摘要：我国市政建设最近几年发展非常迅速。自改革开放以来，我国经济始终保持着快速发展，经济体量不断壮大，目前已经是世界第二大经济体，城市建设也日新月异，公路的修建里程也在不断增加。近些年我国道路与桥梁工程已经变成了城市发展中的一个重点项目，而道路与桥梁的施工管理是确保道路与桥梁工程安全的重要措施和方法，不仅能够有效保证工程的质量安全，而且也可以提升我国道路与桥梁工程的建设水平。
关键词：BIM技术；市政道路桥梁施工
引言
随着我国整体经济的快速发展，我国道路建设发展迅速。在我国交通运输行业不断发展的条件下，我国各地区道路桥梁建设施工被提上日程。为此，就应加强道路桥梁施工管理力度，有效规避道路桥梁施工过程中出现问题，确保道路桥梁施工能够满足我国交通运输行业综合发展需求。与此同时，还需要应用BIM技术开展道路桥梁施工管理工作，降低道路桥梁施工管理难度。
1BIM技术的作用
为强化BIM技术在道路桥梁施工管理中的作用效果，就应对BIM技术展开有效分析，明确BIM技术的作用，强化BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用价值。通过相应分析，了解到BIM技术的作用表现在以下三个方面：第一，依靠二维图纸，通过对精细化模型的建立，反映出不同构件间相互位置关系，使设计者发现以往设计过程中不易察觉的细节，并利用碰撞检测，避免施工时产生不必要的错误与返工，从而起到提高施工效率的作用。第二，以BIM模型为基础对方案实施综合论证，针对施工阶段关键环节开展动态模拟与可视化分析。针对部分关键环节，或采用新技术的部位进行动态模拟与分析，以对方案进行持续优化，使计划更具可操作性，帮助设计者了解具体的时间节点及工序，把握施工重难点所在，从而保证方案可行性。第三，工程量计算是BIM典型实践应用之一，在我国已经十分成熟。在过去，工程量的计算大都将图纸作为核心，根据其涵盖的构件信息，辅以人工统计计算。而BIM能将信息存储于数据库，且均可被计算机提取，无需人工执行复杂操作，极大的提高了计算效率，降低施工错误率。
2BIM技术助推市政道路桥梁施工
2.1基于BIM的图纸会审要点和优势
箱梁桥梁施工准备阶段技术管理和桥梁施工过程中的主要内容之一是桥梁图纸会审，做好桥梁图纸会审高质量，核查检验桥梁图纸是否符合桥梁相关的条文的硬性规定，检查桥梁图纸是否满足桥梁施工的基本要求，以及检查桥梁施工技术要求与桥梁设计要求是否冲突，以及桥梁各专业作业期间之间是否冲突。所以桥梁图纸会审对于减少或者避免桥梁施工蓝图中的问题，完整完善设计要求，对于保证施工顺利进行以及提高工程质量都有相当重要实际意义。重要的是，桥梁的图纸会审在很大程度上影响着工程的质量、进度、成本一系列管理，做好桥梁的图纸会审这项工作，桥梁图纸中的一些冲突就能及时解决，可以缩短桥梁施工工期，提高桥梁施工质量，进而节约桥梁施工成本。当然应用建筑信息模型的可视化可以很好的辅助桥梁图纸会审进程，同时三维图像形象直观。BIM在桥梁图纸会审过程中的要点：BIM在桥梁图纸会审与传统的图纸会审相比有以下的优点；在发现桥梁图纸问题阶段，相关专业人员熟悉桥梁图纸之后，便可以开始依据相关的桥梁施工图纸设计图纸创建箱梁桥梁施工三维模型，同时在创建桥梁三维模型的过程中，也可以发现桥梁施工设计图纸中隐藏的问题，专业法人技术人员也可将这些不易被发现的问题进行汇总，在完成桥梁三维模型创建之后通过专业的软件的碰撞检测功能，进行相关专业内的和各专业间的三维碰撞检查。
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2.2多角度和可视化
