摘要：随着我国经济的飞速发展，高速公路对经济的作用越来越大，它既可以提升国家整体经济，又能够推动地方发展。目前，我国各级政府均在高速公路方面加大了资金投入，人们的日常出行也更加的便利，但仍存在一些问题亟待解决。文章将从高速公路的安全设施现状出发，对相关问题进行详细讨论。
关键词：高速公路；交通安全设施；现状；养护发展
引言
高速公路在我国交通运输网络中有着不可替代的重要作用，不仅满足了人们的出行要求，而且带动了沿线的经济发展。基于高速公路巨大的经济社会效益价值，近年来，高速公路建设的逐步增多，为经济社会的发展创造了极大的效益。高速公路建设的过程中，配套的基础设施也在逐步完善，尤其是交通安全设施，可以在一定程度上起到控制交通事故的目的。鉴于此，需要在未来的工作中加以重视，实施科学的养护方案，使其发挥其应有的价值。
一、高速公路交通安全设施中存在的问题
1、缺少科学的规划
通常情况下，在整体规划高速公路的交通安全设施时，需要依据不同道路、不同气候、地质、地形及人文等元素展开相应的规划，不可为节约资金而减少基础设施的投入。由于我国在高速公路规划交通的安全设施方面发展时间较短，规划方案不够科学、系统，交通安全的设施和其它方面考虑不足，特别是在山区等地缺少安全性评估，这对高速公路的交通安全设施规划颇为不利。
2、养护工作不到位
养护管理养护人员只重视对路面养护，安全设施的养护在整体养护部分占比较少。由于缺乏科学的评价体系，使得交通安全设施的管理养护工作不到位。
3、存在一定的设计缺陷
在设计高速公路交通的安全设施时，需要具体情况具体分析，从当地的气候、地理、环境和人文方面出发，合理设计相应方案。但是由于我国在高速公路发展时间较短，导致设计不够成熟严密，没有考虑设计中的细节，有关软件也无法熟练使用。此外，有关部门及部分承包单位过于追求美观，在设计时追求面子，而忽视了交通。通过对比发达国家的研究可以发现，我国高速公路的设计思路存在一定缺陷，比如我们更加重视交通事故发生以后公路本身受到的破坏，因此大多设计一些半刚性或者刚性的护栏。这样在出现交通事故后，会对车辆的驾驶者造成严重威胁。而发达国家则在设计过程中更看重驾驶员的安全，显得更加的人性化和科学化。
4、缺少对新技术的使用
在一些工业发展发达的国家中，从业人员更加看重研究开发安全设施，从而出现了许多美观经济、安全高效的新产品，满足了发展交通在安全设施方面的要求。我国在研究和设计方面的资金投入和发达国家有一定差距，当前设计的安全设施大多跟随国家设计标准，很少使用一些新材料、新工艺，进而使得新技术的使用也稍显脱节。
二、高速公路交通安全设施的养护发展方向
1、建立安全设施建管养一体化机制
高速公路交通安全设施的养护管理，要建立安全设施建管养一体化机制。具体而言，主要从以下方面来进行：（1）严格执行安全设施的“三同时”管理与监督机制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆国家高度重视工程项目的安全管理，出台了相应的法规，提出了安全设施与总工程同时设计、施工、投入生产与使用的规定，在高速公路安全设施的管理中，严格将安全设施的管理与养护等费用计入工程项目的总投资预算中，建立严格的投资管理制度。（2）夯实安全设施建管养一体化的运行基础。具体而言，交通、道路各个部门之间要加强沟通与协调，不断发挥各个部门的作用，充分考察高速公路的具体通行情况、设计特点等因素，完善交通公路养护管理措施，保持交通安全设施与主体道路工程的建设、管理、养护的联动机制，实现各个部门工作的严格落实。（3）逐步推广交通安全设施建管养一体化的管理模式。首先，交通安全设施相关管理部门要与设计、管理、运营等部门应该加强合作，明确各个部门的岗位职责，在实际的工作中落实好责任制度。交通安全设施规划与设计阶段要与高速公路工程保持同步，使得安全设施与公路工程的需求一致，并充分考虑城建、交管等部门的工作；其次，在工程验收阶段，交通部门与公安交管部门要实现对高速公路与安全设施建设的专项管理，并且在此过程中加强工程监管，保证满足各个部门的实际需求；最后，在移交运营与养护阶段，相关部门要做好移交运营工作，重视后期的养护。
2、促进安全设施信息化发展
（1）监控系统方面的发展。随着近年来监控技术的发展，在各行各业中广泛使用了该技术，提高了管理水平。监控技术在高速公路中的应用，可以实现对公路各个路段的实时监测，并实现对各个危险区域的动态预警，使得相应的公路管理部门可以根据数据与图像信息采取必要的防护处理措施，提供高速公路运行的安全性。一般情况下，监控技术需要借助于相关的软件，建立驾驶人信息系统、监控与控制系统，实时掌握通行情况，在一定程度上该种技术可以实现对交通安全设施的管理，降低交通事故发生的概率，促进高速公路运营的稳定与安全。
（2）收费系统方面的发展。近年来，随着技术的进步，我国收费系统在高速公路发展的过程中也逐步完善，虽然与发达国家相比还存在明显的差距，但是也取得了一些发展成果。目前，在有些地方还依然采用人工收费的管理模式，但在一些发达地区已经实现了智能收费。人工收费影响了公路的通行效率，通常状态下，单个匝道的通行车辆在100～500辆/h，节假日的车辆拥堵的现象极为常见，严重制约了高速公路的快速发展。而智能收费的出现可以提高收费的效率，手续简单，缓解了车辆拥堵的情况。比如，美国普遍采用的是电子收费系统，这种收费方式的效率较高，单个匝道的通行量较大，可达到1000～2000辆/h，主要是因其在通行收费的过程中采用的是不停车收费，具有公开性与透明性，避免了人工操作的失误，提高了效率，这种收费方式对于管理与信息系统的要求较高，需要在车辆上安装智能电子标签，在通行过程实现收费站天线、收费系统的结合，实现实时扣款，在一定程度上降低了人工操作的难度，提高了高速公路的通行效率，这种收费方式在我国这种车流量较大的国家具有较高的适用性。
（3）智能运输管理系统方面的发展。随着智能技术在运输管理方面的应用，可以促进高速公路安全设施发挥其应有的功能，使得对于交通安全设施的控制更为科学，操作简单方便。比如在节假日高速收费站的堵车问题，智能运输管理系统的应用可以缓解该种问题，提高高速公路的运输效率。智能管理系统充分应用了云计算等技术，能够在通行过程中快速地处理各种交通通行数据，便于车辆的导航与管理。智能运输管理系统中包含了车辆调度、拥堵预警等环节，高度实现了信息化与智能化，使得信息的处理更为高效，在一定程度上可以实现对交通的安全预警，保证其通车安全。
结束语
通过对高速公路交通安全设施的养护与维修工作的分析和探讨，可以看出在高速公路安全设施的维护工作属于一项非常重要工作，对保证高速公路行车的安全性和流畅性等方面都形成非常重要的意义。因此，需要充分重视高速公路安全设施的维护，并且在维护工作中需要按照要求来进行，保证安全设施的有效性。
参考文献
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论文作者:姜云花
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
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