兰州市西固区市政工程管理所 甘肃兰州 730060
摘要：在经济全球化时代，交通运输事业发展越来越迅猛，扮演着极为重要的角色。尤其是近年来电子商务方面取得的丰硕成果，使市政道路的营运压力不断增加，因此市政道路必须要在原基础上进行大量的改扩建施工。
关键词：市政道路；改扩建；路基
引言
对道路拓宽改建项目来说，路基是非常关键的组成部分，要加强管理和控制。如果路基的质量出现缺陷，则会给整个道路项目造成极为不良的影响。从当前的实际情况来分析，道路拓宽改建项目应该重视路基工程质量，要彻底解决所存在的主要问题，施工人员和技术人员必须要加强工程质量的控制，选择科学的施工技术和施工方案。随着时代的发展，我国的道路拓宽改建工程技术取得了非常快的发展，最终效果非常的明显，为我国交通事业的发展起到了积极的影响作用。
1道路路基改扩建的重要性
如今，我国城市里居民的人口数量不断增多，给道路交通带来了一定的压力。为了可以缓解城市道路交通的压力，要合理地加宽道路路基，在对道路进行改扩建施工时，要运用合理的路基加宽技术，保证道路路基结构的稳定和安全，保障居民的出行质量。为了使道路路基加宽技术能够很好地应用，工作人员要根据施工路段的道路改扩建需求进行扩建。对于原有的路基加宽技术进行改进，而且要更新路基加宽理念。不断提高道路扩建工程的整体质量。除此之外，鉴于我国道路改扩建工程的施工规模不断扩大，在运用路基加宽施工技术时，工作人员要结合路基的沉降情况，采取合理妥善的路基加宽技术，尽量减少道路路基沉降现象和坍塌问题的发生。比如在某个道路的改扩建工程当中，由于路基加宽技术使用的不合理，导致路基的稳定性变低，由此使道路路基出现了比较严重的塌陷问题，路基表面也出现了很多裂缝。因此，在道路的改扩建工程中，工作人员要根据实际道路运行情况，改进道路路基加宽技术，提高道路路基的施工质量，更好地满足人们的出行需求。
2市政道路改扩建路基施工难点
2.1路面软弱层分层问题
同一路段的路基在地质构成上一般也会存在一些微小差别，因此旧路面在使用过程中会出现一些地基软弱下卧层。一般这样的地段在结合面到软弱层顶面极易出现滑动现象，令施工路面出现分层、褶皱等问题。
2.2旧路面结合面不稳
新旧路基的结合面深挖工作一般都是依靠机械作业，对于一些不平整、弯曲或者已经出现滑动的地段，施工过程中会出现开挖台阶不均匀、路基边缘不平整、路基压实不到位，路基边坡不合理的诸多问题，从而处理导致新老路基吻合度不高，结合部强度不足，使得新旧路面结合面不稳。
2.3变形不协调问题
道路扩建施工前后，地基本身存在地质条件不良、地基地形较差等问题，加之后续行车过程中诸多不可控因素的作用，都会影响新路基的稳定性，使得新旧路基变形不协调，引起不均匀沉降，路面吻合受影响。
3市政道路改扩建路基施工技术
3.1前期准备工作
3.1.1基底处理
道路路基结构部分在进行改扩建加工之前，应该将地基结构部分进行严格的控制，必须要将施工区域中的灌木、杂草清理干净，也不能存在任何污泥和杂质。对于翻浆换填的部分，要整平处理之后再次进行压实施工，以达到施工条件。对于非软土路基结构部分，可以直接使用振动压路机来进行碾压施工，检测其压实度性能，严格控制施工质量。不管是否要进行换填施工，都要保证其结构的压实度要高于同等级道路要求高出1%～2%。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.1.2路基填料选择
路基沉降病害的问题也会受到施工材料的影响。原道路路基已经经过了长期的车辆碾压处理，所以其也不会出现沉降的问题，压实性能也比较好。但是要想使扩建之后的路基也能够达到这一条件确实是非常难的。虽然在施工的过程中选择使用大吨位的设备来进行碾压施工，也难免在使用的过程中不会出现沉降的问题，所以在施工中应该采取措施来严格控制路基填料的质量。路基加宽施工的过程中，要充分的考虑到路面施工的具体状态，也要考虑到成本等因素，选择最佳的施工材料，且要考虑填筑施工速度等因素，以全面提升工程的质量水平。
