通辽市交通工程局 内蒙古通辽 028000
摘要：沥青路面的施工是现今我国公路建设中应用最为广泛的一种施工技术，其优势在于，可以有效的提升路面的防潮和防腐性能，增加公路的使用寿命。所以，在进行公路工程建设时，一定要不断的提升沥青路面施工的技术水平，从而保证路面的整体质量符合建设的需求，确保后期通车的安全。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
引言：公路工程的施工影响着交通事业的发展，目前来看，我国的公路工程施工技术水平已经有了明显的提高，经常使用的是沥青路面的施工技术，这一技术的优势明显。本文结合沥青路面的相关内容对其施工技术进行了分析。
1对公路工程沥青路面施工技术有效运用的加强
1.1对沥青原料进行精细选择是主要前提条件
第一，对沥青原料进行精细选择，是确保公路工程沥青路面施工技术进行有效应用的主要前提条件。根据当地施工实际情况，选择合适的沥青原料。在施工之前，应深入调查多种因素，包括施工当地的交通行车情况、自然气候条件等，以便选择出正确的沥青原材料。第二，在沥青混合料中，包括细集料、粗集料，因此在对其进行选择时，必须要对这两种材料和沥青之间的粘附性进行深入考虑，同时还应要考虑粗集料的其他因素，包括表面纹理、外观形状、自身磨耗性能及强度等。第三，细集料、粗集料的直径大小不得超过规定范围，否则会对沥青性能的发挥造成一定的影响。
1.2对沥青混合料进行科学配比是关键内容
沥青混合料的配比，对沥青公路的实用性起着决定性的作用。沥青混合料配比的影响因素是不少的。在沥青路面施工之前，应先深入研究、分析和本工程在级别、环境等方面类似的其他工程，以获取可靠的参考意见，有助于沥青最佳使用量范围的确定。通过进行马歇尔实验，对沥青的最佳使用量进行有效确定。与此同时，对沥青混合料的施工工艺进行有效确定，通过对沥青混合料多种因素进行反复验证，包括渗水性、抗裂性等，以实现对沥青混合料中沥青使用量的有效调整和确定。通过运用搅拌机，来调试混合料，有效平衡混合料。然后对平衡的混合料中沥青含量进行检查，以判断其是否和马歇尔实验设计的含量是否相同。接下来运用合适的方式，有效检验沥青混合料的压实性。
1.3对沥青路面进行碾压是技术关键
对碾压施土技术、沥青路面的摊铺技术给予高度重视，同时将技术要求作为主要依据，进行有关技术的实际执行，能够充分发挥沥青混合料的适用性。第一，沥青路面摊铺技术要点。对于沥青路面的摊铺速度，在摊铺一般公路沥青混合料路面时，应确保均匀缓慢和持续不断，其中摊铺速度应控制在2一6m/min，与此同时，要对其他有关因素进行深入考虑，包括搅拌机产量、摊铺宽度、摊铺公路周围实际情况等，以制定有效的调节对策。应根据有关标准，如钢丝拉力<800N、扭绕式钢丝直径<6mm、两钢丝架之间的距离约为5m等。对于摊铺后效果比较差的沥青路面，如果不能采取修补方法，对其进行有效修补，应铲除已摊铺的沥青混合料，然后对沥青路面进行重新摊铺。第二，在对沥青路面进行碾压施土时，一定要对压实机的压实度和压实速度之间的关系，进行有效控制，严禁对压实速度进行盲目追求，应对因压实速度过快而影响压实度给予高度关注。尽管提高压实机的压实速度，能够对压实次数进行增多，提高压实质量，不过从整体角度来说，这种方法会降低压实效率。因此，在压实过程中，一定要将压实机的压实性能作为主要依据，有效控制压实速度。一般来说，压实速度常常被预设为2-4km/h，实际上，可以稍微提高轮胎压路机的速度，不过其上限为5km/h。另外，在进行流水型碾压时，施工队应采取合理的排压方法，而在道路进行变更过程中，压路机速度要稍微慢些，严禁出现不良现象，如损坏牙好的路面、重复进行碾压、路面漏压等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆2公路工程沥青路面的施工质量控制
