广州地铁集团有限公司 广州 510000
摘要:城市化进程的加快促进了轨道交通的建设发展,同时,人们的出行需求比例也随着生活水平的提升不断提高。地铁是人们出行的第一选择,在人流量增加的情况下地铁售票机处车票的购买变得更加拥挤,严重浪费了人们的出行时间。科技支持下的移动互联网为地铁售票机处车票的购买提供了便利支持,表现为在移动互联网的作用下打造出了一种以二维码和电子支付为表现形式的地铁票务系统。文章现就地铁票务系统中二维码和电子支付框架打造和应用问题进行探究。
关键词:地铁票务系统;二维码;电子支付;框架
前言
现在信息技术的快速发展、网络技术的日益普及对于传统的行业产生了翻天覆地的变化。尤其是电子支付技术,不仅可以方便用户的出行与消费,而且也能够极大地提高交易安全性。从目前来看,城市轨道交通能够方便人们的出行,解决城市“最后一公里”的现实问题,并且也能够为社会的经济发展做出重要的贡献。尤其是在现在节能减排的大背景下,人们开始选择公共交通工具出行,地铁交通建设得到了人们的关注。在地铁运行的过程中,传统的人工售票或者自动售票机效率不高,加上受制约条件多、损耗大、维护成本大、人力物力消耗多等因素的影响,在无形中加了地铁运行成本。而二维码技术的普及发展为传统地铁售票问题的解决提供了一种新的思路。
1 地铁票务系统中二维码和电子支付框架分析
社会经济和科技的快速发展下,人们对互联网技术的应用提出了更高的要求,同时,在信息技术的快速发展、网络技术的日益普及发展下也为公共交通——地铁票务系统管理提供了新的支持,使得地铁票务系统中出现了二维码和电子支付的形式。地铁票务系统中二维码和电子支付以无线传输为基础,通过一系列安全性处理及服务水平实现对当前地铁交通发展的合理化分析。
伴随互联网技术的快速发展下,人们开始选择手机移动终端扫描二维码的方式来购买车票,由此,广州地铁启动了网络支付购票技术。第一,乘客在进入到系统界面之后会根据自己的需要自行选择出乘坐地铁的始发站和终点站。第二,在乘客选择好自己出行的始发站和终点站之后会选择支付宝或者微信的方式来支付。但是这种二维码购票的方式应用局限性较大,特别是购买后需要现场取票的形式,实际在乘车时间方面的优化幅度不大,在应用中并不被广大乘客所采用。
在多元技术的快速发展下,为适应广大乘客的需求,广州地铁实现全国首个乘车码正式上线,打造了如下的系统框架。第一,乘客使用具有支付功能的手机,绑定支付账户,下载相应乘车程序,可实现手机非接触式刷码过闸。第二,乘坐地铁时,点击生成二维码,将其靠近地铁站闸机二维码扫描区,扫码成功后即可乘车,费用在完成乘车后在绑定支付账户自动扣除。第三,支付成功之后还需要做好后台系统管理工作,即根据地铁票务的实际情况来掌握各类数据信息的类型,对数据信息进行加密处理,之后推送至用户的移动手机终端。
2软件实施注意事项
2.1 人本数据分析
文本数据信息的掌握和分析是基于二维码、电子支付地铁票务系统建设的重要基础,在具体操作时候为了能够确保整个系统的稳定运行需要充分明确文字信息。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2 地铁线路数据结构分析
地铁票务系统的稳定运行需要完善信息的支持,在地铁系统预设阶段输入站点类型,同时将数据信息的映射关系作为系统完善的重要基础。轨道交通线路的换乘设计也是整个系统运行的关键,根据地铁系统网络抽象设计形式和实际要求情况可以了解到,在整个系统的预设和控制中,乘客乘坐的起点和终点要以带权图上的节点为主,提前掌握和设计地铁运行流程。
2.3 电子支付技术
从实践操作情况来看,电子支付技术在使用到时候以货币价值作为基本交易平台,本身具有方便、经济、快捷的特点。从基于二维码和电子支付地铁票务系统的发展实际情况来看,电子支付技术平台能够将二维码扫描信息送到支付平台等,在完成数据接收之后,支付平台后台进行合法性验证,验证合格之后扣款处理。扣除的款项最终会回传到整个系统支付平台上,由系统支付平台来对这些数据信息进行整合处理,最后将整合处理的信息显示在终端设备上,在终端设备上将出票信息以报文的方式传送到电子支付平台中,并且在本地设备生成交易记录。
2.4 手机二维码
伴随二维码技术的普及和发展,在地铁票务系统中能够识别二维码的软件比较多,因此,为了确保地铁票务系统二维码数据信息识别和应用的准确、安全,需要地铁运营方应用先进的技术和管理手段来防止非法人员破译车票、盗用车票,具体需要做好以下两个方面的工作:第一,防止出现伪造二维码车票的现象。在地铁票务系统运行的过程中可以通过应用加密法来对整个系统的二维码内容进行加密处理,从而有效提升地铁票务系统数据信息的安全性和稳定性。第二,防止出现车票复制现象。地铁车站的进出环节都会拥有相应的记录支持,如果二维码已经在服务器上登记,那么整个车票的使用就会被记录,在闸机上再次发现车票想要二次进展的时候就能够及时判断出车票是被复制使用的。
3 结语
在城市化进程的加快下,人们加强了对城市轨道交通建设的关注,而在移动通信技术的进步下,二维码和电子支付成为地铁票务系统支付的主要形式。文章在经过全面调查管理和实际测试分析发现,传统二维码在地铁票务系统运行中拥有一定使用局限,而借助电子支付技术则是能够弥补这种使用缺陷。为此,在城市地铁交通的进步发展下,需要相关人员在原有二维码技术的基础上不断探讨出更方便、快捷、准确的电子支付方式,旨在能够简化以往的地铁票务支付,促进城市道路交通发展建设。
参考文献
[1]黄雪松. 探析地铁票务系统中二维码和电子支付的运用[J]. 通讯世界, 2018(2).
[2]吴友宝, 徐建闽. 二维码和电子支付在地铁票务系统的应用研究[J]. 电子世界, 2016(4):157-160.
[3]刘艳清. 地铁AFC系统中的票务收益安全浅谈[J]. 建筑工程技术与设计, 2017(1).
[4]龚迥. “互联网+票务”在地铁AFC系统的支付应用研究[J]. 科技风, 2016(18):227-228.
[5]韩雪松. 二维码车票在地铁AFC系统中的应用研究[C]// 第二十九届中国(天津)2015IT、网络、信息技术、电子、仪器仪表创新学术会议. 0.
[6]张梦笑. 新时代电子支付在地铁票务系统的应用分析[J]. 中国市场, 2018(28):193-194.
论文作者:刘湘
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/8/30
标签:地铁论文; 票务论文; 系统论文; 二维码论文; 电子支付论文; 车票论文; 信息论文; 《防护工程》2019年11期论文;