摘要：随着我国交通运输业的不断发展，铁路建设也迎来了蓬勃的发展机遇，铁路已经成为生产生活中必不可少的交通工具，有效地促进了社会经济的可持续发展。当前，高速铁路隧道施工的环境变得愈发的险峻，尤其在山脉较多的西部地区，这就使得高速铁路隧道施工的难度越来越高，亟需要先进、合理的施工技术的支持。因此，传统的高速铁路隧道施工技术已经无法满足当今铁路建设的需求，这就需要施工人员不断提升自身的专业能力，对施工技术不断进行创新和完善，结合实际情况制定出最为合理的施工方案，进而保障高速铁路隧道施工的安全和稳定，进一步推进社会经济的发展。
关键词：高速铁路隧道；施工技术；质量管理
1导言
在实际的高速铁路工程项目施工过程中，其时常需要采取修建隧道的形式来完成山谷地带的穿越任务。隧道是高速铁路工程项目中的重要组成部分，通过隧道的修建来进一步地降低路堑深挖技术的使用风险系数，使得其施工活动可以开展得更为顺畅，切实地保障项目施工的安全性，同时还能减短路线的长度数值，从根源上，减小项目的工程造价金额。所以，隧道工程施工活动的开展对于我国高速铁路事业的发展来说至关重要。需要合理地使用铁路隧道施工技术，攻克施工复杂地质难题，消除施工时期所存在的各类安全隐患，切实地保障人们自身的安全，进一步地提高企业经济以及社会效益。
2当前我国高速铁路隧道施工中存在的问题分析
2.1设备技术水平较低
随着社会科技的不断发展，各种高新科技和设备在高速铁路建设中得到了广泛的应用，有效地实现了施工的自动化和智能化，节省了人力、物力和财力的投入，并且保证了施工的质量。但在具体的应用中，不少施工人员由于自身设备技术水平较低，不能根据实际的施工环境选择合适的设备，并且不能对设备进行合理的使用和维护，从而严重的影响了施工的效。此外，我国的设备技术水平相比西方国家仍存在着一定的差距，仍存在极大的提升空间。
2.2复杂地质条件给铁路隧道施工造成的影响
我国地貌丰富，土地面积极大，所以其不管是地形地貌还是地质条件的差异性都十分的显著。自然因素会给铁路工程项目施工活动的开展造成巨大的影响，一般情况下，复杂地质条件可以大致分成两类，首先是施工现场自身的地质条件比较差，项目周围的岩石层硬度比较小，较为脆弱，极其容易出现崩塌等不良事件，若该地区的地壳运动比较活跃，就会影响到其施工周围地层的稳定程度。一些软土地基的存在会加大隧道掘进工作开展的难度，甚至还会引发一系列的地质灾害问题。其次是施工地段的地质环境较为特殊，若其施工地区下方存在地下洞穴等，那么就会影响到其施工活动的开展。隧道工程项目的施工需要处于城市的地下位置时，那么就会和其地下的管线出现交叉性的问题，严重地威胁到了建筑设施自身的安全。另外，这种复杂化的地质条件还会阻碍隧道工程项目施工活动的开展，其需要高度重视复杂地质条件的影响。
3高速铁路隧道施工技术与质量管理控制措施分析
3.1加强衬砌施工技术管控力度
衬砌结构是铁路隧道中的主体建筑，直接关系着工程的施工质量，因此，提升衬砌施工技术具有十分重要的意义。对此，施工人员首先需要做好衬砌结构的防腐工作，根据施工的实际情况制定合理的防腐方案，从而提升衬砌结构的防腐性。同时，在进行衬砌结构施工时，要对发现的问题及时地进行改正，探寻出现问题的原因，在今后的施工中避免出现类似问题。在必要时，可利用注浆的形式保证衬砌结构的强度和稳固性。此外，在进行二次施工时，要严格的按照相关规范进行施工，做好防水防渗工作，从而提升铁路隧道工程的质量。
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3.2高速铁路隧道洞口施工技术与质量控制
