送电线路架设导线防磨措施与应用探究论文_白日欣,秦静

送电线路架设导线防磨措施与应用探究论文_白日欣,秦静

(黑龙江华瑞电力安装集团有限公司 黑龙江鸡西 158100)

摘要:随着社会经济的快速发展和科学技术的不断进步,在输电线路的架设施工中,送电线并不是一种长期不变的物品,它长时间裸露在大自然中,变化莫测的天气必定会对线路造成一定的影响,极易被磨损,而且不同区域的线路的磨损程度不同,这是一种常见的现象。造成这些磨损的主要原因各有不同,一旦出现严重磨损的问题,不仅会影响输电线路的正常工作,还需要大量的人工维修,耗费时间比较多。针对送电线路架设导线防磨工作进行深入的研究,根据实际情况,采取相应的防磨措施,以提高导线的利用率,延长其使用寿命,保证送电进度。

关键词:送电线路;导线;磨损;防磨措施

引言

输电线路架设施工过程中,导线磨损是一种破坏电路系统的常见因素,比如,架设施工人员操作不当,受环境因素的干扰以及人为因素的破坏等,都会影响到送电线路的正常运行,因此,送电导线的装置以及质量问题是架设施工中的一项重要指标。为达到送电线路架设施工的基本要求,必须对线路中导线磨损问题进行分析与研究,并提出相应的措施,进而保证电力输送的质量。

一、送电导线磨损概述

(一)加速线路疲劳断裂

在送电线路架设中,导线磨损的最大危害是容易加速线路的疲劳断裂,一方面直接导致导线磨损的形成机理不同,促使微裂纹的形成与扩展,造成接触面间微动滑移、内外层铝线在微动受力等状况,不利于资源的节省与新技术的应用。另一方面,送电线路架设中导线磨损将加速线路金具的磨损,主要是夹具内侧接触面与铝线间的微动,造成间隔棒等线路金具的接触处微动损伤,有时在气候条件的影响下还会加剧夹具的腐蚀,在导线架设过程中发生各种摩擦和碰撞,使得导线磨损,这会使得导线表面出现较多的毛刺而加强电晕现象。

(二)进场前的导线磨损问题

送电导线进场前的运输、装载等过程,都可能会导致导线磨损,进场前导线的磨损控制主要从三个方面着手:(1)在进场前,要对一些比较脆弱的地方进行严格检查,工作人员在对导线进行装载、运输之前,必须要对导线的外观进行详细检查,如果发现线轴板丢失、线轴变形、线轴外的保护层脱落等问题,必须要及时更换导线,不允许这类导线进入施工现场。(2)加强运输过程管理。导线在运输过程中会与运输车辆之间接触,在车辆中出现翻滚情况,从而与车辆发生碰撞,导致磨损。针对这种问题,应该要对待运输的导线进行固定,比如在导线的下方布置垫木等,确保导线不会随意滚动和翻转。此外,在摆放导线的时候一般都采用立式摆放的方式,不能水平摆放。(3)对装载过程进行管理。装载的方法不对也会导致导线磨损。在实际操作过程中应该使用吊车对导线进行吊装,并且要注意轻装轻放,避免导线与运输车辆以及吊装设备发生碰撞而出现磨损。吊索的长度设置要合理,防止因为受到吊索的挤压而变形。

二、送电线路架设各个阶段导线的磨损问题及解决方法

(一)加强施工前对导线防磨维护

如果在导线运输的过程中,由于线轴之间相互碰撞容易造成导线损坏,则在线轴的下方加设垫木来对线轴加以固定,从而有效地防止了导线滚动,并且必须保证导线竖立的方向放置,减少线轴的相互碰撞。工作人员在进行导线吊装的过程中,很容易引起导线磨损。为保证导线的完整性,应当用吊车对导线进行吊装,保证对导线轻拿轻放,同时对运输过程中的导线时刻进行检查,避免在导线运输过程中出现异常情况。由于导线的横截面积增大,其线路的梯度就会降低,相对应的导线的损失率就越小,因此根据带电位梯度来选用合适的导线。

