摘要：在城市建设的规划过程中，管线问题是最让人头疼的问题之一，对许多地上和地下管线的处理通常都会产生许多困难，并且采取的处理措施往往也不能满足人们的要求。如果在城市道路的规划设计中，对于管线问题给予更多的考虑，进行全面地分析和具体地研究，就会给管线的布设创造有利条件，有时还可避免一些不必要的管线改迁和加固工程，有利于保证工程进度和质量，节省工程投资。基于此，本文主要对城市道路设计与管线工程的配合进行分析探讨。
关键词：城市道路设计；管线工程；配合
1、前言
从目前城市建设的实际情况来看，道路设计出现的问题是影响管线工程正常施工的主要因素，导致管线综合布设非常困难。因此，为了使城市人们享受更高质量的生活，必须研究城市道路设计与管线工程配合的现状。从两者现状分析可以推出，两者配合对城市现代化建设的重要性。
2、城市道路设计与管线工程配合的现状及重要性
管线工程布设是在城市道路建设中最让人头疼的问题之一，对地下和地上管线的处理经常会出现很多困难和问题。对此，有关部门即使采取了许多处理措施，结果都通常不尽人意，管线工程布设困难的问题已成了城市规划建设中最棘手的问题。众所周知，美化城市建设的过程中一个好的城市道路设计与合理的管线工程是非常重要的，它们是城市建设的中心。所以，我们必须努力实现它们两者之间的高度配合。城市道路设计与管线工程息息相关，管线工程很容易受到道路设计的影响。因此，首先，必须要做好道路设计工作，减少道路设计与管线工程之间产生的矛盾。城市道路设计与管线工程的配合是促进城市发展的前提条件，减少国家和人民不必要的损失，对城市人们能够享受更高质量的城市生活具有至关重要的作用。
3、管线资料的收集与分析
在通常情况下，对于工程设计中存在的各种问题都进行全面系统的分析和管理，且对于道路设计和管线方面的要求，也要加以合理的规划和统计，针对管线规划中存在的各种数量、规格以及品种等环节都需要深入系统的进行分析和总结，同时对于整个管线中需要注意的相关事项加以研究和整理，从而使得其修建时间和运行状况都能够能达到目前的工作标准和管理要求。
一般来说，管线资料收集是一项系统、综合、全面的工作，是结合实际工作要求为基础进行的，主要的工作重点在于在工作的过程中对于各种管线位置的熟悉，并把握好其修建时间与运行状况。收集管线的资料的时候，不能盲目收集，应当按照自己的需要进行选择性收集，主要侧重于资料齐全且精准而进行收集。管线资料一般是从管线管理单位以及工程规划部门中所获得，在必要的情况下，应该对重要的管线资料进行现场检查与核对。施工人员在收集管线资料的时候，必须要认真研究分析，必要时应对重要的管线资料估计其工程费用以及其利用价值。
4、设计配合的主要问题
城市道路工程中所遇到的管线问题形形色色，千差万别，但归纳起来可以从两个方面分析研究，即规划管线的布设和现有管线的保护和利用。对于新建的城市道路设计，由于不考虑现有管线的利用和保护，问题往往比较简单。一般情况下，道路横断面设计比较容易满足规划管线的布设条件。道路竖向设计只有在排水管线水力条件较差时，才考虑给予配合。规划管线的布设不应该影响道路的平面设计。路面结构设计应当考虑地下管线的维护、维修和管理。桥涵构筑物只根据特殊需要考虑管线的搭载。
对改建和扩建的城市道路设计，不仅要考虑规划管线的布设，而且需要妥善解决现有管线的利用和保护问题，协调道路工程设施与现有管线的矛盾，减少或避免不必要的管线拆迁和加固，并为协调规划管线和现有管线的关系创造条件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在改建和扩建的城市道路两侧，往往有些建筑按照规划要求已经建成，部分城市管线设施由于需要，先于道路工程实施，其容量可以满足规划要求，应当尽量保护利用。但由于条件所限和其他种种原因，这些管线未能按照规划给予的条件铺设，这就给道路工程设计和规划管线布设带来很多麻烦，需要给予认真的考虑。
5、城市道路设计与管线工程配合的思路与方法探讨
5.1平面设计
建议在道路规划阶段就应考虑管线布设的条件。当规划红线宽度大于现状路宽度，且差别较大时，建议道路主要向一侧扩宽，规划路中线与现有道路中线偏离，使得现有道路一侧的地上杆线容易保留，现有地下管线可置于机动车道以外。道路规划设计时，常常要对现有道路去弯取直，或加大弯道半径，改善线形。这时，会因现状路与规划路的不平行，造成规划铺设管线困难，或引出改迁工程。设计时应根据不同道路等级的线形指标，考虑管线布设的因素，尽量控制或减少因线形改变给管线布设带来的困难。
5.2城市道路横断面设计
城市道路横断面设计必须以协调道路设施与现有管线的矛盾为核心，因此在设计横断面时，为规划管线的布设创造有利的条件，这样才可以为将来的道路改造和发展提供支持。为了保障车辆和行人的交通安全和畅，道路横断面设计必须按照《城市道路工程设计规范》的内容进行，横断面各组成部分尺寸及比例应当按照道路级别、计算行车速度、交通特性、地形等因素统一规定。
道路设计时，必须考虑我国现阶段各方面的的实际发展情况，把城市发展的特点考虑进去，保证城市道路建设的科学性、合理性、现代性。由于我国目前城市交通发展比较快，机动车交通数量也随之增加，很多城市三轮车和板车等交通工具明显减少，非机动车量增长趋势较缓慢。基于此，为了城市交通安全，机动车道上不能布置管线，在机动车道外的部分可以布设管线。根据管线布设众多因素决定非机动车道宽度，必须为以后的调整留下一定的余地，否则就导致不必要的改迁和加固等工程。
5.3.城市道路纵断面设计
（1）城市道路纵断面设计与污水及雨水管线纵断面设计的关系
城市道路设计必须与管线工程相结合，考虑雨、污水的排出，因此设计下游接管时要重视其高度。只有接管高的情况下，才能减少对垂直断面的调整，达到道路雨、污水管线通畅的目的。
（2）尽量避免拆迁或加固工程
如果道路管线维护管理工作受到道路纵断面设计不合理等不利影响，道路建设工程可能要面临拆迁，对施工单位和城市居民的生活带来极大的不便。道路纵断面的问题就是指纵断面挖的太深，减少现有地下管线的覆土厚度，同时也会减少地上管线的基础埋深。因此，必须做好城市道路的纵断面设计。在条件允许时，必须避免这些不必要的拆迁和加固工程。
6、结语
城市道路设计所要考虑的因素很多，与管线工程的配合是其中的一个重要方面，然而在实际工作中，并未受到应有的重视，以至给工程实施带来诸多不便。总而言之，城市道路和管线工程对于城市建设来说都关系重大，因此在城市规划中，必须要注意两者之间的配合，从而才能够使城市道路设计和管线工程都能够满足城市发展要求。
参考文献：
[1]刘奕兰.浅谈城市道路设计与管线工程的配合[J].城市建筑.2014（06）
[2]刘佳林.城市道路设计与管线工程的有效配合[J].低碳世界.2017（10）
[3]姜海洋，赫英.浅谈城市道路设计与管线工程的配合[J].科技创业家.2013（03）
论文作者:李治鑫
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/11
标签：管线论文; 城市道路论文; 工程论文; 道路论文; 纵断面论文; 横断面论文; 城市论文; 《基层建设》2018年第14期论文;