旧厂房改造项目的实践论文_徐行之

上海市机电设计研究院有限公司 上海 200040

摘要:旧厂房改造应以空间重塑为基点,根据不同的建筑类型,营造适宜的建筑空间。并结合旧厂房的现状,利用建筑的语言尽可能的保留工业的元素。在项目实施中,尊重原有建筑,进行有限设计。

关键词:旧厂房;改造;空间;实施

The practice of the old factory transformation project

XuXingZhi(Shanghai Institute of Mechanical and Electrical Engineering Co.,Ltd,shanghai,200040)

Abstract:The reconstruction of old workshops should be based on the remodeling of space,and create appropriate construction space according to different types of buildings. Combined with the current situation of the old factory,the language of the architecture is used to preserve the industrial elements as much as possible. In the implementation of the project,the original architecture is respected and limited design is carried out.

Key words:Old factory,Transformation,Space,Implementation

1 引言

随着城市经济结构的转型和城市化进程的加快,很多厂房迁址,旧厂房逐渐破败被废弃。然而原来比较偏僻的地理位置由于城市的重新规范而成为有待开发的中心城区。创意产业、文化产业等新兴产业的生命力,与旧厂房所具有的独特的工业历史底蕴相碰撞,会产生怎样的火花呢。本文将从建筑的角度探讨旧厂房改造项目的实践。

2 旧厂房改造的优势

旧厂房由于有以下优势,使其能改造成其他类型建筑成为可能:

①平面布局较简单。柱间跨度大,立柱较少。可以灵活的进行平面分隔。

②立面较简洁,具有较大的改造空间。

③层高较高,可进行插层,满足使用功能要求。

④原有结构由于需要满足厂房吊车和设备的荷载要求,所能承受的荷载较大。按照现行结构设计规范,经过结构计算和抗震鉴定后,进行局部加固后基本可以满足民用建筑的要求。

3 改造的目的

《巴拉宪章》中说道:“改造性再利用”关键在于为某一建筑遗产找到恰当的用途,这些用途使该场所的重要性得以最大限度地保存和再现,对重要结构的改变降低到最低限度并且使这种改变可以得到复原。[1]

不同的改造目的决定了改造方式的不同。对于有悠久的历史底蕴或有独特的工业建筑价值的旧厂房,改造的侧重点应放在如何最大限度的保护文化遗产,唤起人们对历史的记忆,对当时的建筑之美产生共鸣。在这基础上,再考虑如何重塑空间,得到功能的再利用。这种类型的旧厂房改造文化价值大于功能价值。

对于一般的旧厂房,应以减少造价为前提来进行改造。选择年代较近,结构较稳定,地理位置合适的旧厂房为宜。

4 空间的重塑

保留旧厂房外立面的比例,打破内部封闭的空间形态。从单一的形式重塑为开放、自由、丰富的流动空间,空间之间相互穿插融合。

上海涌现出不少旧厂房改造的成功案例。位于黄浦区花园港路的上海当代艺术博物馆就是其中之一。现就这个案例进行空间分析。

原南市电厂通过有限设计,改造为上海当代艺术博物馆。它以“延展的空间刻意模糊了公共空间与展陈空间的界定,不仅给颠覆传统意义上人与展品间的互动关系创造了诸多机会,更为日常状态的引入提供了最大可能性”[2]。

设计之初,设计师被工业厂房强烈的空间特征以及交织穿插的工业管线、烟囱、输煤栈桥和粉煤灰分离器等建筑构筑物所震撼。最终把这些意象用建筑的语言体现到空间重塑中。原有厂房的平面布局由南侧22米高空间,北侧49米高空间和中间辅助、控制空间组成。改造后,主入口设置在建筑物南侧。主立面处,设计师将部分外墙面拆除,设计了大片的玻璃幕墙,使建筑物更为通透,加强了室内展厅与室外展区的交流。进入博物馆后是高度为22米的空间。既作为门厅,又可作为展厅。空间内设有楼梯和电梯,它们作为艺术品呈现出来,相互缠绕,盘旋直上,直达五层屋顶滨江室外平台。这是从输煤栈桥得到的灵感。电梯两侧包覆了白色镂空烤漆铝板,图案形式与钢结构桁架梁相呼应。电梯旁的宽大台阶不仅是交通工具,也是展场。光线透过玻璃照射在阵列的展品上,产生了别样的视觉感受。