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(二)施工人员对导线保护的工作

在送电线路架设的施工前,应该对施工人员进行架线技术交底,同时把相关导线的保护作为核心交底,从而使施工人员认识到架设导线的重要性,有效保护了导线的完整性。

1.提高施工人员的操作技能

首先,施工单位应该加强施工人员对施工知识以及操作技能的培训,将施工导线保护作为重点工作之一,对技能技术进行培训,经考核合格后方可上岗。其次,建立对施工人员技能评估考核机制,严格执行奖惩力度,以确保施工人员的工作技能方面的提升。

2.引进高技术人才

送电线路架设施工可引进高技术的人才,利用专业知识对导线施工的方案进行优化。在施工过程中对其他员工起到积极地促进作用,而且在导线架设施工中,高技术人才可以引导施工人员采用正确的方式对导线进行运输与放置,加大他们之间的配合度,既可以使施工人员的操作技能提高,熟练掌握运行设备操作,又可以提高施工工作效率,为导线防磨系统建立一个良好的施工平台。

(三)放线过程中对导线的防磨措施

避免导线与地面接触,施工过程中的高空作业,会出现导线相互摩擦,导致损坏导线,针对导线损坏的这种情况,在送电线路架设进行高空作业的时候,施工作业人员注重升空的方位以及放置的位置,尽量避免导线之间牵引绳与导线接触,且减少导线的长度。还有关于导线与地面接触后被损坏的,应该在施工前在地面放置一些海绵、泡沫板等软质的物质,有效地避免了导线与地面的接触,从而降低了导线被损坏的概率,保证了线线路的经济运行。

(四)导线附件安装磨损

1.直线塔附件安装

(1)附件安装用提线钩采用挂胶处理,提线钩与导线接触长度需≥50mm;(2)拆除放线滑车,导线上先安装胶管保护,释放钢绳在横担上挂点位置要避开顺导线方向,防止钢绳和滑车摩擦导线;(3)不可以用硬质工器具碰击导线,如需要可用专用木锤、橡皮锤敲打;(4)上下传递工器具、材料用的小滑车及软绳,不许悬挂于导线上;(5)施工作业人员要穿胶底鞋,不可穿带钉鞋等硬底鞋在线上作业,以免踩伤导线;(6)安装防振锤,安装尺寸要精确测量,不可在导线上推挪安装;(7)作业人员所用的工器具,为防止工具碰伤导线,要放置于个人专用的工器具袋内。

2.耐张塔平衡挂线

(1)牵线过程中,线夹后要套胶管与钢丝套隔离开;(2)断线前,用链条葫芦收紧导线,使断线处的导线全部不带劲,禁止张力断线;(3)在导线切割处两侧导线各绑一条棕绳于横担上,防止断线后导线受冲损伤;(4)平衡挂线过程中,要用人工抬起导线帮助其牵引离地,避免导线磨地损伤;(5)准确区分导线线别及安装耐张金具,避免因误操作造成导线不必要损伤。

3.减轻导线间相互鞭击损伤

(1)尽可能缩短导线展放、紧线和附件安装等各施工作业的时间间隔,尽量减少导线在滑车中的停留时间;(2)张力放线两端临锚时,各相子导线分别作不等高排列锚固;(3)导线压接管钢套两端外部要缠绕黑胶布,以防导线鞭击时伤及相邻子导线;(4)如导线鞭击现象严重,需采取将各子导线分离的措施,或通过松紧线使其分开或用木棒绑扎隔离或在档距中间用软绳拉开间距或同时使用以上方法。

结束语

综上所述,导线的磨损程度直接关系着电力输送工程的效率和质量,只有保证电力架设过程中导线的完整程度,才能够取得良好的电力输送效果,无论是进场前还是施工中都需要注意导线防磨维护工作。本文主要对导线安装过程中的防磨措施进行了详细介绍,希望能够有效实现在送电线路架设过程中导线的保护,保证线路的正常运行,提高整体工程质量。

参考文献:

[1]毛林虎. 送电线路架设导线防磨措施研究与应用[J]. 科技与创新,2017(24):109-111.

[2]孙帅,卢铁兵,崔翔. 交直流导线平行架设时混合电场特性分析[J]. 电工技术学报,2017(08):144-149.

[3]马键. 电力工程高压输电线路设计要点分析[J]. 城市建设理论研究(电子版),2017(30):20-21.

论文作者:白日欣,秦静

论文发表刊物:《云南电业》2019年2期

论文发表时间:2019/8/29

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