零售物流模式形成机理研究，本文主要内容关键词为：机理论文,模式论文,物流论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
引言
零售企业打造竞争优势必须以高效率的流程为基础，而零售物流是贯穿其采购—销售—配送全过程的关键流程之一，它对零售企业的有效运营起着至关重要的作用。影响物流流程及效率的关键因素是零售物流模式。但是长期以来，零售理论研究者和实践操作者对零售物流模式的研究还很不够，存在着诸多未解同时又是非常重要的问题，如(1)零售物流模式有几种模式？(2)哪些因素影响这些模式的选择和应用？(3)这些因素是如何影响零售企业选择物流模式的？本文主要对这三个问题进行探讨和研究。首先回顾了零售物流模式及其相关影响因素的已有文献，接着对十家进入中国的跨国零售企业进行了深入访谈，设计了相应的问卷，然后再对中国市场上的零售企业进行问卷调查，回收有效问卷225份，最后对取得的数据进行方差分析，得出以上三个方面的结论。
理论背景
有关零售物流方面的研究有着比较丰富的成果，大多集中于两个方面：一是研究品类管理对物流成本的影响[1]；二是物流表现与经营绩效之间的关系[2，3]。有关物流模式问题的研究文献相当稀少，尽管麦肯锡咨询集团1996年的第二份季刊中从物流供应链的整体角度出发，指出零售行业不存在普遍适用的物流模式，企业必须选择适合自身的物流模式，但是，仍然没有回答如何根据自身特点来选择物流模式，哪些因素影响着零售物流模式的选择。
近年来，我国零售研究学者开始关注零售物流模式分类和影响因素问题的研究，取得了一些有价值的研究成果。我们从零售物流模式的内涵和外延及其选择影响因素两个方面对相关的成果进行归纳和评述，从而为本研究奠定基础。鉴于已有文献大多基于的是中国本土零售企业的研究，因此我们又补充了对进入中国跨国零售企业高层管理人员的深入访谈，这些跨国零售企业都是中外合资企业，兼有国际化企业和本土化企业的双重特征，可以使我们的研究更加符合中国零售物流模式决策的实际。同时，也与我们后面进行的大规模问卷调查样本相一致，这些样本既包括中外合资零售企业，也包括本土的零售企业。
1、零售物流模式
目前学术界对物流模式概念的理解存在着狭义和广义两种不同的主张。坚持狭义观点的人认为，企业物流模式是物流主体不同而产生的商品实体的不同运动形态，其划分标志是“谁”运作和“谁”管理物流活动[4，5]。坚持广义观点的人认为，企业物流模式是物流构成要素、物流功能、物流收益和支出有机组合而成的形态，是一个系统，包括确定服务区域、服务对象、服务产品、服务手段和服务体系等[6]。这与物流系统的概念大体一致，物流系统是围绕着满足特定物流服务需求，由物流服务需求方、提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络，包括物流系统的环节和物流系统功能[7]。在本研究中，我们赞成的广义概念，即零售物流模式是零售企业为了形成自己的竞争优势，对零售物流各个要素进行有机组合而形成的物流运作和管理系统。
尽管学者们对零售物流模式的概念存在不同的理解，但对于零售物流模式的外延即零售物流模式的类型划分上却是基本一致的，具有代表性的是以提供物流服务的主体为标志的划分[8-11]和以多主体之间合作方式（经过的主体环节数量）为标志进行的划分[12]。依据中国仓储协会的调查结果，商业企业74%为供应商主导，第三方主导和自营主导各占13%。周筱莲[12]通过对青岛市九家跨国零售企业和三家青岛市企业的调查发现，目前的零售物流中，供应商主导的物流模式占据主导地位；大部分零售企业使用了两种以上物流模式；即使相同的物流模式，各个企业的具体操作方法也是不同的。北京大学联泰供应链研究与发展中心的一项对79家中国零售商的研究成果证明，食品和化妆品从供应商直达门店的比例为60%和40%，其他商品大多经过零售企业的分销中心或仓库再送达门店。
我们在对十家跨国零售集团高层深入访谈发现，零售物流决策包括四项内容：(1)谁承担配送任务？(2)经过几个环节进行配送？(3)选择怎样的信息传递方式？(4)在什么时间配送和每次配送数量是多少？因此我们以广义的零售物流模式概念为基础，按照配送主体、物流的环节数、物流的信息流的标准及物流配送时间和数量四种分类原则对企业的物流模式进行分类，如表1所示。
2、相关影响因素
对于零售物流的形成机理，学者们从影响因素方面进行了一些有益的探索。周筱莲[12]的实证分析证明，供应商的规模与实力、物流成本、产品特点和环境条件被普遍认为对零售企业选择物流模式有影响，而另外一些因素（如零售企业规模与实力、物流对零售企业成功的影响程度、零售企业的经营组织形式和业态等）则只被个别企业认为对其选择物流模式有影响。任军号等[9]通过对西安市零售企业物流系统及影响因素的调查归纳，发现零售企业物流模式的选择受到商品价值、商品重量、商品体积、商品保质期、零售企业规模与实力、供应商的规模和实力、物流系统总成本、企业对物流的管理能力、企业对物流控制力的要求等多种因素的制约。张华芹[11]从定性和定量的角度提出了零售企业选择物流模式既要考虑物流对企业成功的影响程度和企业对物流的管理能力，又要考虑物流模式的成本。