北面49米空间设置了一个中庭,使封闭空间完全打开,透过玻璃窗能远眺浦江美景。设备机房、卫生间、疏散楼梯等辅助用房全都集中在中间辅助空间。南北两大空间供展示使用。当代馆共有八层。除了室内的展厅之外,还有两个室外的展示空间,分别位于五层和七层的临江平台。平台上除了布置了展品,还考虑了游客的餐饮与休息需求,设有咖啡馆和休闲座椅。

当代馆的标志性设施大烟囱在改造时被保留了下来。大烟囱位于场馆北侧。高165米,底部与顶部的直径分别为16.8米和5.4米。外观呈圆锥形,会给人内部空间狭小的错觉。其实不然。顶部的那点光通过一个收缩的透视关系,使人感觉整个空间无限高,无限延伸。烟囱下部30米空间设有一圈螺旋式的展廊。旧厂房与烟囱之间原先有很大管道连接,设计师利用这个意象,拆除原有管道,分别在8米标高,15米标高,24米标高设置交错的白色廊道,使烟囱和当代馆相连接。

公共区域可以是展区,一面墙、一个庭院、一个平台,甚至于烟囱都可以成为展区。展示空间的多样,打破了传统美术展览馆的固有模式,使艺术更触手可及,更平民化。这才是建筑师真正需要去思考的,这样的空间形式才是人们所需要的。

5旧厂房改造项目的实践

在2017年,我参与了一个旧厂房改造项目的设计。该项目位于上海市闸北区广粤支路87号,南临粤秀路,南临汶水东路。旧厂房现命名为2号楼、3号楼和4号楼。结构形式分别为:2号楼为二层局部三层钢筋混凝土框架结构。3号楼为单层钢结构。4号楼为三层钢筋混凝土框架结构。2、3、4号楼彼此贴临。现要将其改造为办公楼。在方案之初,以有限设计为宗旨,给业主提供了两个设计方案。

立面上,方案一以竖向的装饰构件来规整原有立面高低不一的门窗洞口。尽可能不改动原有窗的窗顶标高,通过调整窗的宽度以及窗台高度来适应办公建筑对采光通风的要求。另外竖向装饰构件起到了遮阳的作用。局部墙面拆除改为玻璃幕墙,一层车库敞开,形成虚与实的对比。人流由3号楼西侧引入,3号楼西侧拆除一个柱距,使原有局促的场地有了供人流集散的空间。底部带有灯箱的宽大入口雨篷直插入玻璃幕墙,延伸至室内,与内部吊顶相结合,不设置柱及拉锁,简洁明了。方案二以大片的白色装饰锌板格栅来凸显建筑入口的位置,并起到了规整建筑高度的作用。同样为了解决入口场地局促的问题,3号楼西侧被打开,形成一个灰空间,引导人流进入门厅。另外利用黑色竖向金属格栅与灰色仿石涂料墙面相搭配,使立面丰富,有质感。业主由于造价因素,最终选择了方案二。

图3 入口灰空间及中庭效果图

剖面上,旧厂房原一层层高为9.6米,这对于办公建筑来说太高了。为了增加办公使用面积,进行了插层处理。2号楼在4.15米标高增加一层。3号楼在2.45米标高和6.20米标高各增加一层。4号楼在2.45米标高和5.90米标高各增加一层。

由于场地面积较小,除了建筑物,很难在厂区内设置地面停车位。为了解决停车问题,2、3、4号楼一层除了门厅外,地坪标高向下降0.5米,作为车库使用。2号楼一层层高较高,布置机械式停车位。

