山东鹏程路桥集团有限公司 山东济宁 272000
摘要：随着近年来社会经济的高速发展，我国的公路桥梁等基础设施建设取得了前所未有的进步，但其中所存在的问题也不容忽视，而且随着人们生活水平的提高，对于路桥建设质量提出了更高的要求，政府相关部门的监管力度也在日益加大，因此，在公路桥梁路面施工过程中必须严格按照工程要求和技术规范进行操作，有效延长公路桥梁的使用寿命，不断提高路桥工程质量。
关键词：公路桥梁；路面施工；技术
1 前言
众所周知，公路桥梁是公路建设中不可缺少的配套设施，其在中国是随着近年来公路工程的快速发展而发展起来的。社会经济的快速发展，使得政府加大了对公路等基础设施的投入力度，从而使得公路建设取得了世人瞩目的成绩，但随着汽车保有量的迅速增长，交通压力越来越大，而许多正在使用的公路桥梁却频频暴露出来质量问题，导致公路桥梁建设中所存在的一些问题逐渐浮出水面。不仅吸引了社会大众的广泛关注，也促使政府相关部门加大了对路桥施工各个环节的监管力度。但笔者认为，人们的关注和政府的监管并不能治本，若想确保桥梁工程质量，不断增强广大从业人员的安全施工意识才是其源头所在，才是问题的根本。
2公路桥梁路面施工工艺
路基是公路桥梁路面重要基础的存在，是路桥线形轮廓的主体，其质量在一定程度上决定了路面的质量，因此，只有不断提高路基施工技术水平和施工工艺，才能确保路基的施工质量。
2.1 路基填筑
在路基填筑之前必须充分做好以下几个方面的工作，一是清理施工现场，以确保施工能够顺利进行；二是在正式填筑前，必须在路基范围之内做好必要的导排措施；三是一般来讲，填筑方式可以分为水平填筑与竖向填筑，前者的优势是便于压实，但在采取此填筑方式时必须注意确保填筑强度的均匀性，以避免水毀现象的发生，同时要针对透水性较差的路段，进行取土填铺底层的操作，力求使其表面形成双向横坡；而后者则是从中心往前进行填筑，在实际操作中，一般会借助夯击机进行压实填料，在此环节，填料的选择至关重要，一般会选择粒径较为均匀且沉陷量较小的砾石，以保证填筑的密实度；但笔者认为，无论采取哪一种填筑方式，都要确保填压的密实度达到工程要求，而且，如果条件允许，还是要采取地基加固等强压措施。
2.2路堑的开挖
正式开展施工作业前要修建一道临时的排水渠道，并配合着施工机械施工将各项环保措施落实到位，在开挖土方时，不允许掏洞获取表土，以充分利用此类土壤适宜种植草皮的特点或者将其应用于路基填筑；对边沟采取合理的排水措施也是完全必要的，由于一些路堑可能会有地下水经过，因此必须要予以重视，并制定切实可靠的应对措施；路基土必须人工压实，以确保它具备充足的强度及稳定性，同时为了确保施工效果，在开展压实工作时必须严格控制最佳含水比率和土层的厚度，如果是针对软土所进行的压实工作，则必须充分结合施工现场的实际情况合理采取措施，特别是对于含水量比较高的地层而言，有必要借助干粉等来吸收多余的水分；如果地层的含水量较低，则需要事前通过浸润对其进行处理；若针对浅层软土地基，则施工人员有必要先在地表上面铺一层土工布再对路堤进行填筑。
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2.3底基层与基层的施工
公路桥梁的底基层与基层通常为水泥或者石灰稳定结构，为了确保强度可以满足施工设计要求，必须改善材料的质量，因此要求施工人员一定要严格控制材料含水量和配合比，且结合正式施工前试验以确保施工质量，同时，施工人员在控制含水量时必须注意，为了确保压实度，以有效避免干缩裂缝的出现，必须先将混合料拌合并压实好，以使得混合料中的含水量达到最佳水平，从而确保路面压实以及成型时含水量能够达到标准，而且，在拌制混合料前，还要再一次检测原材料中的含水量；在对混合料原始含水量进行检测时，如果集料含水 量的多少发生了变化，则要及时调整用水量，以保证施工期间混合料的含水量能够处于最佳状态；此外，在混合料拌和与压实期间，要跟踪验证含水量，以保证含水量始终处于较佳状态；同时，施工人员还要控制好材料配合比，主要是在混合料拌和前，要将拌和站调试到最佳状态，以确保所拌制的混合料能够达到施工要求，在拌和投料时一定要准确，最好借助计算机将拌合流量以及各种材料使用情况记录下来，随时观察其检验的施工配合比与试验室的目标配合比是否匹配。
2.4公路桥梁坡面防护施工
在公路桥梁路面施工时需要进行坡面防护，其目的是为了避免地表水对其进行冲刷，或坡面岩土的风化脱落，所带来的对生态环境的破坏。
（1）冲刷防护
一般桥梁所处区域的河路基为了防止受到冲刷影响，一般会采用传统的直接防护方式，防护材料为砌石、抛石以及铁丝石笼和挡土墙等。
（2）支挡防护
桥梁路面施工中挡土墙主要用作支挡防护，而挡土墙是所有支挡防护中最为常用也是最为重要的。具体来讲，石砌重力式挡土墙被普遍应用于含有丰富的石料且墙高比较低，而地 基相对较好的路段；钢筋混凝土结构则通常采用悬臂式挡土墙、板柱挡土墙或扶臂式挡土墙，其原因在于此类挡土墙的受力较均匀，且体积较小，因此在公路桥梁路面防护上相当常见。
3 加强公路桥梁路面的监管和养护
公路桥梁路面竣工以后，必须及时进行路面的监管和养护，因此，要求施工单位必须严格按照规定，不断完善路面的管理机制，建立合理的轮岗制度，加强对各个路段的巡视，同时做好执勤记录，以便发现安全隐患及质量问题能够及时采取措施进行处理，从而将损失降至最低。
4结语
总之，施工技术的利用会对公路桥梁施工质量产生至关重要的影响，甚至可以说，直接决定路面的质量，而且，其与施工后期及投入使用之后的的日常养护工作也有着密不可分的关系，因此，必须充分做好以上工作，才能确保工程的施工质量。
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论文作者:郭磊,郗超群,孙存龙
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第8期
论文发表时间:2019/5/6
标签：桥梁论文; 路面论文; 公路论文; 含水量论文; 路基论文; 挡土墙论文; 防护论文; 《建筑模拟》2019年第8期论文;