在归纳概括前人相关研究成果的基础上，我们就物流模式影响因素问题与十家跨国零售集团高层进行了深入访谈，最后归纳出影响物流模式选择11个影响因素：环境因素（如交通、道路、通讯、能源等）、商品价值、商品重量、商品体积、商品保质期、商品的特殊运输设备、零售企业的实力与规模、供应商的规模与实力、物流系统总成本、零售企业对物流的管理能力和零售企业对物流控制的要求等。
研究设计
本研究的主要目的是探索零售企业物流模式的形成机理，即回答引言提出的三个问题，采用以实证分析的方法。具体包括：(1)阅读相关文献，探索零售物流模式的类型和选择影响因素；(2)开发问卷，并进行数据搜集；(3)对数据进行整理和分析；(4)依据分析对上文提出的问题进行讨论，从而得出本研究的结论。
数据搜集
本研究的数据来源于清华大学经济管理学院中国零售研究中心在2006年所做的三次现场问卷调查，三次调查的环境分别为：零售企业采购经理培训班（2006年6月27日－28日），中国连锁协会的连锁发展博览会（2006年11月2日－4日）和中国百货协会的零售经理培训班（2006年12月）。在三场调查中，实际发放问卷400份，回收235份，剔除其中的异常样本后，总计得到225份有效问卷。从样本的构成来看，本研究所涉及的零售企业无论是在业态、所有制类型、规模等各方面都具有很强的代表性，从而为数据的可靠性提供了保障。
数据分析
考虑到本研究调查数据的特殊性，即被调查者是直接对各影响因素的重要性做出评价，因而我们主要利用方差分析来研究各影响要素对零售企业物流模式决策的影响。ANOVA（方差分析）是检验某一影响因素在不同组别间表现水平的差异是否具有统计显著性的有效方法。在本研究中，为了研究不同物流模式的零售企业对各影响要素重要性的评价是否具有差异，我们主要利用方差分析的原理通过两个步骤分析各影响因素对零售物流决策的影响：(1)利用方差分析识别各影响要素对某一具体决策影响的显著性（为了分析的方便和节省文字，我们仅列出有显著影响要素的ANOVA数据）；(2)利用被调查者对特定影响因素重要性评价的数据来分析其对某一决策影响方式和水平。
依据前文提出的零售物流模式的分类标准，零售企业在选择物流模式时主要进行的是主体决策、环节决策、信息流决策和配送方式决策。因此，我们分别在这四个模式下探讨相应的影响因素。
1、主体决策
(1)供应商配送。依据方差分析的结果，选择供应商配送物流模式的零售企业和不选择供应商配送物流模式的零售企业对这11个要素的关注程度并不存在显著差别。即可以认为这11个要素对零售企业是否选择供应商物流模式的影响程度是大致相同的。
(2)自建物流中心配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，商品价值、商品重量、商品体积、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等九个要素对零售企业是否选择自建物流中心配送模式并不存在显著影响，而环境和保质期则对此决策具有显著的影响，如表2所示。同时，依据这两个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，选择自建物流中心配送模式的零售企业更关注商品的保质期，而受到环境因素的影响相对较小（见表3）。
(3)第三方物流配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、特殊运输设备、企业实力和供应商实力等7个要素对零售企业是否选择第三方物流配送模式的影响并不显著，而保质期、总成本、管理能力和物流控制四个要素则对此决策具有显著影响，如表4所示。同时，依据这四个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，选择第三方物流配送模式的零售企业往往受到总成本、管理能力和控制要求的影响较大，而受到商品保质期的影响相对较小，如表5所示。
(4)共同配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，商品价值、商品重量、商品体积、保质期、特殊运输设备、企业实力、总成本和管理能力等八个要素对零售企业是否选择共同配送模式的影响并不显著，而环境、供应商实力和物流控制三个要素则对此决策具有显著影响（见表6）。同时，依据这三个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，选择共同配送模式的零售企业更为关注环境状况、供应商实力和自身对物流控制的要求，如表7所示。
2、环节决策
(1)供应商→顾客。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品体积、保质期、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制要求等十个要素对零售企业是否选择供应商→顾客物流模式的影响并不显著，只有商品重量要素对零售企业的这一决策具有显著影响，如表8所示。同时，依据商品重量要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，选择供应商→顾客物流模式的零售企业在进行决策时受到商品重量要素的影响更大（见表9）。