2.1严格把握控制原材料质量
施工材料是公路施工工程的一项重要内容，要严格控制施工材料的质量，把握好施工材料的原材料配比，因为这些问题会深刻影响沥青路面的施工质量。首先在选择原材料的环节中应该注意选择具有良好强度性能的施工材料。选择没有裂缝的集料，选择没有杂质的集料。这样购买的原材料才能被全部使用在公路建设中，而且也能较大程度提高沥青路面公路的建设质量。其次在计划集料的级配方案时，要详细了解并掌握集料的应用特点，还要了解并掌握集料的配合比例，只有做好这些工作，并以这些准备工作为依据进行集料级配计划，才能保证方案的合理性。最后在筛选沥青掺和料的工作中，应该严格考察掺和料的质量。而且相关的工作人员也要做好把关工作，确保选择的掺合料质量合格，符合相关的规定。混凝土运输时间过长容易出现初凝和离析的不良现象，为了避免出现这种情况，要尽可能地缩短运输时间，最为有效的方式就是把混凝土搅拌站建设在浇筑点附近。此外为了保证浇筑工作正常顺利进行，要设置好支架、模板的安装位置。
2.2做好阶段性的检测工作
在阶段性的施工任务完成以后对应的检测工作必不可少，保证检测工作完成的质量，就能够确保施工任务达到符合要求的标准。以路面弯沉值的检测为例，公路施工完成以后有可能发生弯沉的不良情况，可能是回弹弯沉，也有可能是容许弯沉，还要可能是设计弯沉和残余弯沉。公路在一定负荷力的作用下会发生路面变形的情况。有时外力消失，路面的弯沉现象也会消失，但是在很多情况下，即使外力消失，路面弯沉也不会消失，此时公路就会出现一系列的质量问题。在目前的发展阶段中，已经出现的检测路面弯沉的方法有很多，其中一种是贝克曼检测法，这种方法比较传统，经过长时间的发展已经趋于成熟，所以这种方法也是当前公路施工检测弯沉的标准方法。自动弯沉仪法也是一种检测弯沉的方法，这种方法是对贝克曼方法的延伸，测定的效率较高，测量的结果是公路的总弯沉度，需要与贝克曼法结合使用，区分出可恢复和不可恢复的弯沉值。
2.3做好沥青路面的摊铺施工工作
沥青路面摊铺施工质量的好坏会直接决定沥青路面施工质量的好坏，为此要严格控制摊铺路面的施工质量。当沥青路面摊铺质量很差，沥青路面就会不平整，也会比较容易产生裂缝问题。为了保证摊铺质量达到符合要求的标准，首先要做好摊铺机的调整工作，保证将摊铺机调整至合理状态，摊铺机的摊铺速度会直接影响沥青路面的摊铺厚度。所以当摊铺机速度升高，必须要适当调整摊铺机的铺料厚度，另外在调整铺料厚度和铺料速度时，应该将混合料的种类性质考虑在内。其次要控制好路面基层的摊铺质量，比如在摊铺浪形基层时，第一层混合料需要铺设在浪形地段的凹陷部位处。再次要有效控制沥青混合料的性质，这是因为沥青混合料的质量会直接影响沥青路面的摊铺质量，假如使用的沥青混合料稳定性较差，就会让沥青路面的摊铺厚度发生改变，之后摊铺层就有可能越来越薄。最后要保证压实次数和压实速度的合理性。
结束语：综上所述，沥青路面的施工技术在公路工程施工的过程中发挥了重要作用，这一技术的使用对于提高交通质量具有重要意义。在我国交通事业发展的过程中，还需要更多先进的技术作为支持。在选择施工技术的过程中，要考虑当地的气候和地质条件，注意对整个施工过程进行细化管理，才能不断提高施工质量，促进我国交通事业的长远发展。
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论文作者:姜东明
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/6
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