道路桥梁冬季混凝土浇筑技术探讨论文_任长弘

道路桥梁冬季混凝土浇筑技术探讨论文_任长弘

山西路桥建设集团有限公司阳泉分公司 山西阳泉 045200

摘要:随着社会的不断发展、经济的快速进步,我国的道路桥梁建设得到快速发展。由于当今时代需求的不断提升,在冬季进行工程建设已经是常见的事情,但在冬季这种气候条件下,道路桥梁的施工将受到一定影响,并且将会加大施工的难度。在道路桥梁的建设过程中,最为主要的施工材料就是混凝土,最为关键的施工工艺就是混凝土浇筑,道路桥梁的质量受混凝土浇筑质量和效果等的直接影响。特别是在冬季气候条件较差时,对工程各个方面的质量要求更高,对其标准控制也更加严格。因此,本文就道路桥梁冬季混凝土浇筑技术进行探讨。

关键词:道路桥梁;冬季;混凝土浇筑技术

1道路桥梁冬季施工存在的问题

(1)混凝土水泥水化反应情况对混凝土的强度起决定作用,温度较低时,水化反应速度较为缓慢。温度低至0℃以下,水化反应将终止,这就意味着混凝土强度的上升也随之终止。(2)施工环境在5℃以下,必须及时采取各种有效措施,以便混凝土能够保温、增温,确保混凝土强度持续增加,进而保证工程项目的正常运作,且促使混凝土强度能够快速提升到可以有效抵御冻害的水平,避免其受冻而影响工程质量。(3)在冬季对混凝土进行浇筑时,由于温度较低,容易引发质量事故,但是各种防范措施难以在第一时间对其进行有效的处理,存在一定程度的滞后性,所以应该提前做好各种事件的紧急预案,尤其是能源供应与混凝土施工等方面的措施。(4)我国大部分地区在冬季都会遭遇寒流的侵袭,尤其是北方地区,气温变化极大,很长一段时间有风,且风速较快,在干燥北风的影响下,混凝土中的水分极易流失,进而对工程质量带来严重影响。

2道路桥梁冬季混凝土浇筑技术

2.1道路桥梁冬季混凝土施工前准备

(1)信息资料的搜集。需要搜集的信息资料主要包括:道路桥梁施工地区在冬季风雪日期的范围;冬季风雪持续的时间长短;施工地区达到最低温度的范围情况等相关信息。冬季道路桥梁是否能够正常的施工,气温的影响是非常大的,所以,施工单位一定要做好施工单位气温的搜集情况,在搜集信息时候,可以参考之前的气温数据统计表,这样就可以确定气温变化的大概范围。(2)施工相关文件的编制。在冬季道路桥梁施工中,要做好施工文件的编制工作以及相关技术文件的编制工作,在文件的编制时,工作人员一定要仔细、认真。一个项目的施工技术方案科学、合理并符合当地的施工情况,对冬季道路桥梁的施工有非常重要的作用。冬季道路桥梁施工技术文件由施工方案和施工组织设计构成,其主要包含了冬季道路桥梁施工技术、工序及施工安全等。

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2.2混凝土的运输

冬天温度低,对混凝土的质量有很大的影响,所以需要从各个环节来保证混凝土的质量达标,并且需要严格按照相关的来选择适宜的混凝土进行施工。在运输过程中,要注意避免发生离析,从而避免混凝土浇筑过程中出现坍落等相关问题。混凝土在初凝之前具有相当强的吸水能力,为了保证混凝土浇筑的施工质量,确保道路桥梁的施工工作进展顺利,就需要在混凝土初凝之前完成浇筑工作。这就需要确保混凝土的运输时间,在混凝土初凝之前运抵施工现场进行施工。

2.3混凝土浇筑

(1)在浇筑混凝土的过程中,除了对原材料进行加热保温和配料以外,同时还可以对其添加一定量的外加剂,例如防冻剂等。在搅拌混凝土时,依据实际的比例来添加一定量的防冻剂,这样使得在负温环境下的混凝土同样能够实现硬化,且在相应的时间内达到所规定的硬度。(2)在对混凝土加以搅拌时,水泥将会发生化学反应进而产生热量,并且,通过添加热水或在运送混凝土时采取保温措施,对混凝土的整体温度加以保持。在完成混凝土的浇筑作业之后,为了防止温度的迅速降低而致使混凝土强度的下降,施工人员可将一些保温材料覆盖在混凝土构件的表面,通过这种办法来确保混凝土在恰当的温度下渐渐凝结并硬化。(3)在完成混凝土的浇筑后,可将一个提供持续热源的临时设备安装在混凝土暖棚上面,温度控制在10℃以上,在准备浇筑的混凝土边缘部分放置一些塑料布,外设草袋,在顶棚叠加一些草袋,并且覆盖塑料布,以便确保温度的稳定,一旦混凝土达到抵抗冻害的强度时,可将暖棚拆除。

2.4混凝土浇筑的养护

在冬季混凝土浇筑的过程中,混凝土浇筑的养护工作也要有所重视。养护工作可以弥补先前施工所存在的不足和缺陷。一般来讲,混凝土浇筑养护的次数越多,混凝土浇筑强度也就会越高。在混凝土浇筑工作的后期也可以采用隔离的方式来防止混凝土的冻结,使混凝土长期处于温暖适宜的环境中。若混凝土浇筑养护的面积过大,可以通过蓄热的方式来对其进行保温处理。在浇筑工作的后期并且混凝土处于冷却的状态之时,根据实际情况调整养护措施,可以是混凝土的耐性有所提高,并且可以提高混凝土的强度。

3道路桥梁冬季混凝土浇筑质量控制

3.1保证混凝土浇筑施工的温度

对冬季混凝土搅拌加以保温最为关键的办法,是对原材料实行加热处理,以便从最根本上处理低温问题。主要的加热办法是在浇筑混凝土时,用热水替代凉水。在制作场地上安装蒸汽锅炉,利用两条支路管线将蒸汽排放出来,其中的一条与预制场地相连接,另一条与搅拌站水池相连接,通过蒸汽来提升水的温度,必须安装水温计与阀门,以此来对水温加以有效控制。对于水池,必须安装顶棚,且加以密封处理,避免流失大量的热量。同时,工作人员还可以通过电加热的方式,将30多根电热管(1W)安装在水池底部进行加热,其加热方法的原理与蒸汽锅炉基本一致。

3.2控制混凝土浇筑的周期

在冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑施工中,施工的时间与施工的质量是紧密联系的,所以在进行混凝土浇筑施工时要根据具体的施工情况对混凝土施工的周期进行科学合理的规划。科学合理的浇筑周期能够保证混凝土浇筑施工能够在冬季气温较低的环境下正常施工,同时还能在一定程度上防止混凝土浇筑的冻裂、结冰等问题,保证混凝土浇筑施工的质量。

4结语

综上所述,在道路桥梁的施工中,混凝土材料是最重要最常见的材料,但是混凝土材料有非常容易受到温度的影响。所以在冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑施工中,施工单位要对温度进行严格的控制,保证混凝土浇筑施工能够在冬季气温较低的条件下顺利开展,并且保证混凝土浇筑施工的质量,从而保证道路桥梁的安全性。

参考文献

[1]闫朋,陈杨.冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑方法研究[J].江西建材,2016,04:200.

[2]浅论道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的施工工艺[J].厍小平.四川水泥.2017(03)

论文作者:任长弘

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期

论文发表时间:2018/3/28

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