(2)供应商→店铺→顾客。依据方差分析的结果，选择供应商→店铺→顾客物流模式的零售企业和不选择供应商→店铺→顾客物流模式的零售企业对这11个要素的关注程度并不存在显著差别，可以认为这11个要素对零售企业是否选择供应商物流模式的影响程度是大致相同的。
(3)供应商→配送中心→店铺→顾客。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等10个要素对零售企业是否选择供应商→配送中心→店铺→顾客物流模式的影响并不显著，只有商品保质期要素对零售企业的这一决策具有显著影响，如表10所示。同时，依据商品保质期要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，选择供应商→配送中心→店铺→顾客物流模式的零售企业在进行决策时受到商品保质期要素的影响更大，如表11所示。
3、信息流决策
(1)信函。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、保质期、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本和管理能力等10个要素对零售企业是否选择以信函作为物流系统的主要信息传播工具的影响并不显著，而只有零售企业对物流控制的要求这一要素对其此决策具有显著影响，如表12所示。同时，依据物流控制要素在不同决策类型企业上的表现水平（如表13所示）我们可以看到，受到物流控制要素影响更大的零售企业往往不会选择以信函作为物流系统的主要信息传播工具。
(2)电话。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，商品价值、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等六个要素对零售企业是否选择以电话作为物流系统的主要信息传播工具的影响并不显著，而环境、商品重量、商品体积、保质期和特殊运输设备五个要素对零售企业的这一决策具有显著影响，如表14所示。同时，依据这五个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到这五个要素影响较大的零售企业在决策时往往会选择以电话作为其物流系统的主要信息传播工具（见表15）。
(3)互联网。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、保质期、特殊运输设备、企业实力、供应商实力和总成本等九个要素对零售企业是否选择以互联网作为物流系统的主要信息传播工具的影响并不显著，而管理能力和物流控制两要素对零售企业这一决策具有显著影响，如表16所示。同时，依据这两个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到这两个要素影响较大的零售企业在决策时往往更倾向于选择以互联网作为其物流系统的主要信息传播工具（见表17）。
(4)传真。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、保质期、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等九个要素对零售企业是否选择以传真作为其物流系统的主要信息传播工具的影响并不显著，而商品体积和特殊运输设备两要素对零售企业这一决策具有显著影响（见表18）。同时，依据这两个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到这两个要素影响较大的零售企业在决策时往往不会选择以传真作为其物流系统的主要信息传播工具，如表19所示。
4、配送方式决策
(1)定时配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，商品价值、商品重量、商品体积、保质期、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等10个要素对零售企业是否选择定时配送物流模式的影响并不显著，而环境要素则对零售企业的这一决策具有显著影响（见表20）。同时，依据环境要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到环境要素影响较大的零售企业在决策时往往不会选择定时配送的物流模式，如表21所示。
(2)定量配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等七个要素对零售企业是否选择定量配送物流模式的影响并不显著，而商品价值、商品重量、商品体积和保质期等四个要素则对零售企业的这一决策具有显著影响（见表22）。同时，依据这四个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到这四个要素影响较大的零售企业在决策时往往会选择定量配送的物流模式，如表23所示。
