浙江省嘉兴市海盐县公路养护管理中心 浙江嘉兴 314300
摘要：填石路基是我国山区公路建设中应用较为广泛的施工技术，也属于结构型较为特殊的路基。当前填石路基施工技术缺乏科学完善的系统设计与施工规范，并未形成完善的施工结构，所以严重影响着公路施工的有效进行。在公路施工过程中，填石路基施工技术方法较为特别，虽然能够得到广泛应用，但是在施工过程中单位却并未正确认识填石路基施工技术的重要作用，工作人员也难以准确了解施工标准，在实践施工过程中有所欠缺。所以本文在此背景下，简要介绍公路施工中填石路基施工技术的应用，并提出应用策略，希冀有效促进公路施工的有效进行，充分发挥填石路基施工技术优势与作用。
关键词：公路施工；填石路基；施工技术；应用
引言
道路施工在国家基础设施建设中有着难以替代的重要作用，道路人也是人们顺利出行的重要保障，在当前公路施工过程中路基是极为重要的基础，路基质量决定着整条公路的建设质量，所以要想提高我国经济水平，就应当充分重视公路施工中填石路基施工技术的有效应用，切实保障公路施工工作有效进行。当前我国道路建设中已经广泛应用填石路基施工技术，但是在技术施工过程中却存在部分问题，严重影响着公路的顺利建设。要想有效提高我国公路施工技术与质量，施工人员就应当正确认识填石路基的技术应用步骤以及注意问题，切实根据工程所处的地区的具体情况进行有效的施工，所以本文从以下几方面介绍公路施工中填石路基施工技术的具体应用：
一、填石路基材料
当前我国公路施工中，或多或少存在地理条件较为恶劣的环境，所以必须要应用填石路基进行施工，尤其是在复杂的山地环境中线路情况望会对公路施工环境产生极为重要的影响。在对路堤进行填筑中，由于施工难度较高，再加之路堤建设有较高的负荷和密度，极容易因为自然因素会对地基产生各类干扰，所以会出现路基承载力不足现象。对于此类情况，施工人员必须科学合理的选择填石路基材料。应当充分考虑碎石的承载力以及选用粒径是否均匀，岩性是否相同，强度是否好，并且不易风化。选用碎石的好处，能够确保在无机颗粒间没有凝聚力，有较高的抗衡力与强度，孔隙率较大，透水性好，如果地基和在能力不足时，粒径较大的碎石也能够使填料中存在挤压摩擦力，对路基的稳定性进行保障，进而避免了路基承载力不足，出现沉降现象。
二、填石路基施工工艺
填石路基施工工艺较多，在具体施工过程中，工作人员必须结合实际情况，有针对性的选取填石路基施工技术。在方案设计过程中，也必须深入施工现场进行实地考察，才能够有针对性的选取科学合理的施工工艺，确保填石路基施工技术有效落实。本文从以下几方面介绍填石路基施工工艺：
（一）选择路段
工程的路段不同，填石路基的填挖过程性质也有所改变，填料方式中通常是土石方交替或者是先后厚涂层两种填筑。如果对两种方式并未进行科学合理的分析，便随意选用，极容易产生质量问题。填石路基施工技术，在施工过程中，石料如果被土层包裹，会出现排水不畅现象，也会导致路基出现沉降。
（二）处理基层
路基基底必须有较为均匀的强度，应当进一步加强细粒土强度，所以应当使用细粒土与岩石混合方式打造基地，才能够逐步减少细粒土与岩石间承载力差异。进行地基处理时，应当设置2-3层厚度约为30-50厘米的过滤层，将岩石与细粒土混合时，必须要将岩石炸平，在细粒土之上进行设置。
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（三）摊铺路基
路基施工中可以选用渐进式摊铺法进行摊铺，对工作面摊铺前必须设定一定面积，采用分层压实或者是分层填筑方法，在处理中要确保土石混合料中含石量应当大于70%，此类方式可以选用人工摊铺，如果含水量低于70%则可以选用推土机进行铺筑。但是应当确保厚度低于40毫米，并且确保填料在推移时间系应为三米之内，能够及时有效的保持路面平整，使工作人员能够同时进行堆放与铺筑工作。在施工时应当充分重视16间的孔隙，可以通过石渣或者是石屑填补，确保孔隙消失，表面平整。
（四）压实路基
路基压实度、路基碾压厚度、碾压速度与材料含水量有一定的关系，应当选用20吨以上的推动压路机进行分层碾压，在石料碾压过程中应当确保碾压遍数，以及速度对路基的强度影响。压实条件相同，增加深度时，会逐步减少土层的密实度。碾压速度快慢与路基单位面积材料所承受的压实时间有着极为重要的关系，如果碾压速度较慢，材料受到的碾压时间也会进一步增长，碾压能量逐步加大。总的来说，路基施工碾压速度应当保持在1.5小时至2.5小时之内，碾压次数应当为4-6次。土层压实过程中材料含水量也会对土层压实度有一定的影响，含水量过多材料的空隙率也会加大，密度逐步减少，影响着路基的强度。所以在施工过程中，必须有效控制填料的含水量。
（五）边坡防护
在边坡防护过程中，必须对填石料的厚度与石料质量、边坡平整性进行综合分析与细致考虑，才能够有效控制路基施工的边坡坡度，确保施工质量与水准。工作人员在边坡施工时，必须要确保边坡具有耐风化、高强度、耐水性能好等众多特征，同时要确保填石料的形态方正与规则，才能够有效提高施工质量。在施工过程中，使料颗粒间必须要保持紧贴紧时，切记不要出现明显的孔洞现象，否则会出现松动。同时要确保石块的承载力，以及内部表面的平稳、接触面平整，才能够确保外观优美，稳定性能才会加强，有效阻止雨水对路基产生的影响，进一步提高边坡施工质量。
三、填石路基施工技术控制
填石路基施工技术控制过程中，应当有效控制地基承载力，切实处理好地基与石质。在地基施工前应当先测试路基的承载力，确保路基承载力能够满足路基施工以及材料填充的具体要求。并且确保路基表面的整洁度，对于地面上的植物与杂物必须进行彻底清除，要确保耕种地段的路面表层土清理到150毫米深度，对于表面有坑洞不平整的地面，应当进行填埋和压实。在施工过程中，根据相关标准要求进行工作，严格避免由于操作不规范出现的质量问题应当对相关系属于工作进行有效的质量监督和管控。同时必须要确保施工路线中的特殊路面进行压实和铺平，在施工过程中，由于特殊地形会给施工工作带来难度，严重影响着工程质量，所以在具体施工中应当根据路段的实际情况有针对性的选择，则路基施工技术才能够确保填石路基地基的稳定性。在具体施工过程中，应当安排专业人员对路基质量进行全程有效的控制，根据相关规范确保施工的严格性。同时要对施工中的石料粒径与速度、次数进行详细的记录，对路基的各项指标予以检测，才能够保证路基质量与稳定性能。
结束语
综上所述，我们能够看出，为了进一步确保我国公路施工建设的有效进行，提高公路施工质量，就应当充分重视填石路基施工技术的创新与应用。在道路建设过程中，应当充分重视道路施工技术的有效改善，工作人员在进行路基施工中必须对相关工作进行有效的控制与管理，根据填石路基施工情况，有针对性的选用施工技术，必须要确保施工操作步骤紧密，采用针对性方法对路基施工以及公路质量进行有效的管控，才能够确保公路施工工作有效进行。
参考文献
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[4]范会斌.填石路基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].技术与市场，2017（01）.
论文作者:宋培军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/26
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