摘要：随着我国社会经济和科学技术的飞跃性发展，各大城市的交通运输也蓬勃发展，而动车组成为我国交通运输的重要组成部分，实现了城际间高密度的高效运输，获得了巨大的经济效益和社会效益。其中，转向架作为动车组的重要组成部分，其工作状况严重影响了动车组的运行安全。因此，新造动车组转向架的质量控制成为了亟待解决的问题。
关键词：新造动车组；转向架；质量控制
动车组是现代火车的一种类型，由动车和拖车共同组成，相较于传统列车，动车具备牵引力大、加速度快和不需要更换机车等许多优势，被广泛地运用在许多高速铁路及城轨交通之中，日渐成为客运列车的重要组成部分。而转向架作为保障列车运行稳定性和灵活性的重要组成部分，其质量控制和管理也日益受到人们的关注。本文简要讲解动车组转向架质量管理控制上较常出现的问题及现状，并对此提出一些解决策略。
1 动车组转向架概述
转向架影响动车组平稳运行的重要车辆结构之一，主要具有确保车辆运行安全、支撑车体、提升速度、提高载客量、灵活运行等作用，使车辆具备良好的制动效果。目前比较常见的动车组转向架型号有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等几种主要转向架型号，运行速度较快，运行的安全性、平稳性和灵活性也有了显著提高。
2 转向架质量控制问题及现状
动车组转向架常见的质量问题有部件设备漏油、制动装置故障、零部件故障（如：空气弹簧故障、减振器故障等）、齿轮箱故障、轮对擦伤、变压器故障等。
目前日韩、欧美国家都已经建立和完善处了一套完备的、科学的转向架质量控制及检修体系，检修工艺和技术也相对成熟，建立了许多大型的专业检修工厂以及检修车间。而中国于2008年实行的四级检修仍然处于探索的过程，尚未成熟，但各个转向架的检修车间以及开始逐步投入使用。
3 转向架质量控制策略
3.1提高作业人员素质
由于动车组转向架的生产装配过程较复杂精密，我们要求在生产前必须对作业人员进行完整的操作培训，操作者必须取得操作资格证才能够正式开始进行装配制造工作，在培训过程中加入理论测试和实操测试，提高作业人员对转向架的认识和理解。对于较为复杂和特殊的操作环节，需要对作业人员的技术定期进行考察，确保生产人员的水平保持在合格的状态。
此外，我们还可以采取多媒体虚拟仿真技术对转向架的机械结构、装配过程、工艺技术、检修过程等环节进行模拟展示，使作业人员能够在实习阶段更直观清晰地看到装配检修的过程，更深入地了解转向架的机械结构，以此提升作业人员的生产水平和专业素养。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2保证设备及部件的质量
转向架对于尺寸控制非常严格、细致、精密，关键点的尺寸控制要求更加严格，无法用肉眼来区分，因此，在装配过程中，生产设备是必不可少的，在生产前必须确保所有的生产设备和检修仪器都准确无误、运行状态良好，尽可能地避免在生产过程中出现误差或是检修过程中出现错误。
装配所需的所有零部件及构件组都必须经过严格审核，不合格的部件不能继续使用，如轮对轴箱、牵引拉杆、减振器等比较重要的构件组需要单独拆分检查，质量检查合格后方可进行下一步生产。一些易损耗的小型零部件需要及时进行更换，避免重复使用，以此来确保转向架运行状态良好。
3.3建立质量管理体系
对于复杂精密的转向架，我们需要建立和完善转向架的质量管理体系，从人员、图纸、设备、工艺、检修等环节进行质量监控，建立针对完整生产维修流程的质量管理体系，对于生产过程前、生产过程中以及生产过程后都形成良好的质量监管，便于质检人员能及时发现问题所在并快速进行调整和处理。
监管过程中可以采用现代信息技术进行辅助，用计算机来分析确认生产过程中的图纸是否清晰无误、设备是否运行良好、部件是否质量合格、人员是否培训合格等，同时也需要质检人员从旁进行进一步审查，以此降低转向架生产的失误。
3.4开发转向架检修系统
随着新一代信息技术的发展，智能诊断在转向架的检修过程中应用越来越广泛，主要通过各种类型的软计算相结合，形成混合系统，运用计算机的神经网络和软计算来实现对动车组各个部件质量的智能诊断。
我们可以通过优化算法、训练网络神经来提高智能检修系统的性能，实现更高效、更智能、更科学的转向架质量检查及维修工作，便于及时发现故障问题并进行维修，提高质检维修的效率，保障转向架持续处于良好运行状态，促进动车组安全平稳运行。
结语
研究转向架质量控制问题并建立质量管理体系对于保证新造动车组的运行安全、运行速度和运行灵活性都具有重要的意义。本文主要通过分析新造动车组转向架质量控制中容易出现的问题，针对性的提出一些解决策略，以期提高动车组转向架的质量，提升车辆运行的稳定性与安全性，使乘客乘坐更加平稳舒适。
参考文献：
[1]李丹，来玉玲，李秋泽，韩忠峰.动车组转向架高级检修质量管理体系研究[J].大连交通大学学报，2014（03）
[2]王少敏.动车组转向架关键零部件的故障规律及维修策略研究[D].北京：北京交通大学，2016-06
[3]周舟.高速动车组拖车转向架构架结构分析[D].河北：石家庄铁道大学，2016-06
论文作者:崔征宇,苗胡林,赵子祥
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/22
标签：转向架论文; 车组论文; 新造论文; 质量控制论文; 作业论文; 人员论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第5期论文;