在高速铁路隧道洞口施工过程中，只有在熟知施工区域水地特征的条件下，了解施工流程，完成好工程开挖工作，预测工程施工中可能出现的问题，在发生前就制订可执行的预防方案，这样就能在很大程度上提升铁路隧道洞口施工效率，增强施工质量。高速铁路隧道施工时，可将以下施工流程作为参考：测量放样。施工人员要在测量结果的基础上，将截水沟的安置进行合理设计，参照明洞的方位，采用挖掘机合理施工，保证隧道洞口的安全性。导管安装。为提高隧道工程导管安装的质量，可以将导管直接插入到隧洞岩石的另一侧，并且在另外一端安置推进工具，采用科学的钻孔方式，保证钻孔的水平。浆液灌注。导管内部疏通的情况下，浆液的灌注过程才能高效完成。施工人员可以应用止浆阀，将其安装在导管的一侧，一般浆液的浇筑厚度约75mm。工程的有关施工人员必须严格控制隧道断面尺寸，将爆炸对洞口的影响最小化，才能提升高速铁路隧道洞口的施工质量。
3.3高速铁路隧道洞身施工技术与质量控制
隧道施工时采用的支护方式并非一成不变，它是多种多样且不断进化的，在不同情况下，施工人员要根据具体情况采用相应的支护方式，也要不断升级曾经使用过的支护方式，试验是否有更合适、高效的支护方式。施工人员在施工前须详细了解有关洞身施工的规定守则，再进行环境的检测以及设备的安装步骤；另外，在科学范围内调整洞身角度，调整完后应及时采取专业的检测方案进行严格检查，一旦发现违规或不合理情况，应及时整修，以保障洞身结构完整性，高速铁路隧道的质量管理起到积极作用。而对现场的施工人员，各种施工材料的质量也须把关，要求材料必须充足，是更新换代较近的新型高质材料。
3.4高速铁路隧道爆破施工技术与质量控制
在进行高速铁路隧道施工时，常常会运用到爆破技术，因此，对隧道进行开挖时，需要加强监管，保证隧道内岩石的稳定性和安全性，从而提升铁路隧道施工的质量。在进行爆破时会改变隧道围岩的应变，这就会对浅埋暗挖隧道造成明显的影响，如果爆破技术水平较低，将会埋下严重的安全隐患，影响施工人员的安全以及周边的环境，不仅增加了施工成本，还延长了施工进度。因此，在进行爆破时首先要控制爆破的范围，分清爆破范围的主次，并合理地分配施工人员的工作内容和相关责任。其次，对爆破过程进行严格的监管，详细记录爆破过程，保障爆破流程的规范性。最后，在爆破完成后，要及时上报爆破结果，对爆破现场进行严格的检查，收集整理爆破数据，及时的分析出现的问题并采取有效的措施改进。此外，还需要建立健全的奖惩制度，提升施工人员的工作积极性和责任心。
3.5提升施工人员的技术水平
施工人员是高速铁路隧道施工的主体，其自身的能力水平直接影响整体工程的质量，因此，必须要采取有效的措施来提升施工人员的技术水平。首先，要加强对在职施工人员的培训和学习，定期的组织施工人员参加座谈会，从而做到与时俱进，不断的学习先进的施工理念和技术，提升施工人员自身的职业素质。同时，对新上岗的施工人员做好岗前培训，提升施工人员的专业知识，培养其质量意识和安全意识，避免在施工中出现安全问题。此外，重点岗位的施工人员要持证上岗。
4结束语
总之，随着社会经济的发展，我国高速铁路建设的进程也在不断地推进，为交通运输提供了良好的支持。因此，在当前新形势下，高速铁路隧道施工必须要及时的解决施工中遇到的各种问题，不断提升施工技术水平，提升施工人员的专业能力，从而保障高速铁路隧道施工的质量，保障交通运输的安全，为社会经济的发展提供助力。
参考文献：
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论文作者:张振龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第33期
论文发表时间:2020/4/20
标签：隧道论文; 高速铁路论文; 施工人员论文; 施工技术论文; 地质论文; 技术水平论文; 铁路论文; 《基层建设》2019年第33期论文;