BIM技术可以可视化还没有出现的事物，进而有效加强操作人员、整体模型、构件间的反馈互动。这样不仅整个建造过程都能可视化进行，而且还可以充分展示各个角度的输出报表、效果图等，它可以很好的辅助市政道路桥梁项目施工中的各个环节，包括交底、沟通、决策等。
2.3加强道路桥梁施工管理
对于道路桥梁工程来说，在开展相应工程项目时经常会受到一系列外在因素的干扰，影响道路桥梁施工质量和整体安全性，严重阻碍我国交通运输行业的稳步发展。为此，必须在BIM技术的支持下开展道路桥梁施工管理工作，了解各项外在因素对道路桥梁施工产生的影响，之后规划一系列改善措施，有效控制各项外在因素对道路桥梁施工产生的影响，大力提升道路桥梁施工管理效果。而且在BIM技术约束下，还能保证相关人员按照规定的流程开展道路桥梁施工，确保各个施工环节处于相互衔接的状态。这不仅能够保证道路桥梁施工顺利开展，还能在一定程度上缩短工程项目施工周期，确保道路桥梁工程项目在规定的时间内完工。一般来说，通过BIM技术还能够为道路桥梁施工提供一定数据信息支持，保证相关人员更好的开展道路桥梁施工管理工作，减少道路桥梁施工过程中资金消耗量。而且BIM技术还具备一定实时指导的作用，可以预测道路桥梁施工过程中可能出现的问题，使得相关人员在道路桥梁施工过程中做好问题预防工作。减少工程项目后期维护支出，据此保障道路桥梁工程项目经济效益和社会价值。
2.4地下管线综合设计
所谓的管线综合主要是指在道路桥梁区域中，各专业工程平面位置和竖向高程相协调的工作。市政道路桥梁设计的初步阶段，需要综合分析各种信息资料，从而详细规划管线的走向、种类和管径，实现其不断优化。利用现代BIM技术，提前对施工完后的管线的分布情况进行3D的静态模拟。除此之外，再按照各个设备专业的施工图分系统分步骤来进行。建模时，需要遵循一定的顺序原则，即从大管到小管、从上到下，严格按照这种顺序进行，有利于后期对不合适的地方进行调整。在建模完成之后，需要进行碰撞检测，根据碰撞检测的结果整理出报告。与此同时，通过现代BIM技术综合调控，使得能够提前确定管道中的每个部分的具体尺寸，并且再把尺寸交到管道加工厂的工作人员手中，这样便于管道加工厂的工作人员制定加工计划，实现统一制造，降低制作的难度，提高生产效率，缩短工时，节约加工管道的成本。另外，在道路桥梁项目的预留预埋阶段极有可能存在着质量问题，比如漏埋套管、漏留孔洞以及预留预埋的位置不够精确的问题，二使用BIM技术，管线的预留孔洞可以提前确定，这在很大程度上减少了道路桥梁工程的施工难度。使用BIM技术可以有效解决管线碰撞的问题，实施施工模拟，并进行施工技术交底，这样可以有效保证工程施工建设符合设计要求，减少施工过程中有可能出现的错误，从而避免返工和重修，提高施工建设效率，节约建设成本。
结语
市政道路桥梁建设作为一座城市的窗口，反应了城市的发展水平。BIM技术打破了传统模式上的专业设计不精确等弊端，真正实现了市政道路桥梁的规划设计以及施工运维等工作的一体化管理，使得结构、设备、管线等各项工作在同一个模型内进行，有利于提高市政道路桥梁设计和施工建设的质量，促进城市化进程。
参考文献
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论文作者:常乐
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年10月上
论文发表时间:2019/6/24
标签：桥梁论文; 道路论文; 图纸论文; 技术论文; 过程中论文; 管线论文; 施工管理论文; 《新材料.新装饰》2018年10月上论文;