(3)定时定量配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、特殊运输设备、企业实力、供应商实力、总成本、管理能力和物流控制等十个要素对零售企业是否选择定时定量配送物流模式的影响并不显著，而商品的保质期要素则对零售企业的这一决策具有显著影响，如表24所示。同时，依据保质期要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到商品保质期要素影响较大的零售企业在决策时往往不会选择定时定量配送的物流模式（见表25）。
(4)定时定量定点配送。依据方差分析的结果，在11个可能影响零售企业物流模式选择的要素中，环境、商品价值、商品重量、商品体积、保质期、特殊运输设备和物流控制等七个要素对零售企业是否选择定时定量定点配送物流模式的影响并不显著，而企业实力、供应商实力、总成本和管理能力等四个要素则对零售企业的这一决策具有显著影响（见表26）。同时，依据这四个要素在不同决策类型企业上的表现水平我们可以看到，受到这四个要素影响较大的零售企业在决策时往往会选择定时定量定点配送的物流模式，如表27所示。
(5)即时配送。依据方差分析的结果，选择即时配送物流模式的零售企业和不选择即时配送物流模式的零售企业对这11个要素的关注程度并不存在显著差别，可以认为这11个要素对零售企业是否选择供应商物流模式的影响程度是大致相同的。
结论和讨论
1、主体决策方面的结论
(1)受商品保质期要素影响大，同时受环境要素影响较小的零售企业更倾向于选择自建物流中心配送的物流模式；(2)受总成本、管理能力和控制要求影响大，同时受商品保质期要素的影响相对较小的零售企业更倾向于选择第三方配送的物流模式；(3)同时受到环境要素、供应商实力和自身对物流控制的要求影响较大的企业往往会选择共同配送的物流模式。从总体看，商品保质期要素对零售企业选择物流模式的主体决策具有非常重要的影响，同时环境要素也是一个比较重要的影响因素，因为环境与物流系统的总成本具有密切的关系，而这一成本的分担方式则是通过零售企业的主体决策来决定的。
2、环节决策方面的结论
(1)受到商品重量要素影响大的零售企业更易于选择供应商→顾客的物流模式；(2)受到商品保质期要素影响更大的零售企业更易于选择供应商→配送中心→店铺→顾客的物流模式。可见零售企业在进行环节决策时主要考虑的是商品的特有属性。例如经营大型、笨重机械的企业往往不愿承担其巨大的库存成本，因而倾向于选择供应商→顾客的物流模式。但是注重商品保质期要素的零售企业面对的多是分散的需求，因而倾向于通过与供应商合作，实现不同网点的统筹配送和高效率，以保证商品保质期。
3、信息决策方面的结论
(1)受到企业对物流控制的要求影响更大的零售企业往往不会选择信函作为物流系统的主要信息传播工具；(2)同时受到环境、商品重量、商品体积、保质期和特殊运输设备五个要素影响较大的零售企业更易于选择电话作为物流系统的主要信息传播工具；(3)同时受到管理能力和物流控制要素影响较大的零售企业更倾向于选择互联网作为其物流系统的主要信息传播工具；(4)而同时受到商品体积和特殊运输设备要求影响较大的零售企业往往不会选择传真作为物流系统的主要信息传播工具。从总体看，企业对物流控制的需求对其选择主要信息传播工具具有显著影响。一般而言，对物流控制要求高或者商品配送状况复杂的企业往往需要迅速有效地掌握、沟通更多的信息，因而不会倾向于选择信函和传真等，而电话和互联网由于高效并能实现信息的充分沟通则备受青睐。
4、配送方式方面的结论
(1)受到环境要素影响较大的零售企业往往不会选择定时配送的物流模式；(2)同时受到商品价值、商品重量、商品体积和商品保质期四个要素影响较大的零售企业更倾向于选择定量配送的物流模式；(3)受到商品保质期要素影响较大的零售企业往往不会选择定时定量配送的物流模式；(4)同时受到企业实力、供应商实力、总成本和管理能力四个要素影响较大的零售企业则更易于选择定时定量定点配送的物流模式。零售企业的配送方式决策直接决定其整个物流体系的成本及其能否有效的满足需求，因而要求企业必须在客观环境、产品特性和自身实力等因素间寻求平衡，并针对不同的侧重点选择不同的配送方式。
总之，零售企业物流模式的选择是一个复杂的决策过程，不同的零售企业在物流模式选择时由于其各自所注重的要素不同往往会选择不同的物流模式。本研究在一定程度上揭示了零售物流模式的形成机理，但是由于受数据有限性等因素的制约，这些发现的普遍性还有待于进一步的论证。尽管如此，本课题的已有发现还是为零售企业的实践和我们今后研究零售物流模式对竞争优势的影响提供了一定的参考和基础。未来，我们将进一步探索影响零售企业物流模式选择因素，利用本文研究成果开发出新的问卷，在新的数据基础上采用SEM模型方法进行相关定量分析，最终得出更为详细和具有普遍意义的结论。
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