3.2旧路处理
（1）黏层与沥青层在开始罩面施工之前，应该及时将旧路面的病害问题进行全面处理，而针对于一些病害严重的部分需要进行铣刨之后才能开始修复施工。
（2）路基结构部分与桥梁伸缩缝的连接位置上应该铣刨在10m以上的长度，深度要达到4cm，同时还应该保证其按照1/100坡度连接。
（3）应用先进的技术设备来进行旧路面表面的清除处理，要保证其洁净度达标，同时还应该确保表面的干燥度、平整性与坚实度，对于局部位置存在的拥包等问题应该进行铣刨处理，确保其表面的平整性达到要求。
（4）根据调平层设计图，对于局部下沉超过3cm的区域应该进行必要的调平，此时选择使用的是乳化沥青材料进行施工，结构层则应用的是重交沥青70#AC-13或AC-20，且应该在罩面前要将所有的病害问题进行全面的清理和处理。
3.3新旧路基灌注拼接
在新旧路基的灌注拼接过程中，要做好机械化手段与人工修补工作的配伍工作，对于可以直接机械化作业的路段稍微加快施工进度，对于机械作业不吻合的路段，提前做好人工修复跟进工作，确保新旧路基的合理拼接。为提升新旧路基拼接质量，施工人员要根据路基高度选择合适的灌注拼接方式，如路基高度不超过3m，可以采取分层填筑方式进行填筑，如原路基高度超过3m，则需要在路基加宽处安装土工格栅。新旧路基灌注拼接的过程中要根据路面情况及时做好路面碾压工作，碾压的过程中通常采用分层碾压方式推进，结合填筑土层厚度，科学选择碾压设备型号，碾压完毕后，针对新旧路基拼接处，要进行科学检测，保证新旧路基更好地进行拼接。
3.4路基保养处理
首先，施工人员要进行合理排水处理，如果新旧路基拼接部位的积水较多，路基很容易出现塌陷，影响道路路基结构的安全性。因此，市政道路改扩建工程中的施工人员要运用先进的排水技术，保证新旧路基表面的积水得到妥善处理。其次，加强交通管理。防止重型车辆通行损坏新旧路基拼接部位的路基。另外，路基压实后养护到位，避免表面失水过多出现网状裂缝，从而降低其强度。
3.5完善排水系统
道路拓宽施工过程中，为了有效地防止雨雪给工程质量造成不良的影响，必须要设置排水系统。路基排水系统的主要作用就是将该位置的积水排净，这样对于路面的防护有着直接的影响作用。如果排水设施没有合理的设置，会导致其使用性能无法保证，使用寿命也会大大缩短。排水系统可以迅速的排出积水，避免雨水给路基质量造成不良的影响，降低其对于路面的损坏程度。因此在进行路基加宽施工的工程中，对于硬路肩外侧的位置上应该使用混凝土来制作拦水装置，在整个位置上形成了流水槽结构，还应该根据实际需要来设置泄水孔，这样就能够有效的防止雨水给路基工程造成不良的影响。
结语
在对市政道路进行改扩建施工过程中，要结合实际情况选择合理施工方式，通过对道路基底进行科学处理、保证新旧路基拼接与填筑质量、做好路基保养工作，能够保证市政道路改扩建工程的施工进度，提升道路工程的整体施工质量。
参考文献：
[1]林德根．刍议市政道路路基施工技术与路基压实质量控制[J]．四川水泥，2018，261（05）：55．
[2]夏树峥，姜景山.高速公路改扩建工程加宽拼接技术综述[J].海峡科技与产业，2016（5）：123-126.
[3]白合提尔·艾热提.公路改扩建道路的路基加宽施工技术[J].西部交通科技，2016（4）：33-35+42.
论文作者:张龙
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第12期
论文发表时间:2019/11/15
标签：路基论文; 道路论文; 新旧论文; 改扩建论文; 路面论文; 市政道路论文; 过程中论文; 《建筑细部》2019年第12期论文;