为了解决3号楼夹在2、4号楼之间且进深较深,采光通风较差的问题,采取了以下措施:①在3号楼入口灰空间后设置了一个中庭,这个空间2、3、4号楼可以共享,给办公人员带来较好的办公环境并且活跃了空间气氛。②在3号楼屋面布置采光天窗。

2、4号楼与3号楼相衔接处同样有采光问题。为了解决这个问题,将2、4号楼局部楼板打开,将侧向外窗的光线引入各个楼层。形成一个独特的室内景观空间。

图4 剖面图,进行插层处理,局部楼板拆除,光线引入

6 在设计中遇到的问题及总结

①建筑定标高时应与室外场地标高一同考虑

由于市政道路一次次的修缮,原来比市政道路标高高的场地标高,现已比市政道路标高低。这样就会出现雨水积聚无法及时排除的情况。在改造设计时,场地标高应适当抬高。建筑设计时,如果把这个因素遗忘,而维持原有地坪标高不变,继续设计下去。这样不仅会带来较大的返工量,而且会影响到其他专业的设计。这个项目在施工图设计阶段就碰到了这个问题,最终一层地坪标高抬高了0.1米。相应的楼层标高都进行了相应的调整。

②总平面布置

在总平面布置设计中,由于使用功能改变,人流、车流也相应的改变。应核实现有道路是否满足消防车道和转弯半径等要求。收集规划用地指标,核实建筑密度、建筑容积率、绿化率等指标。如果要增加厨房能设施,应考虑放在下风向,远离附近的居民区,减少纠纷。

③符合现行规范

建筑功能的改变,导致对应的规范也会不同。另外当年的规范很多已经废止。现行规范有了很大的改变。应重新复核建筑物是否符合现行规范。在建筑防火方面尤为重要。疏散总宽度,疏散距离是否符合规范。如果不符合,可利用原有楼梯进行局部改造。实在无法利用的,只能拆除,新建一个。国家对建筑节能和绿色建筑有了新的要求。建筑围护结构应增加保温措施,进行节能计算后确定保温层厚度。门窗更换成节能门窗。

④以现场测绘图为设计依据

有些建筑由于年代久远,施工图纸没有留存。需要现场测绘作为设计依据。即使有施工图纸,有些和现场施工实际情况有出入。应将施工图纸与现场测绘图纸结合作为设计依据。有些需要精确数据的地方,如楼梯,应去现场反复测量。如果要增加电梯,就要考虑电梯机坑下挖的可能性,下挖后是否能避开原有的基础及基础梁,需要施工人员配合尽早进行开挖进行确认。如果无法实现,就要考虑电梯机坑做在地坪上,这样就产生了电梯使用便捷性的问题。精确的现场测量能给后期施工减少很多的麻烦。遇到楼板开洞,应与结构专业相协调,到现场确认梁的确切位置,再确定最终的开洞位置。对于改造类的项目,应到现场多跑跑,尽可能的减少原有结构的改动。需要精确施工的部位,结合现场情况多与施工人员沟通,确保最终可以实施。

⑤建筑材料的选择

新增的墙面材料尽量选用轻质材料,减少结构荷载。

7 结语

广粤支路87号改造项目现正处于施工建造阶段,许多新问题有待研究解决。希望今后能在国内外优秀的改造案例中吸收到新的建筑语言与建筑技术。创造出适宜的多样的空间形式。挖掘出旧厂房独有的建筑魅力。在设计实践中继续归纳总结经验,使旧厂房以新的形象出现在人们的视野里。

参考文献

[1]国际古迹遗址理事会澳大利亚国家委员会《巴拉宪章》.1999年修订版

[2]张姿,章明. 上海当代艺术博物馆的文化表述[J]. 时代建筑,2013(1).

论文作者:徐行之

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期

论文发表时间:2018/9/4

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