摘要：桥梁对于我国经济建设和社会安全维护都有非常重要的作用，随着我国经济建设的进一步发展，桥梁隧道工程的施工中出现了很多施工的难点和问题，由于桥梁工程施工环境比较复杂，本文分析了桥梁隧道工程施工的现状，提出了几点优化解决的措施，以期提高到桥梁隧道工程的建设质量。
关键词：桥梁隧道工程；施工难点；解决措施
引言
隧道工程在其施工过程中具有较多的限制性，它不仅具有较大的隐蔽性，而且施工作业的环境比较有限，因此导致隧道工程施工具有较大的施工风险与管理难度。隧道技术管理作为整个工程施工管理的关键因素，在隧道施工过程中占据着重要的地位，只有在施工过程中将技术管理落实到位，才可以有效保证预期施工目标的顺利实现。所以，在隧道建设中加强隧道工程技术管理和落实隧道工程技术管理非常重要。
1 桥梁隧道工程施工难点
1.1 裂缝问题
混凝土质量对于道路桥梁隧道工程施工有非常重要的意义，混凝土是道路桥梁施工中常见的施工材料，很多混凝土结构在建成之后常常会出现裂缝的情况，影响混凝土结构出现裂缝的因素多种多样，多数裂缝问题是由于施工人员操作不规范导致混凝土结构不规范，还有当前建筑市场中材料质量参差不齐，混凝土质量不合格对于最终的混凝土结构也有很大的影响，例如将混凝常常暴露在空气中的时间较长；混凝土的配料不完整或者是混凝土的后期保养和管理不科学等等都会影响混凝土的结构，最终会使得混凝土产生裂缝结构。
1.2 铺装层的质量较差
桥梁隧道工程的质量与铺装层也有直接联系，良好的铺装层质量能够对车轮以及道板的问题加以控制，避免受到气候中雨水的侵蚀作用，并且对后期车辆通行中的车轮力量实现分散效果，而铺装层质量不到位导致其真正功能无法充分发挥，形成这种问题的原因中主要是包含下面几个内容，首先就是混凝土质量较差，强度不够，另外施工中采用的处理工艺不到位，混凝土较为松散，导致铺装层质量出现问题，桥面中的铺装层出现损害，跳车问题将会出现，导致工程耐久性降低，无法对其寿命形成保证。
1.3 钢筋锈蚀
在桥梁隧道工程施工的过程，钢筋用来支撑整个桥梁，是非常重要的建筑材料，一旦钢筋在施工使用的时候出现锈蚀的问题，对于桥梁隧道工程的打击是毁灭性的，不仅会缩短工程的使用年限，还会对社会大众的生命安全产生较大的威胁。因此，施工人员在使用钢筋的时候一定要注意锈蚀问题的保护，规范的使用钢筋建材，但是在实际施工的时候，多数的施工人员没有提起响应的关注度，对于钢筋的使用缺少规范性，很少做涂层的作业，使得钢筋暴露在外界环境中容易出现腐蚀物质，再加上存储钢筋建材的时候容易出现碰撞、撞击等等损坏钢筋的涂层，使得钢筋的锈蚀概率大大提高。
2 桥梁隧道工程施工中优化完善结构的技术措施
2.1裂缝预防
在道路桥梁隧道工程的建设中，裂缝问题的表现形式主要是沉降裂缝、收缩裂缝以及温度裂缝等等，那么如何将此问题加以控制和预防是相关工作人员最为关注的话题，在搅拌混凝土的过程中，材料保持其均匀稳定性，振捣过程也要避免发生堆积问题，养护中一定要保证其温度以及湿度，可以采用湿草帘苫盖或者是涂喷养护剂去开展此项 工作，另外施工中防治温度裂缝中还可以采用矿渣水泥材料，降低混凝土中存在的水化热问题，保证混凝土的温度得到更好控制。
2.2 做好隧道工程支护和防水工作
在隧道工程施工过程中，一般为了有效地保证隧道的施工质量，都会严格地做好隧道工程的支护和防水工作，隧道支护工作主要是防止外界压力给隧道结构带来的压力，防治隧道结构出现形变的情况。当前常见的隧道支护技术是锚喷支护，在使用该项支护技术的时候，施工人员要格外注意选拔原材料的质量，精准设计施工过程方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而隧道的防水工作要做避免漏水情况，施工的时候做好排水管道的检查，科学检验排水系统的正常运转，严格控制水管的质量以及规格，并且在建设完成之后进行不定期的严格检查，及时发现排水系统的问题，避免安全问题的出现以及给整个隧道工程造成的影响。
2.3 有效解决钢筋锈蚀问题
