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摘要：如今检修工作在未来的主流发展方向是状态检修，状态检修也已经在汽轮机的检修中有了一定的发展与应用。为什么讨论状态检修在汽轮机检修中的应用呢？因为汽轮机在火电厂中的作用举足轻重，汽轮机可以帮助设备日常维护、保养、检修而且还可以提高设备的使用效率并且可以延长设备的使用年限。由此可见汽轮机真的非常重要。本文将先分析状态检修的原理，然后讲述状态检修的内部组成结构，提出汽轮机状态检修的相关技术的应用及探讨，达到预防汽轮机运行会产生的故障的目的。
关键字：状态检修；汽轮机；原理
近些年，科学技术得到了迅速的发展，人民开始注重生活品质，对生活的质量提出了越来越高的要求，也对火电厂的效率提出了更高的要求。为了满足消费者的需求以及跟上新形式的步伐，火电厂应该审查自身，设备是否需要升级更新，技术是否需要改进，目前的工作效率是否可以满足日常的运行。其中最需要注重的环节就是检修，检修决定了火电厂的所有生产能否正常运转，也关联到汽轮机师傅是否可以正常的工作。为了达到更好的检修效果，我们一般都会采用状态检修技术来检修汽轮机，状态检修的优点是可以在任意时刻维护和检查汽轮机以及随时严密监测汽轮机的使用情况，一旦检测到汽轮机有故障隐患或者有不正常的情况，可以立即对其进行检测、修理、排查，因其可以及时发现问题所以能够有效解决汽轮机的问题，避免它的损坏，延长汽轮机的使用年限，降低了火电厂的损失。
一、状态检修基本工作原理和优势
（一）状态检修工作原理
汽轮机在使用的过程中，如果发生故障，故障往往不会是突然发生的，会有一个过程。而且大多数的故障都会有预示反应。比方说如果发现油温温度升高，振动加大就可以判断是轴承出现了问题。通过运行数据系统在线检测获得油温、振动这两个参数，分析这两个参数的的变化，就可以判断汽轮机是否出现了问题，若出现了问题使哪一部分出现了问题，便可以及时对症下药，处理故障，也可以提前分析检测预防故障发生的可能性。因此状态检修可以保障汽轮机高效安全稳定地运行。状态检修包括了状态参数检测、参数收集、故障诊断的系统等。
（二）状态检修的优势
传统的定期检修方法和状态检修相比较，传统的定期检修方法不仅成本高而且会对汽轮机造成一定的损耗， 提升故障发生率，相比较而言状态检修的成本低，可以节约掉一大笔资金，另外还可以延长汽轮机的使用寿命，最重要的一点就是可以对汽轮机随时检修不是定期的，这样可以及时解决故障、预测故障，缩短检修时间，减少了大量不必要的劳动量，也提升了汽轮机的可靠性，缩短因故障而耽误工作的时间。状态检修还可以实时跟踪记录汽轮机的平时运行情况，工作人员可以根据记录的数据分析，能够迅速发现异常，这对火电厂的正常运行起着很重要的作用。
二、状态检修的组成结构
根据基于信息共享与开放的原则，状态检修的检修系统由在线监测技术组成，诊断模块会收集参数信息，对设备的运行情况做出分析，继而判断运行情况是否正常。可以根据以往的总结将可能需要检修的地方提前输入进去，使转台检修的检修系统能够超前性检测预防故障。因此，状态检修一般包含状态检测、故障诊断等系统。
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（一）状态监测
状态监测主要是对设备传输和收集的数据进行检测，不仅可以收集在线的数据还可以收集离线的数据，因为它的故障在火电厂里使是第二故障多发群。所以，在这方面的检测技术已经相当成熟了，对于获取信号的技术也非常娴熟了。其中对于大型重大机械的状态检测也应用到了实践的生产之中。许多科研机构也研发出了针对大型机械的汽轮机振动监测、能量损耗管理、故障诊断的相关系统。
（二）状态分析与处理系统
设备的状态信息一般是离散信息，因此必须使用信息处理系统先对离散信息进行处理转换，才可以做进一步的高效处理，及时准确的找到有可能致使系统故障的信号信息，目的就是提高状态维修的数据信息可靠性。可以使用频域、时域、函数特性等方法来对获取的数据应用小波变换或者傅里叶变换的线性分析方法进行分析研究。在通过仿真，用示波器把状态更清晰明了的通过图示显示出来，使工作人员更为直观的掌握情况，也方便工作人员的提取与识别。
（三）故障诊断系统
为了工作人员能够了解和把握设备的整体情况，给设备安装了状态监测系统。另外为了更好的处理诊断故障的信息，为设备建立了由推理机、专家知识库和实时动态数据库组成的专家诊断系统，关注可以反应设备运行状态的数据量，及时对信息进行更好的综合处理和判断。定位可能的故障发生的位置，确定故障发生的原因和性质，减少检修工作中排查的工作量。实时动态数据库则是为了更好的辩证的分析数据来预防故障，专家知识库是用来分析设备具体的故障情况，达到对设备全面检测的目的。利用网络也可以对设备进行远程监控和诊断。
三、状态检修操作和应用
（一）状态检修的具体操作
状态检修的具体操作主要有三步：第一步，检测汽轮机输出数据。将获取的汽轮机传输的检测数据分成在线和离线两种传输数据类型。在线传输数据是指汽轮机在运行的时候输出的数据。离线数据就是指汽轮机在不运行的时候输出的数据。第二步，处理这些获取的检测数据。同样先对收集的数据进行分类，把其中有用的数据筛选出来。在这些数据中找寻是否含有相关故障的信息，如果有便利用时域分析法分析，再进一步通过计算机分析在实践的操作中遇到的故障和错误信息。把这些信息整理后通过示波器用波长的形式直观的表现出来，发现异常波长，立马对汽轮机开始故障处理。第三步，汽轮机设备故障诊断。主要是利用专家诊断系统有效快速地诊断解决故障。可见通过这三部大大缩短了维修花费的时间和有效延长了设备的使用期限，提高了火电厂的工作效率，获取更高的收益。
（二）状态检修技术的应用
状态检修主要是应用在汽轮机的振动检测方面上。因为通过振动的幅度和频率的异常可以判断汽轮机已经发生故障。所以通过有针对性地对汽轮机的振动进行状态检修，可以很快地找到汽轮机发生的故障的位置以及对故障性质的判定进行正确的维修。状态检修还可以应用在对叶片应力的检测。汽轮机经常发生故障的地方就是叶片，这是叶片长期转动造成的。因此，应该采用状态检修技术着重对叶片的日常运行中的数据进行归纳、比较、整理。
结语和传统的周期性故障检修相比较，状态检修的优势很突出，延长设备寿命、提高汽轮机的可靠性、降低火电厂对设备检修的成本，为其增加收益。通过利用热门的网络技术使状态检修的专家检修系统更加完善趋于成熟。状态检修是一个过程，需要结合国情、市场行情、厂情不断改进。
参考文献
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[4]郑杰. 水电机组的状态监测及状态检修[J]. 水利科技,2001(3):61-62.
论文作者:山雪峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/24
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