耗增加。而汽轮机隔板汽封性能下降，会导致蒸汽在每一级的做功能力下降，将导致汽轮机整体汽耗增加。所以，汽封密封性的优劣直接影响着汽轮机的运行效率。
2.3加热器的效率不高
如果机组加热器的使用与维护工作存在失误，将造成泄露管束较多的问题，并且堵管的概率也会增加。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这样一来，就会导致进出水温升变小，进而影响到加热器的运行效率。同时，随着效率的下降也会导致给水温度降低，进而造成机组煤耗的增加。
3电厂汽轮机运行节能降耗的相应措施
3.1控制汽轮给水温度
能源燃料的数量及其燃烧利用率决定了锅炉内部实际水温，并且工厂内会根据锅炉的温度来调整能源消耗量，进而加大电量供应度，但这也会在一定程度上降低锅炉的工作效率。因此要着重注意对锅炉内部水位与水温，并且按照相关规定中明确的标准来保证汽轮机组运行或停止时锅炉水温，进而保证汽轮机能够稳定运行。针对这种情况，必须要从根本上把握好热力系统的管理，并且加强对其系统内部进行清理，避免过多的沉淀物堆积，造成能源消耗过多。同时要注意对管理进行检测，减少其因破损而出现泄漏现象，进而为汽轮机的运行有效性，及安全可靠性。
3.2确保凝结器维持在最佳真空状态
通过将凝结器维持在最佳真空状态，可以提升汽轮机的运行状态与效率。一方面，该状态下机组的做功效率较高，并且单位耗煤量显著降低；另一方面，在进行具体的操作过程中，首先要做好汽轮机的真空严密性试验。试验的频率要控制在每月至少一次，并且要定期对射水泵进行检查与维护，确保设备的运行状态正常，同时也要对水位、水温进行检查，确保相关参数均在标准允许的范围之内，一般来说，射水箱的水温要控制在26℃左右。另外，技术人员还要对循环水水质状况进行监督，同时要定期对凝结器铜管进行检查清理，防止冷却管道沉积水垢影响换热效果。
3.3优化改造汽轮机的运行技术
基于节能降耗的角度对电厂汽轮机进行改造措施为：相关工作人员可先从凝汽器起，优化电厂汽轮机的工作效率，进而为运行系统创造安全而经济性的运行环境。同时，改造技术应该注意以凝汽器的操作技术以及运行技术为主。如果凝汽器的性能与电厂汽轮机机组的运行之间具有很大的关联性，则会给节能降耗工作带来很大的难度。要想有效实现电厂汽轮机的节能降耗，就应合理改造凝汽器内原本的端差以及真空状态等，以在改造汽轮机运行技术的同时，降低电厂的发电成本。
3.4正确操作汽轮机的启动以及运行、停机
(1)汽轮机的启动。由于汽轮机在启动时要先进行一段时间的预热，在预热过程中能源消耗有所增加，电厂的发电成本也会跟着增加。为加强对汽轮机启动阶段发电成本的控制，汽轮机在启动前，应先开旁压，等到压力达到2.0MPa左右稳定不变后，再打开真空破门，同时确保汽轮机的真空状态压力始终处于-55kPa左右，以加强暖机速度，提升蒸汽量，缩短汽轮机启动时间，降低能源损耗。(2)汽轮机的运行。在汽轮机运行中，为降低负荷、提高燃料燃烧效率，通常选用定—滑—定的方式来运行汽轮机，此种运行方式在负荷变动的情况下，满足汽轮机机组的一次性调频，降低压力损失，加强能源使用效率，受锅炉内水循环情况变化的影响较小，是最佳的汽轮机运行方式。(3)汽轮机的停机。汽轮机一般只有在需要检修时才停机，因此，在汽轮机的停机阶段需要对关键部件进行全面检查，同时设置正确、科学的参数，延长汽轮机的使用年限。
结语
综上所述，为了顺应社会的发展，做好电厂的节能降耗工作十分重要。电厂属于我国经济稳定发展的重要组成部分，在市场经济体制的要求下，能源的稀缺对电厂的可持续发展也提出了更高的要求。只有做好电厂汽轮机等关键设备的节能降耗工作，才能使电厂在激烈的市场竞争下保存更强大的生存实力。同时，电厂汽轮机在运行中尚有很多不足之处，相关单位应该对汽轮机进行不断的改进及完善，最终更好的实现节能减耗，进而实现电厂经济以及社会利益双赢。
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论文作者:师路,陈阳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/10/30
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