钢筋质量想要得到保证就需要解决发生钢筋锈蚀问题，首先在选择钢筋材料的过程中，要严格把握其采购环节，降低钢筋中存在的氯离子数量，具体来说就是要对存在海水或者是氯化钙的防冻剂禁止应用，在开始施工前期阶段，对钢筋要严格进行除锈操作，避免钢筋中存在粉尘或者是一些具备侵蚀作用的气体，降低后期因为相互反应形成的侵蚀问题，另外，混凝土开展浇筑施工前期，对水泥块要采取保护措施，规范操作工艺和技术，提升混凝土严密性，严格控制混凝土的配比。
2.4 对桥梁隧道工程的铺装层做好施工质量的控制和预防
为了规避铺装层的结构出现脱落的问题，要在桥梁的铺装层上增强刚性结构，尤其是当前我国的道路交通压力不断增加，超载以及重载交通的问题无疑增大了隧道铺装层的负荷，为了解决这一问题，施工人员要预先控制好厚度问题，选择可弯曲的铺装材料，减少或者避免铺装层容易出现完全或者是开裂的问题。因此，在施工的时候，还要选择防水性能良好的铺装材料防止出现渗漏的问题，必要的时候，可以在铺装层加入上8cm~10cm厚的防水混凝土材料，对于寒冷的地区，可以铺设一层沥青混凝土，不仅能够有效预防裂缝的问题，还能够让混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程铺设层的使用寿命。
2.5 积极解决铺装层存在的问题
铺装层的质量问题想要进行更好解决需要将原材料以及混凝土的配合比加以严格控制，首先在混凝土浇筑前期阶段，做好灰尘的去除工作，并且严格规范凿毛操作，浇筑的过程中严格遵循铺装层的施工标准与流程，避免混凝土中存在的脱落或者是松散问题，桥面位置厚度需要保证充足性，完成混凝土浇筑工作后做好养护技术，保证混凝土得到更好强度和耐久性，混凝土浇筑过程中对气候环境变化也要关注，避免因为气温过高导致内部水分蒸发问题，气温低的环境中做好全过程管控，及时采用相应措施保证施工工艺，运输混凝土中降低距离，采用全封闭材料进行运输。
2.6 对桥梁隧道工程的整体施工质量进行全面的质量控制
我国的道路、桥梁和隧道建设施工往往在人烟稀少的野外和山区，交通与生活条件落后，需要施工人员具备坚定不移的信念和吃苦耐劳的精神，只有努力提高工人的综合素质才能保证施工的质量。工程设计对工程的建设有重要影响，道路、桥梁和隧道建设施工要把好设计关，设计要进行实地考察与探测，以防出现设计缺陷。此外，施工单位还应建立一套完善的质量保障制度，对于工作认真负责、严守工作纪律的工作人员要进行奖励，对于违规、作假和擅离职守的员工要进行惩罚，对于提前发现和预防重大事故的员工要进行更大力度的奖励，以此提高工人的工作积极性。
2.7原材料质量监管
文章中对道路桥梁隧道工程中存在的问题多次提到原材料的问题，由此可见材料的质量是整个工程建设的关键点，而材料质量的控制容易受到很多因素影响，因此实际建设中需要工作人员从采购环节就加强关注度，对供应厂商的资质和信用加强审查，保证材料质量，原材料进入到施工现场时，做好检测验收，采用抽样调查的方式检查材料质量，做好详细报告和记录，储存材料要符合实际规范和标准，保证材料顺利应用于工程建设中。
结束语
随着经济建设的发展和技术的革新优化，桥梁隧道工程建设的数量以及建设的规模都在不断扩大，与社会大众的实际生活息息相关，但是在实际应用和施工的过程中，桥梁隧道工程出现了很多的问题，本文探究了几点桥梁隧道工程施工中存在的问题，基于实际的应用情况提出了几点优化解决的措施，不断优化桥梁隧道工程的施工质量，解决其中存在的难点问题，让桥梁隧道工程在社会生活中发挥着更加重要的作用，优化解决我国当前存在的严重的交通问题和负荷压力，推动建筑行业的发展和优化，实现可持续的长远发展。
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论文作者:杨磊磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/11
标签：隧道论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 工程论文; 钢筋论文; 质量论文; 裂缝论文; 《建筑学研究前沿》2018年第12期论文;